Гречани (локомотивне депо)
 | |
| Тип | локомотивне депо[d][1] |
|---|---|
| Галузь | Залізничний транспорт |
| Засновано | 1913 (111 років) |
| Штаб-квартира |
 Хмельницький,вул. Волочиська, 10 |
| Територія діяльності |
 Україна, Хмельницька область |
| Ключові особи | Шиндер Анатолій Миколайович |
| Послуги | Експлуатація, ремонт і технічне обслуговування локомотивів |
| Власник(и) | «Укрзалізниця» |
| Депо Гречани - неофіційний вебсайт | |
Локомоти́вне депо́ «Гречани» (ТЧ-5) — одне з 9-ти основних локомотивних депо Південно-Західної залізниці. Розташоване на однойменній станції.
На території депо розташовані адміністративна будівля депо, поворотний круг, який вже використовується понад 100 років. Крім цього, на території також знаходяться база палива.
В депо експлуатуються тепловози серії М62, 2М62, ЧМЕ3, які обслуговують лінію Гречани — Ларга, а також виконують маневрово-вивізні роботи на невіддалених від депо станціях.
Історичні відомості
Засноване товариством Подільської залізниці у 1913 році під час прокладання залізниці Гречани — Кам'янець-Подільський, разом із будівництвом паровозного депо та залізничних майстерень. Депо славиться відомим бронепоїздом «Гандзя», який в роки Першої світової війни був зібраний для червоноармійців всього за одну ніч місцевими залізничниками[2].
Див. також
Джерела
- Південно-Західна залізниця, Галузева служба локомотивного господарства
- Железные дороги бывшего СССР, Гречаны (депо). Архів оригіналу за 30 червня 2013. Процитовано 10 квітня 2013. (рос.)
Примітки
- ↑ Категорія:Локомотивні депо України
- ↑ Станція Гречани
| ||||||||||||||||||||||
|
Це незавершена стаття про залізничний транспорт. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |