Л-39 «Альбатрос»
Л-39 «Альбатрос» | |
---|---|
![]() | |
Л-39 ВПС України | |
Тип | навчально-тренувальний літак |
Розробник | Aero Vodochody |
Перший політ | 4 листопада 1968 |
Початок експлуатації | 1971 |
Статус | експлуатується |
Основні експлуатанти | Див. Оператори |
Вартість одиниці | US$200,000-300,000 |
Базова модель | Л-29 |
Варіанти | Л-59,Л-159 |
![]() |
Аеро L-39 «Альбатрос» (Aero L-39 Albatros) — навчально-тренувальний і навчально-бойовий літак чехословацької авіабудівної фірми Aero Vodochody. Літак призначався для заміни літака Aero L-29 Delfin. Зробив перший політ 4 листопада 1968 року. У 1972 році був вибраний основним навчально-тренувальним літаком (НТЛ) країн-учасниць Організації Варшавського договору. Серійно вироблявся до 1999 року (побудовано 2868 літаків). Перебуває на озброєнні понад 30 країн світу.
Зміст
Модифікації[ред. | ред. код]
- L-39С — базова модифікація навчально-тренувального літака для базової та основної льотної підготовки.
- L-39ZO — модифікація навчально-тренувального літака, що може використовуватися як легкий штурмовик. Для цього він оснащений чотирма вузлами підвіски.
- L-39ZA — подальший розвиток L-39ZO з встановленою двоствольною ґарматою ГШ-23.
- L-39V — буксирувальник повітряних мішеней.
- L-39MS (L-59) — модифікація з новим турбореактивним двигуном модульної конструкції ДВ-2, що має тягу 2200 кгс, катапультувальним кріслом класу «0-0» і новим електронним обладнанням.
- L-39M1 — українська модернізація Л-39: заміна двигуна АІ-25ТЛ на модернізований АІ-25ТЛШ (збільшена тяга з 1720 до 1850 кг, вдвічі покращилася прийомистість), вдосконалена система управління силовою установкою і бортовим аварійно-експлуатаційним реєстратором польотної інформації з додатковими датчиками і пристроями.
Тактико-технічні характеристики[ред. | ред. код]
Технічні характеристики:
- Екіпаж: 2
- Довжина: 12,13 м (39 футів 9 ½ дюйми)
- Розмах крила: 9,46 м (31 футів ½ дюйми)
- Висота: 4,77 м (15 футів 7 ¾ дюйма)
- Площа крила: 18,8 м ² (202 м ²)
- Профіль крила: NACA 64A012 мод
- Вага порожнього: 3455 кг (7617 фунтів)
- Максимальна злітна маса: 4700 кг (10362 фунтів)
- Силова установка: 1 × Івченко АІ-25ТЛ турбовентиляторний двигун тягою 16,87 кН (3792 фунтів)
Льотні характеристики:
- Неперевищувана швидкість: 0,80 М (609 миль / год, 980 км / год)
- Максимальна швидкість: 750 км / год (405 вузлів, 466 миль / год) на висоті 5000 м (16400 футів)
1750 км, (944 НМІ, 1087 миль) (внутрішні та зовнішні палива)
- Практична стеля: 11000 м (36100 футів)
- Швидкопідйомність: 13,5 м / с (4.130 футів / хв)
- Дальність польоту : 1.100 км (683 миль) (на внутрішньому паливі)
- Навантаження на крило: 250,0 кг / м ² (51,3 фунт / фут ²)
- Тягоозброєність: 0,37
- Підйом на 5000 м (16400 футів): 5 хв
Час польоту:
- 2 год 30 хв (внутрішнє паливо)
- 3 год 50 хв (на внутрішньому і зовнішньому паливу)
Зліт-посадка (довжина розбігу)
- Зліт : 530 м (1740 футів)
- Посадка : 650 м (2140 футів)
Озброєння:
- До 284 кг (626 фунтів) на двох зовнішніх вузлах підвіски
Оператори[ред. | ред. код]
- Алжир
- Вірменія
- Азербайджан
- Бангладеш
- Болгарія
- Камбоджа
- Куба
- Чеська Республіка
- Східна Німеччина
- Єгипет
- Екваторіальна Гвінея
- Естонія
- Ефіопія: країна отримала в 1980-ті 29 L-39 4 партіями: 1-я партія — 25 од. (з СРСР), 2-я партія — 45 (з СРСР), 3-та партія — 52 (з Чехословаччини), 4-я партія — 4 (з Болгарії).
- Грузія
- Гана
- Угорщина
- Ірак
- Казахстан
- Киргизстан
- Лівія
- Литва
- Нігерія
- Північна Корея
- Румунія
- Росія
- Словаччина
- Сирія
- Таджикистан
- Таїланд
- Туніс
- Туркменістан
- Уганда
- Україна
- Узбекистан
- В'єтнам
- Ємен
Україна[ред. | ред. код]
Після розпаду СРСР, новостворені Повітряні Сили України отримали чималий парк навчальних літаків Л-39. Вони несуть службу в частинах Повітряних Сил України як основний навчально-тренувальний літак.
Аварії та катастрофи[ред. | ред. код]
29 вересня 2017 року о 12:21 під час планових польотів розбився навчально-тренувальний літак Л-39 Повітряних Сил Збройних сил України. У результаті авіаційної катастрофи двоє пілотів загинуло, літак впав в районі населеного пункту Красилів.
19 жовтня 2018 року під час виконання навчально-тренувального польоту сталась катастрофа навчального літака Л-39 (належить Росії) над Азовським морем. Обидва російські пілоти катапультувались, проте вижити їм у катастрофі не вдалось[1].
Встановлені як пам'ятник[ред. | ред. код]
Місцезнаходження | Фото |
---|---|
Музей авіації м. Конотоп | [1][недоступне посилання з липень 2019] |
Галерея[ред. | ред. код]
Л-39 Словацьких Повітряних Сил на авіашоу в Польщі. 2005 рік.
Л-39 пілотажної групи Українські Соколи
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ В АЗОВСЬКОМУ МОРІ ЗНАЙШЛИ УЛАМКИ РОСІЙСЬКОГО ЛІТАКА Л-39, ДВОЄ ПІЛОТІВ ЗАГИНУЛИ – ЗМІ. 5 канал. 2018-10-19.
Див. також[ред. | ред. код]
![]() |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Л-39 «Альбатрос» |
![]() |
Це незавершена стаття про зброю. Ви можете допомогти проекту, виправивши або дописавши її. |
|