АЧ2

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
АЧ2
АЧ2-099, Московська залізниця
Основні дані
Роки будування 1984 (прототипи)
1988—1990 (серійне виробництво)
Країна будування Чехословаччина Чехословаччина
Виробник Vagónka Studénka
Поїздів побудовано 122
Вагонів побудовано 366
Технічні дані
Рід служби Пасажирський
Кількість вагонів в поїзді один моторний вагон АЧ2 і два причепних вагони АПЧ2
Місткість 67 пасажирів — АЧ2
123 пасажира — АПЧ2
Порожня маса 59 т — АЧ2, 37 т — АПЧ2
Конструкційна швидкість 120 км/год
Довжина поїзда 25 000 мм
Ширина 3100 мм
Висота 4125 мм
Діаметр коліс 950 мм
Ширина колії 1520 мм
Тип двигуна Дизельний двигун
Кількість дизельних двигунів 1
Потужність двигуна 736 кВт
Тип передачі Гідравлічна
Система опалення Моторний вагон опалюється повітрям, що нагрівається за рахунок теплоти, що виділяється дизелем
Причіпні вагони АПЧ2 опалюються калориферами
Експлуатація
Роки експлуатації з 1985 року
Дороги Вірменська, Горьківська, Далекосхідна, Жовтнева, Куйбишевська, Московська, Південна, Південно-Східна, Південноуральська, Північна, Північнокавказька, Приволзька, Свердловська

АЧ2 — автомотриса виробництва Vagónka Studénka (Чехословаччина), призначена для перевезення пасажирів на приміських маршрутах.

Посилання

  • Motorové vozy AČ2 (PDF). Vagonářské muzeum.
  • Опытная автомотриса АЧ2
  • http://ukrtrains.narod.ru/foto/avmotach2.htm
  • http://scaletrainsclub.com/board/viewtopic.php?f=45&t=6008
  • http://ivan1950.tripod.com/Auto-ACh2.html
  • Автомотриса АЧ2: особенности электрооборудования и технического обслуживания
  • Список рухомого складу. Серія АЧ2. TrainPix.