Перейти до вмісту

Alfa Romeo Giulia (952)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Alfa Romeo Giulia (952)

Alfa Romeo Giulia (2016–2022)
ВиробникAlfa Romeo
Батьківська компаніяFiat Group
Роки виробництваз 2016
Попередник(и)Alfa Romeo 159
КласКлас D
Стиль кузова4-дверний седан
КомпонуванняFMR
ПлатформаGiorgio
Двигун(и)Бензиновий двигун Редагувати інформацію у Вікіданих
Колісна база2820 мм
Довжина4639-4643 мм
Ширина1860-1873 мм
Висота1426-1436 мм
Маса1449-1655 кг
СпорідненіAlfa Romeo Stelvio
ПодібніAcura TLX (2014—2020)/Acura TLX (2020—present)
Audi A4 B9/Audi A5 B10
Buick Regal CXL/Buick Regal (2017-present)
BMW F30/BMW G20
Cadillac ATS/Cadillac CT4
Genesis G70
Infiniti Q50
Jaguar XE
Lexus IS XE30
Mercedes-Benz W205/Mercedes-Benz W206
Volvo S60 (Typ Y20)/Volvo S60 (2019-present)
Saab 9-3 (2013-2014)

Alfa Romeo Giulia (вимовляється Альфа Ромео Джуліа/Джулія) — сімейство середньорозмірних автомобілів італійського виробника Alfa Romeo. Він був розроблений як седан варіація Alfa Romeo Stelvio.

Alfa Romeo Giulia (2016–2022)
Alfa Romeo Giulia (з 2022)
Салон Alfa Romeo Giulia
Двигун 2.9 л V6 Quadrifoglio twin turbo

Спочатку планувалося, що в 2012 році змінить у виробничій лінійці компанії модель 159. Giulia в кузові седан представлена 24 червня 2015 року на 105-ту річницю компанії Alfa Romeo[1][2], громадськості автомобіль показали на Франкфуртському автосалоні, а на ринок модель вийшла в 2016 році. Таким чином, з моменту зняття з виробництва 159 і до запуску Giulia, компанія вперше з 1963 року не була представлена на ринку середньорозмірних седанів.

Giulia стала першою починаючи з 1995 року масовою моделлю Alfa Romeo, що реалізується на ринку США через авторизовану дилерську мережу. Спочатку планувалось, що в основу конструкції ляже передньоприводна платформа Compact концерну Fiat, яка використана зокрема на моделі Giulietta, однак в січні 2014 року стало відомо, що автомобіль збудують на новій задньоприводній платформі Giorgio.[3]

Автомобіль отримав передню підвіску, розроблену спеціально для нього. Автомобіль володіє ідеальним статичним розподілом ваги 50:50. За це дякувати потрібно зміщений в межі колісної бази мотор. Звідси і порівняно короткі звіси.

Спереду в машині встановлена підвіска на подвійних поперечних важелях, ззаду - багаторичажка. Особливу увагу приділено рульовому управлінню: виробник повідомляє, що воно саме «гостре» на ринку, при цьому разом з особливостями геометрії підвіски забезпечує чисте і точне проходження дуги при великих поперечних навантаженнях.

Бензинові двигуни l4 відносяться до сімейства Global Medium Engine, розробленим Alfa Romeo в 2016 році. Вони мають об'єм 1995 см3 і потужність 197 або 276 к.с.. Двигуни оснащені системою MultiAir, що регулює фази газорозподілу і підйом клапанів.

У 2016 році на Женевському автосалоні була представлена Giulia AE (Advanced Efficiency) з дизельним двигуном 2.2 L I4 Multijet II AE потужністю 178 к.с. і 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. У комбінованому циклі двигун споживає 4,2 літра палива на 100 кілометрів пробігу, при цьому викиди CO2 становлять всього 99 г/км. Для досягнення таких показників був застосований ряд особливих технічних рішень, наприклад, клапан EGR низького тиску, що підвищує ефективність двигуна, водо-повітряний інтеркулер, вторинний контур охолодження двигуна на додаток до основного і спеціально підібрані передавальні числа в коробці передач.

До 2019 модельного року дизельні двигуни були вдосконалені для відповідності стандарту Євро-6 шляхом впровадження технології AdBlue.

Об'єм багажника Alfa Romeo Giulia 2021 складає 360 літрів. Спинки задніх крісел складаються в пропорції 40/20/40.

У 2023 році Alfa Romeo додала до модельного ряду Giulia обмежені версії Lusso та Estrema[4].

У 2026 році Alfa Romeo залишила лише одну базову комплектацію Giulia з 280-сильним 2,0-літровим турбомотором[5].

