Bombardier 415

Bombardier 415
	Політ в районі Драйдена, Онтаріо у вересні 2007 року.
Тип	протипожежний гідроплан
Розробник	Canadair
Виробник	Canadair ; Bombardier Aerospace
Перший політ	6 грудня 1993
Початок експлуатації	листопад 1994
Статус	експлуатується
Виготовлено	88
Вартість одиниці	$29,5–31,5 млн
Базова модель	Canadair CL-215
	Bombardier 415 у Вікісховищі

Бомбардьє 415 (англ. Bombardier 415) — турбогвинтовий двомоторний протипожежний гідроплан, розроблений компанією Canadair. Виробляється канадською компанією Bombardier.

Розробка[ред. | ред. код]

Перший гідроплан Бомбардьє 415 піднявся в повітря 6 грудня 1993 року. У грудні 1994 року першу замовлену машину передали Франції. Він може бути використаний для виконання пошуково-рятувальних операцій, доставки груп рятувальників і спеціального обладнання в райони лиха. Літак здатний злітати як з землі, так і з водної поверхні. Бомбардьє 415 успішно використовуються в країнах, де ліси розташовані на пагорбах недалеко від морського узбережжя або великих водойм. Крім баків для води на літаку встановлені баки для концентрованої протипожежної піни, а також система змішування води і піни. Протипожежний літак може бути переобладнаний в транспортний. Навіть в протипожежному варіанті Бомбардьє 415 здатний перевозити до восьми пасажирів, а після переобладнання пасажиромісткість зростає до 30 осіб.

Конструкція[ред. | ред. код]

Літак обладнаний двома турбогвинтовими двигунами Pratt & Whitney Canada PW123AF потужністю по 2380 к.с. Повітряні гвинти фірми Hamilton Standard 14 SF чотирьохлопатеві, з постійним числом обертів, діаметром 3,79 м. У конструкції лопатей застосовані композиційні матеріали. Профіль крила NACA 4417.

Специфікації[ред. | ред. код]

Джерело: Сайт виробника [1]

Основні характеристики

Екіпаж: 2 пілота
Пасажиромісткість: 8 чоловік
Довжина: 19,82 м
Висота: 8,9 м
Розмах крила: 28,6 м

Площа крила: 100 м²
Крило у плані: NACA 4417
Силова установка: 2 × Pratt & Whitney Canada PW123AF 2 380 к.с. ( 1 774 кВт)

Льотні характеристики

Крейсерська швидкість: 333 км/год
Практична дальність: 2443 км

Аварії та інциденти[ред. | ред. код]

На 19 лютого 2016 року за неофіційними даними в різних льотних пригодах було втрачено 8 машин. У катастрофах загинуло 10 осіб.^[1]

Дата	Бортовий номер	Місце катастрофи	Жертви	Короткий опис
17.11.1997	F-ZBFQ	Марсель	1/2	Впав у море.
16.08.2003	I-DPCN	біля Езіне	0/н.д.	Впав на дерева після попадання в область турбулентності у вузькій гірській долині.
08.03.2004	F-ZBEZ	озеро Сент-Круа^[en]	2/3	Упав у воду при спробі забору води.
18.03.2005	I-DPCK	біля Форте-дей-Мармі	2/2
01.08.2005	F-ZBEO	1,5 км від Кальві	2/2
23.07.2007	2055	біля Dilesos	2/2
23.07.2007	I-DPCX	біля Сант-Еразмо	1/2	Розбився під час гасіння лісової пожежі.
03.07.2013	C-FIZU	біля аеропорту Вабуш	0/2