Заміну Countach почали розробляти ще в 1985-му. На здійснення проекту пішло п'ять років і шість мільярдів лір. Знову дизайном кузова займався Марчело Гандіні, що залишився вірним не тільки дверям типу гільйотини, а й загальній клиноподібній стилістичній концепції Countach. А от інтер'єр моделі - заслуга дизайн-бюро Chrysler: американська фірма стала власником Lamborghini в 1987-му. Форсований до 500 к.с., V12 з легкістю дозволяв перевищити заявлені у техзавданні 315 км/год максимальної швидкості. Під час заводських випробувань Diablo показувала і 340 км/год, а завдяки розгону до сотні за 3,9 секунди названий на честь чергового бійцівського бика суперкар один час вважався найшвидшим серійним автомобілем світу.
Продуктивність і вага кожної моделі[ред. • ред. код]
Jean-Claude Mimran / Patrick Mimran
Chrysler Corporation
M'tec
AUDI AG
