Кам'янецький Переїзд

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Кам'янецький Переїзд
Жмеринська дирекція
Південно-Західна залізниця
зупинний пункт
Розташування
Розташування Хмельницький
Адреса вулиця Кам'янецька
Координати 49°25′00″ пн. ш. 26°58′27″ сх. д. / 49.4167000000277738536° пн. ш. 26.97440000002777793° сх. д. / 49.4167000000277738536; 26.97440000002777793Координати: 49°25′00″ пн. ш. 26°58′27″ сх. д. / 49.4167000000277738536° пн. ш. 26.97440000002777793° сх. д. / 49.4167000000277738536; 26.97440000002777793
Структура
Платформ 3
Колій 3
Історія
Електрифіковано 1997[1]
Інша інформація
Власник Південно-Західна залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 330625
Код Експрес-3 2201250
Тарифна зона 37
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Жмеринка 102 км
Гречани 4 км
Управління залізниці (Київ-Пас.) 355 км
Мапа
Мапа
Кам'янецький Переїзд на Вікісховищі

Кам'янецький Переїзд — пасажирський зупинний пункт Жмеринської дирекції Південно-Західної залізниці на дільниці Жмеринка — Гречани між станцією Хмельницький (відстань — 3 км) і зупинним пунктом Речовий Ринок (1 км). Відстань до станції Жмеринка — 102 км, до станції Гречани — 4 км[2][3].

Розташований у місті Хмельницькому.

Закриття зупинки у 2012–2013 роках[ред. | ред. код]

10 грудня 2012 року наказом «Укрзалізниці» на пункті «Кам'янецький переїзд» зупинку приміських поїздів було ліквідовано. Офіційно причиною закриття називали капітальний ремонт аварійної платформи[4].

Мешканці міста, продавці ринку «Ранковий», розташованого біля Кам'янецького переїзду, міський голова Мельник Сергій неодноразово зверталися до різних інстанцій (зокрема, до тодішнього Генерального директора «Укрзалізниці» Володимира Козака[5]) з проханням відновити зупинку, однак безрезультатно[6].

5 березня 2013 року близько 10 осіб влаштували страйк на станції з вимогою відновити зупинку[7].

Станом на квітень 2013 року ремонтні роботи так і не почалися.

З 8 квітня 2013 року розпочала свою роботу комісія, створена керівництвом «Укрзалізниці», з метою відкриття та вивчення можливостей подальшої експлуатації зупинного пункту[8]. З цією метою до Хмельницького прибув керівник Жмеринської дирекції залізничних перевезень Анатолій Любінін. Також 8 квітня активісти ВО «Свобода» та підприємці міста влаштували акцію з вимогою відновити роботу зупинки.

ДР1А-264 сполученням Ларга — Хмельницький на з.п. Кам'янецький Переїзд

Анатолій Любінін заявив, що зупинку потягів на пункті «Кам'янецький переїзд» буде відновлено у червні 2013 року[9]. На ремонт переїзду планувалось витратити мільйон гривень.

Станом на початок липня 2013 року зупинку не відкрили; ремонтні роботи проводились, однак нерегулярно. Попередня дата відкриття зупинки, оголошена начальником управління інфраструктури та туризму Хмельницької обласної державної адміністрації Володимиром Вербановським — 1 вересня 2013 року. Крім того, те, які саме потяги зупинятимуться на зупинному пункті після його відкриття, досі не було вирішено[10][11].

Ще одна дата відкриття зупинки — середина серпня 2013 року — була озвучена начальником відділу транспорту, зв'язку та дорожнього господарства управління інфраструктури та туризму Хмельницької обласної державної адміністрації Петром Тарасюком 19 липня 2013 року. Замість запланованого мільйона гривень на ремонт було витрачено 500 тисяч гривень, за ці кошти реконструювали платформу, переклали плитку, зробили ремонт колій, відремонтували павільйон очікування. З одного боку замінили сходи — старі було демонтовано, на їх місці встановлено металеві марші[12].

Наприкінці липня 2013 року зупинку потягів на Кам'янецькому переїзді було відновлено[13], однак не для всіх приміських поїздів.

Станом на січень 2015 тут зупиняються всі приміські поїзди, а на з.п. Речовий Ринок — майже всі.

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Історія електрифікації залізниць. Архів оригіналу за 12 вересня 2012. Процитовано 1 серпня 2016.
  2. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  3. Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  4. Овчіннікова І. Продавці хмельницького ринку «Ранковий» готуються до страйку // Всім. — 30 січня 2013
  5. Лист міського голови м. Хмельницького С. Мельника Генеральному директору Державної адміністрації залізничного транспорту України «Укрзалізниця» Козаку В. В. — 18 грудня 2012 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 23 лютого 2014. Процитовано 7 березня 2013.
  6. Через Кам'янецький переїзд пустять швидкісний Хюндай? // Всім. — 27 березня 2013
  7. Пахольчак В. На Кам'янецькому переїзді страйк — люди вийшли на рейки // Всім. — 7 березня 2013.
  8. З 8 квітня Кам'янецький переїзд перевірятиме комісія // Всім. — 8 квітня 2013
  9. Ропек С. Кам'янецький переїзд відкриють. Коли точно — не кажуть // Новини Хмельницького «Є». — 9 квітня 2013. Архів оригіналу за 18 червня 2013. Процитовано 11 квітня 2013.
  10. Овчіннікова І. Кам'янецький переїзд обіцяють відкрити у вересні // Всім. — 3 липня 2013. Архів оригіналу за 7 липня 2013. Процитовано 5 липня 2013.
  11. Нікітін О. Нова дата відкриття «Кам'янецького переїзду» // Поділля. — 11 липня 2013
  12. Паламарчук В. Кам'янецький переїзд відкриють у серпні // Новини Хмельницького «Є». — 19 липня 2013. Архів оригіналу за 18 червня 2013. Процитовано 11 квітня 2013.
  13. «Кам'янецький переїзд» вже працює (розклад поїздів) // Всім. — 30 липня 2013. Архів оригіналу за 21 лютого 2014. Процитовано 31 липня 2013.