HMS Sir John Moore (1915)
«Сер Джон Мур» | ||
---|---|---|
47-мм гармата QF 3-pounder Vickers на палубі монітора «Сер Джон Мур», 1918 рік | ||
Служба | ||
Тип/клас | Монітор типу «Лорд Клайв» | |
Держава прапора | Велика Британія | |
Спущено на воду | 31 травня 1915 року | |
Статус | Проданий на злам у 1921 році | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 6 150 тонн | |
Довжина | 102 м | |
Ширина | 27 м | |
Осадка | 2,92 м | |
Бронювання | 152 мм (пояс) 267 мм (башта) 203 мм (барбети) 51 мм (палуба) | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | парова машина | |
Потужність | 2 300 — 2 500 к.с. | |
Швидкість | 6,5 вузлів | |
Екіпаж | 194 | |
Озброєння | ||
Артилерія | Початково 1x2 BL 12-inch Mk VIII 1-4 x 152-мм гармати" |
«Сер Джон Мур» (англ. HMS Sir John Moore) — один з моніторів типу «Лорд Клайв», названий на честь Джона Мура (John Moore), британського генерала — учасника Піренейської війни, який загинув у битві при Ла-Коруньї. Гармати головного калібру для нього (12 дюймові (305 міліметрів) були зняті з застарілого пре-дредноута HMS Hannibal, якого перетворили на військовий транспорт.
Монітори типу «Лорд Клайв» були побудовані в 1915 році для протидії німецькій береговій артилерії в окупованій Бельгії під час Першої світової війни. «Сер Джон Мур» разом з однотипними кораблями, служив у складі Дуврської ескадри моніторів, яка завдяки потужним гарматам могла обстрілювала німецькі позиції на узбережжі.
Після перемир'я в листопаді 1918 року «Сер Джон Мур» та всі однотипні монітори були переведені в резерв до списання, оскільки в мирний час ці спеціалізовані та наспіх побудовані кораблі стали надлишковими. У 1921 році «Сер Джон Мур» був розібраний на метал.
Список літератури
- Dittmar, F. J.; Colledge, J. J. (1972). British Warships 1914–1919. London, UK: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0380-4.
- Gardiner, Robert; Gray, Randal, ред. (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. London, UK: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-85177-245-5. OCLC 12227060.