Газотранспортна система України

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Газотранспортна система (ГТС) України

Газотра́нспортна систе́ма (ГТС) Украї́ни – одна з найбільших у світі газотранспортних систем. Вона виконує дві основні функції: забезпечення природним газом внутрішніх споживачів, а також транзит природного газу через територію України у країни Західної та Центральної Європи.[1]

Характеристика[ред.ред. код]

Існуючі та заплановані газопроводи Росія-Європа

Параметри станом на березень 2009[2]:

Газотранспортна система включає також під'їзні шляхи, захисні споруди тощо.

Стан ГТС[ред.ред. код]

Газотранспортна система (ГТС) України

На початок 2006:

  • сплив термін амортизації близько 29% українських газопроводів,
  • 60% комунікацій газотранспортної системи (ГТС) перебували в експлуатації від 10 до 33 років.
  • Кожен третій агрегат із перекачування газу відпрацював моторесурс і потребує реконструкції.
  • 11,6 тис. км газових мереж (близько 7%) і 4,9 тис. газорегуляторних пунктів (близько 14%) експлуатуються більше відведеного амортизаційного терміну.

У 2005 році балансові втрати газу при транспортуванні по ГТС України становили 1,06 млрд м3 (0,5% загального обсягу, що надійшов у країну).

Під час транспортування російського газу до Європи Укртрансгаз витрачає близько 7 млрд м3 газу на рік (технологічний газ)

2006 2007 2008 2010
Вартість технологічного газу (USD/тис. м3) 90 130 179,5
Ставка транзиту (USD за тис. м3 на 100 км) 1,6 1,6 1,7 2,04[4]

«Низьку ціну на транспортування газу з Росії до ЄС Україна компенсувала низькими цінами на блакитне паливо для внутрішніх споживачів. По суті, за рахунок Укртрансгазу оплачували субсидії бізнесу та населенню, а компанія не мала змоги виділяти достатньо грошей на модернізацію ГТС, – каже Володимир Омельченко, провідний експерт енергетичних програм Центру Разумкова. – На ці потреби щороку слід виділяти щонайменше $500 млн, а реально протягом кількох років ці статті витрат фінансували на 25–30%».

«Принаймні третину грошей, які виділяли на ГТС, розкрадали, – розвиває тему Олександр Тодійчук, президент Київського міжнародного енергетичного клубу Q-club. – Саме тому потрібних регламентних робіт із підтримки ГТС у належному стані не виконували, технічні кондиції системи почали погіршуватися, і країни Євросоюзу всерйоз занепокоїлися»[5].

Обсяги транзиту природного газу територією України[ред.ред. код]

Нафтогаз України наводить щорічні обсяги транспортування газу через територію України в діаграмі -[6] — починаючи з 1991.

В 2016 році через українську ГТС транзит російського газу до країн Європи склав 82,2 млрд м3, в 2015 році — 67,1 млрд м3[7].

Рік Всього транзит
млрд3
В країни ЄС,
млрд3
До інших країн
Європи, млрд3
1991 113,9 99,7 14,2
1992 122,9 92,9 30,0
1993 125,2 95,2 30,0
1994 128,9 99,7 29,2
1995 137,7 110,2 27,5
1996 139,9 116,5 23,4
1997 133,2 108,4 24,8
1998 141,1 114,9 26,2
1999 133,3 118,7 14,6
2000 120,6 109,3 11,3
2001 124,4 105,3 19,1
2002 121,6 106,1 15,6
2003 129,2 112,4 16,8
2004 137,1 120,3 16,8
2005 136,4 121,5 14,9
2006 128,5 113,8 14,7
2007 115,2 112,1 3,1
2008 119,6 116,9 2,7
2009 95,8 92,8 3,0
2010 98,6 95,4 3,2
2011 104,2 101,1 3,1
2012[8] 84,3 81,2 3,1
2013 83,7
2014|[9] 62,2 59,4 2,8
2015[10] 67,1 64,2 2,9
2016 82,2
2017

Необхідні інвестиції[ред.ред. код]

На березень 2009[2] загальна сума інвестицій, необхідних для модернізації та реконструкції ГТС України, становить 3 млрд. 18,5 млн дол., в т.ч.:

  • на реконструкцію та будівництво компресорних станцій — 1435,3 млн дол.,
  • на модернізацію лінійної частини газопроводів — 616,3 млн дол.,
  • на підземні сховища газу — 455,3 млн дол.
  • на будівництво нових газовимірювальних станцій (ГВС) на вході в газотранспортну систему України (тобто на східному кордоні з Росією) — 448 млн дол. (газовимірювальні станції на східному кордоні, мінімум дев’ять штук, дуже потрібні Україні, адже досі всі виміри здійснюються на російському боці).

Вартість модернізації та реконструкції ГТС України є набагато дешевшою, ніж будівництво нових газомагістралей, як ті самі «Північний потік» і «Південний потік» ($73 млрд[11]).

Пріоритетні проекти модернізації та реконструкції

Спільна ЄС–Україна міжнародна конференція щодо модернізації газотранзитної системи України[ред.ред. код]

Відбулася 23 березня 2009 року у Брюсселі. В ході конференції підписана Спільна заява[12] України, міжнародних фінансових інституцій і Європейської комісії, що створює дипломатичні й організаційні передумови для започаткування процесу повного реформування газотранспортної системи України від радянського типу до європейського зразка, в тому числі будівництво нових газовимірювальних станцій на східному кордоні України.

За участю Єврокомісії і міжнародних фінансових інституцій зафіксовано позицію щодо додаткового розширення потужностей ГТС на 60 млрд. кубометрів газу на рік за рахунок вкладення 5–6 мільярдів доларів.

Див. також[ред.ред. код]

Примітки[ред.ред. код]

  1. Газотранспортна система України: надійність та безпека
  2. а б Дзеркало тижня № 10 (738) 21—27 березня 2009, Алла Єрьоменко «По трубі — в Європу»
  3. а б в г Фінанси.ЮА: Україна просить в ЄС захисту від "Південного потоку"
  4. rbc.ua Міллер: Обсяг транзиту російського газу через Україну знизився в 2011 р. на 5 млрд куб. м
  5. Український тиждень Номер 11(72) за 20.03.2009, Гузенко Наталія Дарпінянц В'ячеслав, «Труби горять»
  6. Діаграма: обсяги транзиту газу через Україну
  7. Українська «газова надія»: чи забуксує «Південний потік»?
  8. Україна 2012 року скоротила транзит російського газу на 19 %
  9. Об'єми транзиту газу через Україну знизилися майже на третину
  10. В 2015 році Росія наростила транзит газу через Україну
  11. Gazprom wins Crimea, may lose EU customersMarch 21, 2014, 12:21 a.m. | Business — by Ivan Verstyuk
  12. Спільна декларація України та ЄС щодо модернізації української газотранспортної системи

Посилання[ред.ред. код]


Економіка Це незавершена стаття з економіки.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.
Автошлях Це незавершена стаття про транспорт.
Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її.