Іл-96

Іл-96
Іл-96-300 в новій лівреї «Аерофлоту»
Тип	пасажирський літак для місцевих авіаліній
Розробник	ОКБ Іллюшина
Виробник	ВАСО
Головний конструктор	Генріх Новожилов
Перший політ	1988
Початок експлуатації	1993
Основні експлуатанти	СЛО «Росія» Cubana
Роки виробництва	з 1988
Виготовлено	28
Базова модель	Іл-86
Іл-96 у Вікісховищі

Іл-96 — пасажирський широкофюзеляжний літак для авіаліній середньої та великої протяжності, спроектований в КБ Ільюшина в кінці 1980-х років. Здійснив перший політ в 1988 році, вироблявся серійно з 1993 року на заводі Воронізького акціонерного літакобудувального товариства. Іл-96 став першим радянським далекорейсовим широкофюзеляжним літаком.

Експлуатація

Літак випускається з 1992 року на Воронезькому авіаційному заводі. З 1988 року побудовано 28 літаків даного типу. За даними жовтня 2013 в експлуатації перебувають 18 літаків (у Росії 15). З них для пасажирських перевезень використовувалося 6 лайнерів Аерофлоту і продовжують використовуватися 3 лайнера авіакомпанії Cubana de Aviación.

Аеродинамічна схема

Чотирьохдвигунний турбовентиляторний низькоплан зі стріловидним крилом і однокильовим оперенням і розташуванням двигунів на крилі.

Варіанти

Іл-96-300

Іл-96-300

Вантажний Іл-96Т на авіасалоні МАКС-1999

Іл-96-400Т в кольорах «Атлант-Союзу» на МАКС-2007

Посилання

• Іл-96-300 на сайті КБ Ільюшина
• Іл-96-400 на сайті КБ Ільюшина
• Іл-96-300 на сайті ВАСО
• Іл-96-400 на сайті ВАСО
• «Ил-96 — дальнемагистральный пассажирский самолет» статья на Poletim.net