Rolls-Royce Phantom II

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Rolls-Royce Phantom II
Rolls-Royce Phantom II Sports Saloon 1930.jpg
Виробник Велика Британія Велика Британія
Rolls-Royce Limited
ДербіСпрингфілд
Роки виробництва 1929-1935
Попередник(и) Rolls-Royce Phantom I
Наступник(и) Rolls-Royce Phantom III
Стиль кузова торпедо
лімузин
купе
кабріолет
ландо
Компонування передньомоторний, задньопривідний
Двигун(и) 6-циліндровий, рядний, водяного охолодження,
7668 см³,
122 к.с. (89,5 кВт)
Коробка передач 4+1
Колісна база 3810 мм
3658 мм
Довжина 5588 мм
Ширина 1524 мм
Вага кг
Найвища швидкість 135 км/год

Rolls-Royce Phantom II — модель люкс-класу британської компанії Rolls-Royce Limited, що випускалась впродовж 1929–1935 років. У США до 1931 випускалась модель Rolls-Royce Phantom I. Було виготовлено 1680 машин Фантом ІІ.

Конструкція[ред. | ред. код]

Модель успадкувала від попередньої рядний мотор з верхнім розміщенням клапанів типу OHV об'ємом 7668 см³, але із збільшеною потужністю 120 к.с. (88 кВт) при 3500 об/хв. Це була остання модель Rolls-Royce з 6-циліндровим мотором, яку проектували під особистим контролем Генрі Ройса. На автомашину встановлювали ручну 4-ступінчасту коробку передач з синхронізаторами 3 і 4 передач (з 1935 ще 2). На усіх колесах були встановлені барабанні гальма з сервоприводом. Встановлення напівелептичних ресор на передній і задніх осях дозволило понизити висоту авто.

Випускались спортивні модифікації даної моделі на шасі з скороченою колісною базою (3657,6 мм). На них встановлювали зазвичай полегшені кузови для економії ваги. Для збільшення потужності застосовували заслінку у системі вихлопу, застосування якої заборонили у Великій Британії.

У континентальній Європі модель Rolls-Royce Phantom II продавали у версії «Continental» (281 машин), зокрема 125 з лівостороннім розміщенням керма. Марка Bentley, що з 1931 належала компанії Rolls-Royce, повернула це позначення для своїх спортивних моделей R-Type Continental[1], S1 Continental[2], S2 Continental[3], S3 Continental (1952–1965).

Загалом у Дербі виготовили 1281 шасі усіх модифікацій. На них переважно встановлювали кузови спеціалізованих фабрик Park Ward[en], Thrupp & Maberly[en], H. J. Mulliner & Co.[en], Hooper[4].

З 1935 на заміну прийшла модель Rolls-Royce Phantom IIІ.

Кузови Rolls-Royce Phantom II[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]

  • David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. New edition. Veloce Publishing plc., Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6 (англ.)

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]