Peugeot 308
| Peugeot 308 | |
|---|---|
 Peugeot 308 (2007-2011) |
|
| Виробник | Peugeot |
| Роки виробництва | з 2007 |
| Попередник(и) | Peugeot 307 |
| Клас | Клас C |
| Стиль кузова | хетчбек універсал купе кабріолет |
| Споріднені | Peugeot 408 Peugeot 307 Peugeot 3008 Citroën C4 Citroën C4 Picasso |
| Подібні | Volkswagen Golf 5/Volkswagen Golf 6 Ford Focus Opel Astra H/Opel Astra J Renault Mégane Seat Leon Toyota Auris Mazda3 Fiat Bravo Citroën C4 Mitsubishi Lancer Honda Civic |
Peugeot 308 — це сімейство компакних автомобілів компанії Peugeot, яке замінило Peugeot 307 в 2007 році.
Зміст |
Перше покоління [ред.]
Автомобіль Peugeot 308 став третьою моделлю концерну PSA, побудованою на загальній модульній платформі, створеній в 2001 році і спроектованій концерном спеціально під вимоги ринкового сегменту класу C[1].
У порівнянні зі своїм попередником - Peugeot 307 нова машина стала трохи ширшою, при тій же колії, і трохи нижчою, що призвело до збільшення внутрішнього об'єму. Передня частина автомобіля була дещо перероблена, щоб забезпечити відповідність більш жорстким вимогам EuroNCAP. Також змінилася і силова структура кузова, в якій збільшилося число елементів з високоміцних сталей, при цьому жорсткість кузова на скручування збільшилася на 25%. Це дозволило виключити верхню панель даху із загальної силової схеми кузова, і встановлювати замість неї панорамний скляний дах. Крім того, розширилася лінійка дизельних двигунів і коробок передач, а також повністю оновлена лінійка бензинових двигунів [1].
Зміни торкнулися і салону, зокрема, покращено його базове оснащення і якість використовуваних матеріалів [1], збільшено число подушок безпеки до шести[2].
-
Peugeot 308 3-Дверей (2007-2011)
-
Peugeot 308 SW (2008-2011)
-
Peugeot 308 CC (2009-2011)
-
Peugeot 308 RCZ (з 2010)
Двигуни [ред.]
- Бензинові
| Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність кВт (к.с.) | Крутний момент Нм при 1/хв | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 VTi | 1397 см³ | 4 | 70 (95) | 135 / 4000 | з 2007 |
| 1.6 VTi | 1598 см³ | 4 | 88 (120) | 160 / 4250 | з 2007 |
| 1.6 140 THP (Automatik) | 1598 см³ | 4 | 103 (140) | 240 / 1400 | з 2007 |
| 1.6 150 THP | 1598 см³ | 4 | 110 (150) | 240 / 1600 | з 2007 |
| 1.6 175 THP | 1598 см³ | 4 | 128 (174) | 240 / 1600 | з 2008 |
- VTi =(Variable valve lift and Timing injection)
- THP =(Turbo High Pressure)
- Дизельні
| Модель | Об'єм | Циліндри | Потужність кВт (к.с.) | Крутний момент Нм при 1/хв | Роки випуску |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDi FAP | 1560 см³ | 4 | 66 (90) | 215 / 1750 | з 2007 |
| 1.6 HDi FAP | 1560 см³ | 4 | 80 (109) | 240 / 1750 | з 2007 |
| 2.0 HDi FAP | 1997 см³ | 4 | 100 (136) | 320 / 2000 | 2007–2008 |
| 2.0 HDi FAP | 1997 см³ | 4 | 103 (140) | 320 / 2000 | з 2009 |
Рестайлінг 2011 [ред.]
Оновлення моделі анонсовано Peugeot в травні 2011 року. Майже відразу ж оновлена версія була представлена на Женевському автосалоні. Фактично зміни торкнулися лише зовнішнього оформлення передньої частини машини. Були змінені бампер, крила, капот, світлотехніка, окремі зовнішні декоративні елементи. Частина зовнішнього світлового обладнання перевели на світлодіоди. Конструктивні зміни кузова і шасі не здійснювалися. Конструктивні зміни салону і обладнання також не відбувались. Оновлена автоматична коробка передач. Замість AL4 встановлюється AT8. Нова коробка має гідротрансформатор фірми ZF. Відповідно змінені режими роботи гідротрансформатора, що поліпшило роботу АКПП в цілому. Планетарна частина АКПП залишилася без змін. Одночасно з рестайлінгом Peugeot вивів на ринок так звану «мікро-гібридну» версію з дизельним мотором е-HDi, системою старт-стоп і суперконденсаторами для збереження енергії.
-
Peugeot 308 (з 2011)
-
Peugeot 308 (з 2011)
-
Peugeot 308 SW (з 2011)
-
Peugeot 308 CC (з 2011)
-
Peugeot 308 седан (з 2012)
_%E2%80%93_Frontansicht,_25._Februar_2012,_Ratingen.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_25._Februar_2012,_Ratingen.jpg)
_%E2%80%93_Frontansicht,_2._Juli_2011,_Ratingen.jpg)
_%E2%80%93_Heckansicht,_10._September_2011,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
Друге покоління [ред.]
13 травня 2013 року показано фото другого покоління Peugeot 308. що буде представлене в вересні того ж року на автосалоні в Франкфурті.
Хетчбек побудований на абсолютно новій модульній платформі EMP2 (вона ж лежить в основі компактвена Citroën C4 Picasso). Саме завдяки іншій платформі масу автомобіля вдалося знизити на 140 кілограмів в порівнянні з п'ятидверкою попереднього покоління. Хетчбек Peugeot 308 став трохи коротшим і тепер нараховує в довжину 4,25 м, і нижчим - 1,46 м. Об'єм багажника становить 470 літрів.[3]
Примітки [ред.]
- ↑ а б в «Peugeot / Peugeot 308». Креатив-Авто. Архів оригіналу за 2012-08-18. Процитовано 2012-08-04.
- ↑ «Peugeot 308». Peugeot. Архів оригіналу за 2012-08-18. Процитовано 2012-08-04.
- ↑ Французы рассекретили преемника Peugeot 308 13.05.2013 (рос.)
Посилання [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Peugeot 308 |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| тип | 1980ті | 1990ті | 2000ні | 2010ті | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | |
| Міський автомобіль | iOn | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Суперміні | 104 | 106 | 207 | 208 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 | 206 | 206+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 301 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Small family car | 309 | 306 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 305 | 307 | 408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Large family car | 504 | 405 | 406 | 407 | 508 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Executive car | 604 | 605 | 607 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | RCZ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кабріолет | 205 Cabriolet | 206 CC | 207 CC | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 306 Cabriolet | 307 CC | 308 CC | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мікровен | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвен | 3008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5008 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мінівен | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кросовер | 2008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | 4008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактний фургон | Bipper | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 205 F | Partner | Partner Tepee | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фургон | Expert | Expert Tepee | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| J5 | Boxer | Boxer | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| J7 | J9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
