Чобану Степан Іванович

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Степан Чобану
Степан Іванович Чобану
UA-OF3-MAJ-GSB-H(2015).png Майор
МайорЧобану.jpg
Загальна інформація
Народження 21 грудня 1963(1963-12-21)
Долинське, Болградський район, Одеська область, Українська РСР, СРСР
Смерть 28 лютого 2022(2022-02-28) (58 років)
Кропивницький, Україна
(в повітряному бою)
Національність українець румунського походження
Alma Mater Чернігівське вище військове авіаційне училище льотчиків
Ступінь льотчик-винищувач
Військова служба
Роки служби 1987—2010, 2015—2022
Приналежність Україна Україна
Вид ЗС Emblem of the Ukrainian Air Force.svg Повітряні сили
Формування
Війни / битви Російсько-українська війна
Нагороди та відзнаки
Герой України
СтепанІванович.jpg

Степан Іванович Чобану (21 грудня 1963, с. Долинське, СРСР — 28 лютого 2022, м. Кропивницький, Україна) — майор Збройних Сил України, льотчик-винищувач, начальник повітряно-вогневої та тактичної підготовки 831 БрТА[1], учасник російсько-української війни.

Життєпис[ред. | ред. код]

Степан Чобану народився 21 грудня 1963 року у селі Долинському, нині Ренійської громади Ізмаїльського району Одеської області в сім'ї робітників.

У 1981 році після закінчення школи в рідному селищі вирішив піти на навчання до Ізмаїльського ТСААФ, закінчив курси водія вантажного автомобіля.

У 1982 році був призваний на строкову службу в армію, водієм санітарного автомобіля УАЗ, в м. Умані, в одному з навчальних авіаційних полків ЧВВАУЛ, де познайомився з багатьма курсантами-льотчиками, після чого прийняв рішення на вступ до льотного училища в м. Чернігів. Цікавим фактом із біографії Степана Івановича є те що саме під час строкової служби він познайомився з колишнім командуючим Сергієм Дроздовим. Батьки Степана Івановича не знали що він вирішив обрати саме таку професію. Закінчив Чернігівське вище військове авіаційне училище льотчиків (1987). Один із небагатьох курсантів, які завершили навчання на бойовому літаку МіГ-23. Після навчання у виші був відправлений на проходження служби на Кіровоградщині.

З 1987 року проходив військову службу в 190-му винищувальному авіаційному полку, дислокованому в місті Кіровограді, на аеродромі Канатове, проживав на вулиці Добровольського 7. Під час служби на МіГ-23 виявляв бажання виконувати бойові задачі в Афганістані, але через молодий вік залишився в місці постійної дислокації. 1990 року пройшов перенавчання на літак Су-27 й був направлений для подальшого проходження служби у 831-й винищувальний авіаційний полк, дислокований у місті Миргороді. З 1992 року, присягнувши на вірність народу України продовжував гідно виконувати свій військовий обов'язок у лавах Збройних сил України. У скрутні часи для країни, при дефіциті авіаційного гасу, польотів та відсутності грошового забезпечення, не дивлячись на це, як і багато інших авіаторів, продовжував виконувати поставлені задачі з чергування в складі сил ППО, та захисту нашої країни. Здобув кваліфікацію «Військовий льотчик 1 класу», його загальний наліт склав понад 1100 годин на літаках Л-39, МіГ-23 (модифікацій «М», «МЛ», «МЛД»), Су-27. Учасник багатьох навчань та досліджень військової техніки, брав участь у трьох військових парадах з нагоди Дня Незалежності України — пролітав над Хрещатиком у 1996, 2001, 2008 роках. З Олександром Оксанченком вони разом виступали на авіашоу по всьому світу. Брав участь у складі демонстраційної групи вітчизняних ВПС у Румунії у 2001 та 2016 році.

Був особисто знайомий з такими відомими авіаторами України як Василь Нікіфоров та Віктор Россошанський. Мав дружні відносини з іншими льотчиками Героями України як Едуард Вагоровський, Дмитро Коломієць, Олександр Оксанченко, Олександр Мостовий та іншими.

2010 року пішов на заслужений відпочинок, але 2015 року у зв'язку з військовою агресією Російської Федерації вирішив повернутися до лав ЗСУ, маючи бездоганний послужний список і відмінні льотні навички він був необхідний для підсилення наших Повітряних Сил. Як один із найдосвідченіших льотчиків українських Повітряних Сил, постійно чергував у складі сил протиповітряної оборони. Підтримував молодий льотний склад, підвищував їх вишкіл, навчав їх польотів як льотчик-інструктор.

23 лютого 2022 року Степан Іванович заступив на бойове чергування, а вже 24 лютого 2022 року вивів літак з-під підступного російського ракетного удару країни-агресора, з честю і гідністю продовжував виконувати бойові вильоти, за декілька днів встиг виконати більше 10 бойових вильотів, для протидії ворожій авіації та крилатим ракетам. 28 лютого на літаку Су-27 першим піднявся в повітря і вступив у повітряний бій над містом Кропивницьким, відволікаючи на себе ворожу авіацію, був атакований ракетами, внаслідок чого загинув смертю хоробрих. Його дії забезпечили підняття у повітря решти літаків частини, виведення їх з-під удару та перебазування на резервний аеродром[2].

Похований 6 березня 2022 року з військовими почестями на військовому цвинтарі у м. Миргороді на Полтавщині[3] разом з Олександром Оксанченко.

Родина[ред. | ред. код]

Залишилась дружина та двоє синів.

Нагороди[ред. | ред. код]

  • Звання «Герой України» з удостоєнням ордена «Золота Зірка» (2022, посмертно) — за особисту мужність і героїзм, виявлені у захисті державного суверенітету та територіальної цілісності України, вірність військовій присязі.

Вшанування пам'яті[ред. | ред. код]

  • Ім'я Героя України, льотчика-винищувача Степана Чобану отримала вулиця Добровольського у м. Кропиницькому, на якій він мешкав під час проходження служби у 1987—1989 роках за адресою Добровольського, 7;
  • У м. Мукачевому вулицю Гастелло перейменовано на вулицю Степана Чобану.
  • У м. Миргороді вулицю Спартаківську перейменовано на вулицю Степана Чобану[4][5].
  • У м. Києві вулицю Василя Алексухіна перейменували на Вулицю Степана Чобану.
  • Миргородська міська Рада присвоїла Степану Івановичу Чобану звання «почесний житель Миргорода».
  • Графічний портрет Степана Чобану увійшов до Календаря 2023 року про видатних українців[6].

Примітки[ред. | ред. код]

Джерела[ред. | ред. код]