Санкт-Петербург-Головний

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Санкт-Петербург-Головний
Головний хід
Жовтнева залізниця
залізничний вокзал
Moskovskiy rail terminal in SPB.jpg
Розташування
Адреса Росія Росія, Санкт-Петербург
Координати 59°55′47″ пн. ш. 30°21′43″ сх. д. / 59.92982700002777818° пн. ш. 30.36220700002778017° сх. д. / 59.92982700002777818; 30.36220700002778017Координати: 59°55′47″ пн. ш. 30°21′43″ сх. д. / 59.92982700002777818° пн. ш. 30.36220700002778017° сх. д. / 59.92982700002777818; 30.36220700002778017
Структура
Лінія(ї) Жовтнева залізниця
Платформ 7
Тип платформ бічна, острівні
Колій 14
Час роботи цілодобово
Історія
Відкрито 1847
Електрифіковано 1960
Колишні назви ст. Санкт-Петербург (первинна назва),
Миколаївський вокзал (1852-1923), ст. Петроград-1 (з 1914-1923),
Жовтневий вокзал (1923-1930),
ст. Ленінград-Пасажирський (з 1924),
ст. Ленінград-Пасажирський-Московський (1930-1991)[1]
Будівля
Стиль конструктивізм
Інша інформація
Власник Жовтнева залізниця
Оператор Російські залізниці
Код ЄМР (АСУЗТ) 031812
Код Експрес-3 2004001
Мапа
Санкт-Петербург-Головний на Вікісховищі
Залізниця Санкт-Петербург — Москва
0,20 Санкт-Петербург-Головний
3,00 Санкт-Петербург-Тов.-Московський
4,28 Пост 5 км
10,62 Обухово
СПбКАД
24,56 Колпіно
Санкт-Петербург
Ленінградська область
40,16 Саблино
до станції Шапки
52,53 Тосно
62,79 Ушаки
72,38 Рябово
72,38 Любань
Ленінградська область
Новгородська область
109,34 Торфяне
до станції Волховстрой I
117,82 Чудово-Московське
до станції Новгород-на-Волхові
141,14 Гряди
151,56 Велика Вішера
161,71 Мала Вішера
180,91 Бурга
188,78 Мстинський Міст
Верб'є
р. Верб'є (Вереб'їнський міст)
Оксочі
215,17 Торбино
230,88 Боровенка
до станції Неболчі
249,02 Окуловка
до станції Боровичі
268,71 Угловка
Новгородська область
Тверська область
287,5 Ликошино
296,22 Алешинка
304,92 Березайка
до станції Псков
319,43 Бологе-Московське
до Великих Лук, Ярославля-Головного
326,24 Бушевець
333,4 Бочановка
345,32 Академічна
355,48 Леонтьєво
364,2 Вишній Волочек
370,53 Єлізаровка
379,89 Осеченка
397,83 Спирово
418,58 Калашниково
436,56 Лихославль — Парк — Шлюз
до станції Торжок
441,18 Лихославль
441,18 Крючково
473,3 Брянцево
колишня гілка до Василевський Мох
477,97 Дорошиха
482,95 Твер
M10
517,17 Редкіно
Іваньковське водосховище
531,00 Завидово
Тверська область
Московська область
відгалуження до Конаково ГРЕС
колишнє відгалуження на Туркмен
544,73 Решетниково
колишнє відгалуження на Високовськ
560,60 Клин
584,92 Підсонячна
598,28 Поварово-1
 Велике кільце Московської залізниці 
Московська область
Москва (ЗелАО)
Крюково-Вантажне
611,18 Крюково
Москва (ЗелАО)
Московська область
619,73 Сходня
Московська область
Москва (Молжаниновський район)
M10
Москва (Молжаниновський район)
Московська область
631,17 Хімки
Канал імені Москви
МКАД
Московська область
Москва
635,82 Ховрино
відгалуження на Лихобори
Мале кільце МЗ
Петровсько-Розумовське
 
Останкіно
відгалуження на Москва-Ризька
646,61 Москва-Товарна
відгалуження на Миколаївку
відгалуження на Москва-Ризька
649,45 Москва-Пасажирська

Санкт-Петербург-Головний (рос. Санкт-Петербург-Главный) — залізнична станція Жовтневої залізниці Російських залізниць[2][3] у Санкт-Петербурзі, Росія.

