Нарвська (станція метро)
Координати: 59°54′04″ пн. ш. 30°16′29″ сх. д. / 59.90111° пн. ш. 30.27472° сх. д.
Нарвська | |
---|---|
Загальні дані | |
Тип | пілонна, трипрогінна глибокого закладення |
Глибина закладення | 50 м |
Проєктна назва | Сталінська, Площа Стачєк |
Кількість | 1 |
Тип | острівна |
Форма | пряма |
Дата відкриття | 15 листопада 1955 |
Архітектор(и) | О. В. Васильєв, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанський |
Архітектор(и) вестибюлів | О. В. Васильєв, Д. С. Гольдгор, С. Б. Сперанський |
Інженер(и)-конструктор(и) | О. В. Іванова |
Виходи до | площа Стачєк |
Код станції | НР |
1 Кіровсько-Виборзька лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Нарвська (рос. Нарвская) — станція Петербурзького метрополітену, Кіровсько-Виборзької лінії. Відкрита 15 листопада 1955, між станціями «Балтійська» і «Кіровський завод», у складі першої черги метрополітену «Автово» — «Площа Повстання».
Названа через розташування в історичному районі Нарвська застава. Павільйон розташовується на площі Стачєк (в минулому — Нарвська Площа), На якій розташовані Нарвські тріумфальні ворота.
У проекті станція носила назву «Площа Стачєк»[1], в останні роки перед відкриттям — «Сталінська»[2].
Павільйон станції, побудований за проектом архітекторів А. В. Васильєва , Д. С. Гольдгора , С. Б. Сперанського і інженера О. В. Іванової, розташований на площі Стачєк, на розі Старо-Петергофського проспекту.
«Конструкція станції» — пілонна (глибина закладення — 50 м).
Перегін до станції «Кіровський завод» має максимальну відстань на першій ділянці метро - 2,5 км[3]. На цьому перегоні є невикористовуваний пункт технічного обслуговування.
Похилий хід має три ескалатори, розташовано в північному торці.
Станція з колійним розвитком - за станцією Нарвська розташовано оборотний тупик.
Тема оформлення станції — трудова доблесть радянського народу.
На торцевій стіні центрального підземного залу спочатку знаходилося велике мозаїчне панно «Сталін на трибуні», Роботи президента Академії Мистецтв А. М. Герасимова . Спочатку на барвистому тлі планувалося встановити погруддя Сталіна.
У 1961, після XXII з'їзду КПРС , панно було закрито мармурової фальш-стіною.
Бічні стіни пілонів центрального підземного залу прикрашають горельєфи, що зображують людей різних професій (48 панно з 12 повторюваними сюжетами):
- «Діячі мистецтв». Скульптор М. Т. Литовченко
- «Колгоспники». Скульптор М. К. Анікушин
- «Кораблебудівники». Скульптор М. Р. Габе
- «Учні». Скульптор Е. Г. Челпанова
- «Селекціонери». Скульптор В. Л. Рибалко
- «Метробудівці». Скульптор А. М. Ігнатьєв
- «Текстильниці». Скульптор Л. М. Холіну
- «Ливарники». Скульптор П. А. Куліков
- «Моряки». Скульптор В. І. Сичов
- «Лікарі». Скульптор Н. К. Слободінський
- «Радянські воїни». Скульптор В. О. Пирожков
- «Будівельники». Скульптор А. Н. Черницький
- «Нарвська» на metro.vpeterburge.ru [Архівовано 30 серпня 2009 у Wayback Machine.]
- «Нарвська» на ometro.net
- Розташування виходів на станції Нарвська
- «Нарвська» на форумі metro.nwd.ru [Архівовано 4 березня 2016 у Wayback Machine.]
- Санкт-Петербург. Петроград. Ленінград: Енциклопедичний довідник. «Нарвська»
- ↑ Первая очередь метро, март 1941 года[недоступне посилання з квітня 2019]
- ↑ Архівована копія. Архів оригіналу за 11 лютого 2021. Процитовано 8 січня 2013.
{{cite web}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title (посилання) - ↑ Петербургский метрополитен. Линия 1, Станции и тоннели [Архівовано 11 лютого 2021 у Wayback Machine.] на сайте Санкт-Петербургская интернет-газета [Архівовано 30 липня 2021 у Wayback Machine.]