Лого Quadrifoglio Verde

Quadrifoglio Verde

[ред. | ред. код]
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Alfa Romeo Giulia GTAm

Топова модель отримала позначення Quadrifoglio Verde і комплектується алюмінієвим 2,9 л Alfa Romeo 690T 3.0 twin-turbo виробництва Alfa Romeo, що розроблений на основі двигуна 3.9 л F154 BB V8 (від Ferrari California Т) і він має такий ж діаметр циліндра та хід поршня 86.5 x 82.0 мм. Турбіни виробництва IHI розвивають тиск до 2 бар, дозволяють двигуну, з розвалом циліндрів 90°, видавати потужність 510 к.с. і 600 Нм крутного моменту. Завдяки системі відключення циліндрів (з можливістю відключення 3 з 6 циліндрів) автомобіль демонструє витрати палива 8,5 літрів на 100 кілометрів при змішаному циклі. Автомобіль складає конкуренцію Mercedes-AMG C63 та BMW M3.

Працівникам компанії пропонували двигун Maserati 3,0 л F160 V6 twin-turbo з розвалом циліндрів 60°, однак останні назвали кут розвалу не спортивний і спеціально розробили свій двигун 2,9 л V6 twin-turbo з колишніми спеціалістами Ferrari.

Двигуни

[ред. | ред. код]
ДвигунОб'єм
[см³]
Тип двигунаДіаметр циліндра
хід поршня
[мм]
Ступінь
стиску
Потужність
[к.с.] при об/хв
Крутний момент
[Нм]
при об/хв
Розгін
0-100 км/год [с]
Максимальна
швидкість [км/год]
Бензинові:
2.0 Turbo[6]1995І484x90b.d.200 (147)/5000330/17506,2235
2.0 Turbo[6]1995І484x9010,0:1280 (207)/5000400/17505,6250
V6 2.9 TwinTurbo2891V686,5x829,3:1510 (375)/6500600/2500-50003,9307
V6 2.9 TwinTurbo

GTA/GTAm

2891V686,5x82540 (397)/636/3,6310/316
Дизельні:
2.2 MultiJet 2[6]2143І483x99b.d.136 (100)/4000380/15009,0210
2.2 MultiJet 2[6]2143І483x99b.d.150 (110)/4000400/1500
automat: 400/1750
8,3220
2.2 MultiJet 2[6]2143І483x99b.d.180 (132)/3750450/17507,1230
2.2 MultiJet 2[6]2143І483x9915,5:1210(154)/3750470/17506,6250

Продажі

[ред. | ред. код]
рік США[7] Європа[8]
2016 36 10,475
2017 8,904 24,679
2018 11,519 17,075
2019 8,704 10,932

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ Fiat Chrysler boss Sergio Marchionne’s seven predictions for 2015. Car. 13 січня 2015. Процитовано 16 січня 2015. (англ.)
  2. ↑ Alfa Romeo показала 510-сильного конкурента BMW M3. Мотор. 24 червня 2015. Архів оригіналу за 14 лютого 2017. Процитовано 24 березня 2018. [Архівовано 2017-02-14 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. ↑ Alfa Romeo back to its roots, 2014 Giulia will have RWD. autoedizione.com. Архів оригіналу за 25 березня 2018. Процитовано 16 червня 2012. (англ.)
  4. ↑ Як ми тестували Alfa Romeo Giulia 2023 року. Automoto.ua. AutoMoto.ua (укр.). Процитовано 8 вересня 2023.
  5. ↑ Як ми тестували Alfa Romeo Giulia 2026 року. AUTOMOTO.UA. AUTOMOTO.UA (укр.). Процитовано 23 липня 2026.
  6. 1 2 3 4 5 6 Alfa Romeo Giulia w katalogu Alfa Romeo (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 25 лютого 2017. Процитовано 27 червня 2018. [Архівовано 2017-02-25 у Wayback Machine.]
  7. ↑ Alfa Romeo Giulia US car sales figures. Архів оригіналу за 20 січня 2019. Процитовано 18 січня 2019.
  8. ↑ Alfa Romeo Giulia Europe car sales figures. Архів оригіналу за 11 січня 2019. Процитовано 18 січня 2019.

Посилання

[ред. | ред. код]
Клас 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0123456789 0123456789 0123456789 012345678
Суперміні MiTo
Малий сімейний автомобіль Arna
Alfasud 33 145/146 147 Giulietta
Невеликий бізнес-автомобіль Nuova Giulietta 75 155 156 159 Giulia
Бізнес-автомобіль Alfetta 90 164 166
Alfa 6
Кросовер Stelvio
Купе Sprint GT
Alfetta GT/GTV та GTV6 GTV (916) Brera
Кабріолет Spider (916) Spider (939)
Спортивний автомобіль SZ RZ 8C 4C
Родстер Spider 8C Spider 4C Spider
Гоночний автомобіль 179/182/183T/184T/185T