1911 у авіації

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Вперше використання авіації в реальному збройному конфлікті сталося у 1911, під час італо-турецької війни
Основна стаття: Авіація.

Хронологічний список подій у авіації за 1911 рік.

Події[ред. | ред. код]

  • 18 січня — в затоці Сан-Франциско Юджин Бертон Елі (англ. Eugene Burton Ely) використовуючи гальмівний гак[Вин. 1], приземлився на платформі побудованій на палубі броненосця USS Pennsylvania. Це перший випадок, коли літак приземляється на корабель.
  • 26 січня — Гленн Хаммонд Кертисс (англ. Glenn Hammond Curtiss) будує перший успішний літак амфібію, який мав і колеса, і поплавці. Також цього року їм:
    • отримано патент на елерони.
    • вперше застосовано подвійне керування в літаку.
    • розроблено шасі для гідроплана.
  • 18 лютого — вперше перевезення пошти здійснюється літаком. В Індії, з Аллахабаду до Найні, Анрі Піке (фр. Henri Pequet[en]) перевіз 6,5 тис. листів та 250 спеціальних листівок на відстань 13 км.
  • лютий — народження військової авіації Іспанії — Aeronáutica militar Española. Від 7 жовтня 1939 ведеться відлік історії сучасних військово-повітряних сил.
  • 11 квітня — офіцер японської імператорської армії Йоситосі Токугава (яп. 徳川好敏) злітає з першого постійного аеродрому в Токородзава за штурвалом біплана Фарман III.
  • 12 квітня — Pierre Prier здійснює перший безпосадковий рейс з Лондона в Париж за 3 год. 56 хв.
  • 27 квітня — гідролітак Гленна Хаммонда Кертисса Curtiss Model E A-1 Triad за 4400 доларів США придбано ВМС США, що був першим літаком на флоті Сполучених Штатів.
  • 4 липня — в Англії, із Shoreham-by-Sea до Hove доставлено перший в історії повітряплавання комерційний вантаж. Гораціо Барбер (англ. Horatio Barber) на моноплані ASL Valkyrie за 100 £ сплачених General Electric доставив коробку електричних ламп «Osram».
  • 29 серпня — Хільда Хьюлетт (англ. Hilda Hewlett) стає першою Британською жінкою, що отримала ліцензію пілота.
  • 17 вересня—5 листопада — Калбрайт Перрі Роджерс (англ. Calbraith Perry Rodgers) на літаку Wright Flyer здійснив перший трансконтинентальний переліт через США.
  • 30 вересня — Кромвель Діксон (англ. Cromwell Dixon) вперше на літаку Curtiss Model D, на висоті 7100 футів, перетнув Скелясті гори Континентального американського вододілу.
  • Під час італійсько-турецької війни:
    • 22 жовтня — Blériot XI пілотований італійським капітаном Карло Пьяцца (італ. Carlo Maria Piazza) за маршрутом Триполі—Ель-Азізія вперше проводить розвідку позицій Османської армії.
    • 22 жовтня — турецькими вояками, вперше, вогнем з землі, пошкоджено італійський військовий літак.
    • 26 жовтня — італійський літак корригує вогонь корабельної артилерії.
    • 1 листопада — вперше у воєнний час літак проводить бомбометання. Цього дня італійський авіатор Giulio Gavotti скинув чотири 2-кг бомби на позиції армії Османської імперії в Айн Зара і Тажура, що під Триполі, Лівія.
  • грудень — на верфі в Тулоні міноносець «Фудр», вперше у світі, переобладнано у гідроавіаносець здатний нести від 4 до 8 літаків.

Без точної дати[ред. | ред. код]

Перший політ[ред. | ред. код]

  • 25 лютого — гідролітак Curtiss Model E розроблений Гленном Кертиссом в Сполучених Штатах.
  • 1 квітня — Avro Type D розроблений британським конструктором Еліотом Вердон Роу (англ. Alliott Verdon Roe).
  • 2 квітня — Кудашев-4 (РБВЗ-1), сконструйований професором Київського політехнічного інституту князем О. С. Кудашевим Robert Blackburn.
  • 17 травня — Blackburn Mercury, розроблений британським піонером авіації Робертом Блекберном (англ. Robert Blackburn).
  • 26 червня — LZ 10 Schwaben, німецький жорсткий дирижабль.
  • 31 серпня — Fokker Spin III, третій літак Антона Фоккера.

Авіаційні рекорди[ред. | ред. код]

  • 12 квітня — Pierre Prier робить перший безпосадковий переліт з Лондона в Париж в 3 год 56 хв.
  • 21—22 травня — перший авіаційний переліт Париж—Мадрид. Переможцем і єдиним хто фінішував, виявився Жуль Ведрін.

Авіакатастрофи[ред. | ред. код]

  • 21 травня — при спробі злетіти під час проведення авіаційного переліту Париж—Мадрид, літак під керуванням Louis Émile Train, врізається в натовп глядачів. Серед інших на аєродромі Іссі-ле-Муліно під Парижем гине французький військовий міністр Henri Maurice Berteaux.


Персоналії[ред. | ред. код]

Народилися[ред. | ред. код]

Померли[ред. | ред. код]

  • 4 січня — Чіро Айхара, японський конструктор, піонер авіації, розбився під час випробування планера власної конструкції[2].
  • 21 липня — у Етампі (Франція) загинула в авіакатастрофі Деніз Мур (англ. Denise Moore) — перша відома жінка-льотчик[3].
  • 16 вересня — гине в авіакатастрофі Едуар Ньєпор (фр. Édouard de Niéport).
  • 2 жовтня — Кромвель Діксон (англ. Cromwell Dixon), американський піонер авіації.
  • 19 жовтня — гине в авіакатастрофі піонер авіації Юджин Бертон Елі (англ. Eugene Burton Ely). Під час польоту на виставці в Мейкон (Джорджія), його літак запізнився при виході з пікірування і розбився.
  • 31 жовтня — під час посадки планера гине в авіакатастрофі Джон Джозеф Монтгомері (англ. John Joseph Montgomery).

Галерея[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

Виноски[ред. | ред. код]

  1. Винахідником гальмівного гаку вважається Х'ю Армстронг Робінсон (англ. Hugh Armstrong Robinson; 1881—1963)
  2. 22 червня 1941 в районі Львова приблизно в 3:40 ранку Олійник збив радянський літак — винищувач І-16. Вважається, що це була перша перемога Люфтваффе з початку німецько-радянської війни[1].