Калузький машинобудівний завод
| рос. АО Калужский завод путевых машин и гидроприводов | |
|---|---|
| Тип | Відкрите акціонерне товариство |
| Організаційно-правова форма господарювання | акціонерне товариство |
| Галузь | Транспортне машинобудування |
| ISIN | RU000A0JNMW7 |
| Засновано | 1874 рік |
| Штаб-квартира | Росія, Калуга |
| Територія діяльності | Євразія |
| Продукція | Колійні машини |
| Операційний прибуток (EBIT) | 1,7 млрд руб. (2013 рік) |
| Чистий прибуток | 133 млн руб. (2013 рік) |
| www.kalugaputmash.ru | |
 Калузький машинобудівний завод у Вікісховищі | |
Калу́зький завод колійних машин і гідроприводів (рос. Калугапутьмаш) — машинобудівне підприємство, розташоване в місті Калуга, випускає промислові тепловози, колійні машини, гідропередачі.
Історія заводу
Завод заснований в 1874 році як головні Калузькі залізничні майстерні Ряжсько-Вяземської залізниці. З 1929 року завод отримує назву Калузький паровозовагоноремонтний і автодрезинобудівний завод. В 1931 отримує назву Калузький машинобудівний завод.
У 30-ті роки XX століття завод виготовляв мотодрезини і автомотриси для залізниць, мотовози для промислових підприємств, парові котки для укладання автодоріг, пересувні компресорні станції та електростанції.
В 1933 завод будує перший в СРСР маневровий тепловоз серії АА.
Під час Великої Вітчизняної війни завод евакуювали в Красноярськ. Відразу після звільнення Калуги, в серпні 1942 року на заводі поновлюється виробництво . У роки війни завод виробляє: дезінфекційні камери, копри для забивання паль з дизель-молотами, газогенератори, рейкові і паровозні домкрати, парові кран и на залізничному ходу.
В 1950-ті роки XX століття завод виробляє самохідні підбивно -рихтувальні машини, колієукладачі, мотовози-електростанції, вузькоколійний тепловоз ТУ2, промисловий тепловоз ТГК, розпочато випуск гідромеханічних передач. В 1960-ті розпочато виробництво турботрансформаторів для бурових установок.
В 1984 році почав поставки на завод «Škoda Holding» до Чехословаччини гідропередач для АЧ2[1].
У грудні 2013 завершилися переговори про продаж 96,61 % акцій підприємства групі «Сінара».[2].
Продукція заводу
- Укладальні крани;
- Колійні рейкозварювальні самохідні машини;
- виправно-підбивно-рихтувальні машини;
- Рихтувальні машини;
- Промислові тепловози;
- Уніфіковані гідропередачі (для промислових тепловозів і колійних машин);
- Турботрансформатори для силових агрегатів бурових установок.
Примітки
- ↑ Раков В. А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза (1976—1985 гг). — М.: Транспорт, 1990. — 238 с ил. 147, табл. 4, библиогра. 342 назв
- ↑ Владимир Штанов. «Синара» купит у НПФ «Благосостояние» контрольный пакет «Калугапутьмаша» // www.vedomosti.ru, 18 декабря 2013
Джерела
- Раков В. А. Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976—1985 гг.. — М. : Транспорт, 1990.(рос.)