Харківська окрема авіаційна ескадрилья

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Харківська окрема авіаційна ескадрилья
Нарукавний знак ескадрильї
Засновано 31 травня 1993
Країна  Україна
Вид  Прикордонна служба
Тип прикордонна авіація
У складі Східне РУ ДПСУ
Гарнізон/Штаб 61031, м. Харків, вул. Аерофлотська, 16
Командування
Поточний
командувач
полковник
Дмитро Халявка

Харківська окрема авіаційна ескадрилья (Харківська оае, в/ч 1467) — авіаційне формування Державної прикордонної служби України. Зона відповідальності на ділянках Східного та Північного регіональних управлінь у межах від стику Східного з Азово-Чорноморським регіональним управлінням до стику Північного із Західним регіональним управлінням. Місця постійного базування сил і засобів авіації: м. Харків (міжнародний аеропорт «Харків») та м. Київ (міжнародний аеропорт «Київ» (Жуляни)).

Історія[ред. | ред. код]

31 травня 1993 року, була сформована Харківська авіаційна ескадрилья, з місцями постійного базування сил і засобів авіації в містах Харків.

З травня 2008 року близько двох місяців ескадрилья не виконувала польоти через падіння вертольота Мі-8Т (б/н 07) Одеської оае, що сталося 27 березня. До з'ясування обставин загибелі гелікоптера на острові Зміїний польоти були припинені.

Два рази на рік (взимку і влітку) в ескадрильї проводять заняття з виживання в екстремальних умовах - вивозять льотчиків в глуху місцевість, вручають ніж, сірники і сіль і забирають через 3-4 дня[1].

28 березня 2011 року в Харкові почалось навчання пілотів ДПСУ на куплених в австрійській компанії Diamond Aircraft Industries[en], літаках DA42MPP NG. Держприкордонслужба України придбала три таких літаки, наземну станцію спсотереження і аеродромний комплекс, включаючи ангари. Також постійним місцем базування літаків стане Одеса і Харків. Літаки обладнані бортовим комплексом, що включає багатофункціональну платформу з гіростабілізованою камерою (працює у видимому та ІЧ діапазонах) з трансляцією зображення в реальному масштабі часу (на відстань до 185 км) і їх записом[2].

У 2014 році з початком активних бойових дій на сході України з прифронтової зони під час проведення АТО, вертольоти ескадрильї Держприкордонслужби евакуювали близько 150 поранених військовослужбовців ДПСУ, НГУ та ЗСУ. Подібна евакуація була здійснена у понеділок, 23 червня, одного із службовців прикордонної служби в Луганській області вертольотом доставили у військовий госпіталь Харкова. Він був важко поранений під час збройного нападу бойовиків ЛНР на прикордонний загін, 22 червня[3][4].

31 травня 2018 р. особовий склад Харківської окремої авіаційної ескадрильї урочисто відзначив 25-річчя створення підрозділу[5].

Командири[ред. | ред. код]

Авіаційна техніка[ред. | ред. код]

Патрульний літак Diamond DA-42 NG б/н «21»
  • 2 патрульні літаки Diamond DA42 M-NG,NG(б/н «21»; «25»)
  • 2 патрульні літаки Diamond DA-40 NG (б/н «34»; «35»)
  • 4 десантно-транспортні багатоцільові вертольоти Міль Мі-8Т/ТП/МТВ та Мі-9.
  • 1 легкий вертоліт R-66

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Харьковские пограничники умеют пить медуз
  2. Авіація Держприкордонслужби. Нові літаки для ДПСУ. Архів оригіналу за 31 березня 2019. Процитовано 9 березня 2019.
  3. Раненого пограничника вертолетом доставили в Харьков
  4. Охрана границы с неба. Как проходят будни приграничных летчиков
  5. Харьковская эскадрилья торжественно отпраздновала юбилей

Посилання[ред. | ред. код]