Ferrari F60
 | |||||||||
| Серія | Формула-1 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Розробник | Альдо Коста | ||||||||
| Конструктор (и) | Scuderia Ferrari | ||||||||
| Технічні характеристики | |||||||||
| Шасі | Фіброкарбоновий композитний монокок | ||||||||
| Двигун | Ferrari Type 056 V8 (90°) 2398cc | ||||||||
| Трансмісія | Ferrari 7 швидкостей + задня передача. Поздовжня напівавтоматична коробка передач з електронним управлінням, диференціал зниженого тертя | ||||||||
| Історія виступів | |||||||||
| Команда | Scuderia Ferrari Marlboro | ||||||||
| Пілоти | 3. Феліпе Масса 3. Лука Бадоер 3. Джанкарло Фізікелла 4. Кімі Ряйкконен | ||||||||
| Дебют | Формула-1 — Гран-прі Австралії 2009 | ||||||||
| Останній ГП | |||||||||
| |||||||||
Ferrari F60 — гоночний автомобіль з відкритими колесами команди Scuderia Ferrari на сезон 2009 Формули-1. Презентація відбулася 12 січня 2009[1].
Презентація
F60, 55й одномісний болід Ferrari зроблений для участі у Формулі-1, вперше представлений 12 січня 2009. Болід назвали F60 щоб підкреслити, то що 2009 рік є 60 роком Ferrari у Формулі-1, це єдина команда, якій вдалося взяти участь у всіх сезонах[1]. Феліпе Масса здійснив первинну обкатку боліда на трасі Муджелло, відразу після презентації[2]. Болід спочатку повинен був дебютувати на трасі Фьорано, але місце було змінено через погані погодні умови в Маранелло[3].
Тести
Перші повні тести F60 пройшли на трасі Муджелло протягом тижня починаючи з 19 січня.
1-2 травня команда провела дозволені регламентом аеродинамічні тести на прямих траси Фьорано, де протестувала значно допрацьовану версію шасі — Ferrari F60B.
Спонсори
Титульний спонсор — Marlboro (Altria Group), основні спонсори: Fiat, Shell, Etihad Airways, Telecom Italia (Alice), Bridgestone, AMD, Acer, Mubadala, IVECO.
Версія F60B
Модифікація F60B дебютувала на Гран-прі Іспанії 2009. Кімі Райкконен, керуючи F60B, здобув на Гран-прі Бельгії першу перемогу для Scuderia Ferrari в сезоні 2009[4].
Під час кваліфікації до Гран-прі Угорщини Феліпе Масса потрапив в серйозну аварію за кермом F60B. Наслідки аварії не позначилися на здоров'ї гонщика. Проте, кінець сезону 2009 року Феліпе Маса змушений був пропустити. У його відсутність за кермо F60B були допущені: тестер Лука Бадоер, а потім Джанкарло Фізікелла, який перейшов з Force India.
Примітки
- ↑ а б Noble, Jonathan. Ferrari first team to unveil 2009 car - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
- ↑ Latest News. Formula 1® - The Official F1® Website (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
- ↑ Noble, Jonathan. Ferrari move new car launch to Mugello - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
- ↑ Strang, Simon. Raikkonen wins again as Fisichella stars - F1 - Autosport. Autosport.com (англ.). Процитовано 1 грудня 2020.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
|
Це незавершена стаття про Формулу-1. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |