Kia Cee'd

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
(Перенаправлено з Kia cee'd)
Перейти до: навігація, пошук
Kia Cee'd
Kia cee'd sw 1.4 CVVT Edition 7 (EU) – Frontansicht, 26. Dezember 2013, Düsseldorf.jpg Kia cee'd sw
Виробник Kia
Батьківська компанія Hyundai Motor Company
Роки виробництва 2006–по сьогодні
Попередник(и) Kia Cerato
Клас Малий сімейний автомобіль

Kia Cee'd - це хетчбеки і універсали C-класу, що виробляються південнокорейською компанією Kia з грудня 2006 року.

Перше покоління (Тип ED)[ред.ред. код]

Kia Cee'd (Тип ED)
Kia cee'd 1.4 EX Top-Star Kirunasilber.JPG Kia cee'd (2006–2009)
Також називається Kia pro_cee'd
Kia cee'd_sw
Роки виробництва 20062012
Місце виробництва Південна Корея
Стиль кузова хетчбек
універсал
Колісна база 2650 мм
Довжина cee'd: 4235–4265 мм
pro_cee'd: 4250 мм
cee'd_sw: 4470–4490 мм
Ширина 1790 мм
Висота cee'd: 1480 мм
pro_cee'd: 1450 мм
cee'd_sw: 1525 мм
Вага 1257–1572 кг
Споріднені Hyundai i30
Подібні Opel Astra
Ford Focus
Chevrolet Cruze
Renault Mégane
Toyota Auris
Mazda3
Fiat Bravo
Škoda Octavia
Mitsubishi Lancer
Honda Civic
Volkswagen Golf

Концепт-кари[ред.ред. код]

Перший прототип серійної версії під назвою Kia cee'd, був представлений на Женевському автосалоні навесні 2006 року. Дизайн серійної моделі був розроблений під абревіатурою ED (Європейський дизайн) німецькою дизайнерською фірмою в Рюссельсхаймі

Перші зображення концепту pro_cee'd були опубліковані 20 вересня 2006 року. Остаточна серійна модель була представлена на вересневому Паризькому автосалоні 2006 року разом з двома подальшими версіями: pro_cee'd, трьох-дверної версії і cee'd sw, версією універсалу. Лінійка продуктів сід була розроблена спеціально для Європи і виробляється на новому заводі Кіа-Моторс в Жиліні (Словаччина) - Kia Motors Slovakia.

Перша модель cee'd з переробленим двигуном на зрідженому газі представлена на Auto Mobil International 2007.

Кабріолет excee'd на British Motor Show 2008 у Лондоні

У 2008 році на автосалоні в Лондоні «Kia Motors» представила прототип кабріолета excee'd. Дизайн був виконаний Петером Шраєром (нім. Peter Schreyer), який раніше розробив дизайн таких автомобілів як Audi TT і VW New Beetle. Чи піде кабріолет в серію - невідомо.

Походження назви[ред.ред. код]

Ім'я cee'd вимовляється як англійське слово seed - сід (англ. насіння). В англомовній рекламі обігрується ця гра слів. Назва походить від абревіатури слів Європейське співтовариство фр. Communauté européenne (CE) та Європейський дизайн (ED) або від англ. Community of Europe and European Design (Співтовариство Європи та Європейський Дизайн). Прототип називався «ED». Помилкою, є, неофіційний варіант розшифровки від слів «cerato evolved», тому що Ceed - зайняв свою нішу, де був пробіл, а не замінив модель Cerato.

Коротка, незвичайна назва, з нетрадиційним нижнім регістром «с», має, на думку компанії, зміцнити образ автомобіля, що порушує традиційні автомобільні правила, захоплюючи його водіїв і дивуючи конкурентів.

Виробництво[ред.ред. код]

7 грудня 2006 року з конвеєра на новому заводі Kia Motors Slovakia у словацькому місті Жиліна зійшов перший серійний автомобіль.[1] На заводі працює 2 600 чоловік в дві зміни, разом з автомобілями також виробляють дизельні двигуни.

На місяць раніше ніж було заплановано, 20 липня 2007 року, з конвеєра зійшов cee'd_sw. У перший тиждень виробництва було виготовлено більше ніж 1000 автомобілів. Здебільшого автомобілі поставлялися 5 найважливішим європейським Kia-партнерам. Перший вироблений SW дістався італійському покупцеві.

12 жовтня 2007 року 100 000-й Kia cee'd зійшов з конвеєра в Жиліні.[2] 25 жовтня 2007 року почалося виробництво трьохдверного pro_cee'd, на 6 тижнів раніше запланованого. pro_cee'd разом з двома іншими cee'd-моделями і Kia Sportage четверта модель kia вироблена в Європі.[3]

23 травня 2008 року зійшов з конвеєра 200 000-й автомобіль Kia cee'd.[4]

У лінійці моторів було п'ять агрегатів - три бензинових і два дизельних. До першої групи ставилися «атмосферники» 1.4 (109 к.с.), 1.6 (122 к.с.) і 2.0 (140 к.с.), до другої - турбодизелі 1.6 CRDi (90 або 115 к.с.) і 2.0 CRDi (135 або 140 к.с.). Залежно від двигуна в розпорядженні водія було від 137 до 305 Нм крутного моменту. Коробки передач - механічні з п'ятьма або шістьма ступенями або чотирьохдіапазоннаавтоматична.

Рестайлінг 2009[ред.ред. код]

Влітку 2009 року cee'd піддався рестайлінгу. Сильно змінилася передня частина автомобіля, інтер'єр отримав нові матеріали обробки, змінено приладову панель, центральну консоль і кермо. Також інженери перенастроювали ходову частину сімейства. Оптимізація спіткала еластокінематику задньої підвіски: нові резино-металеві з'єднання зробили її роботу тихішою. Пружини із збільшеним кроком витків були посилені і стали стійкіші до поперечних навантажень. Амортизатори - із зміненими характеристиками демпфування. Після ревізії бензинові мотори стали економічнішими, що допомогло відповідати їм нормам токсичності Євро-5. Змінилася і потужність: 1.4 почав видавати 90 сил, 1.6 отримав 126 к.с., а 2.0 - 143 к.с. Колишній турбодизель 1.6 поступився місцем новому агрегату сімейства U2 з турбокомпресором із змінною геометрією і акумуляторним уприскуванням нового покоління. Модель Kia cee'd випускалася на заводах в Словаччині, Росії та Україні. Про популярність автомобіля говорить той факт, що тільки в одній Європі було реалізовано 430 000 машин.

Друге покоління[ред.ред. код]

Kia cee'd (з 2012)
Kia pro cee'd (з 2012)
Kia cee'd sw (з 2012)
Kia pro cee'd GT (з 2013)

В березні 2012 року на автосалоні в Женеві представлено друге покоління Kia cee'd в кузові 5-дверний хетчбек і універсал.

Восени 2012 року на автосалоні в Парижі представлений Kia pro cee'd в кузові 3-дверний хетчбек.

Kia pro cee'd GT і cee'd GT[ред.ред. код]

В 2013 году Kia почала виробництво спортивної версії 3-дверної моделі pro_cee'd і 5-дверного хетчбека cee'd. Оба автомобіля отримали турбірований двигун 1.6 потужністю 204 к.с. і крутним моментом 265 Нм. Від звичайних версій Kia pro_cee'd GT і cee'd GT також відрізняють спортивний декор екстер'єра і інтер'єра.


Примітки[ред.ред. код]

Посилання[ред.ред. код]