Історія[ред. | ред. код]

Будівля зведена в 18471851 роках за проектом архітектора К. А. Тона, за участю Р. А. Желязевича, є «близнюком» побудованого ним же Ленінградського вокзалу в Москві[4].

Першим начальником вокзалу став М. В. Миклуха. Його квартира знаходилася в самому приміщенні вокзалу, крім того, тут розташовувалися контори службовців Московського вокзалу, управління залізниці, житлові квартири службовців, імператорські приміщення.

1868 року у зв'язку зі значно збільшеним пасажиропотоком була розпочата реконструкція Миколаївського вокзалу. Був прибудований двоповерховий флігель для прийому багажу, праве крило будівлі з'єднали з царськими покоями.

У 1898 році з боку Ліговського проспекту побудовано цегляну будівлю відділення Миколаївської залізниці.

У 1912 році оголошено конкурс на проект нової будівлі Миколаївського вокзалу. З'являлися нові технічні пристрої, що вимагали нових приміщень, стара будівля не могло їх забезпечити. Серед тих, хто брав участь у конкурсі були В. А. Щуко, В. А. Фомін, Ф. В. Лідваль. Складність рішення полягала в тому, що новий вокзал можна було розширити тільки в бік колій, Знам'янська площа до того часу вже була сформована. Схвалення отримав проект Ст. А. Щуко. Було розпочато будівництво корпусу прибуття, який повинен був стати лівим крилом нового будинку. З початком Першої світової війни будівництво перервали, стара будівля уникнула знесення.

У 1923 році, з перейменуванням Миколаївської залізниці на Жовтневу, таку саму назву отримав і вокзал. Але вже 1930 року вокзал отримав назву Московський.

10 червня 1931 року від Московського вокзалу вирушив перший фірмовий потяг «Червона стріла». У 1962 році, одночасно з електрифікацією руху, в будівлі вокзалу були зроблені підземні переходи з виходом у місто і на станцію Метро «Площа Повстання».

Наприкінці 1950-х років за проектом архітектора В.І. Кузнєцова будівлю Московського вокзалу реконструювали і розширили. До її правого крила з боку Лігівський проспекту прибудували новий флігель з другим вестибюлем станції Метро «Площа Повстання».

У 1967 році був відкритий новий світловий зал (також за проектом В.І. Кузнєцова), що збільшило площу вокзалу на 2700 квадратних метрів. Всередині залу встановили пам'ятник В.І. Леніну роботи скульптора Л.А. Меса. У 1976 році майданчик між перонами та світловим залом перекрили алюмінієвим навісом.

У 1993 році бюст В.І. Леніна в залі прибуття замінили на бюст Петра I роботи А. С. Чаркіна і Ст. Ст. Оленева.

На початку 2000-х років вокзал був відреставрований і оснащений автоматизованою системою контролю оплати проїзду пасажирами приміських поїздів[5].

Галерея[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Історія станції Санкт-Петербург-Головний
  2. Характеристика Московского вокзала. Архів оригіналу за 1 серпня 2015. Процитовано 19 серпня 2015. 
  3. «Московский вокзал засияет по-новому»[недоступне посилання з квітень 2019] «Деловой Петербург» ISSN 1606-1829 (Online), со ссылкой на «БИА», 28 декабря 2007 года
  4. Московский вокзал
  5. Характеристика Московського вокзалу. Архів оригіналу за 1 серпня 2015. Процитовано 19 серпня 2015. 

Джерела[ред. | ред. код]