Іштван Горті

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 19:48, 16 січня 2021, створена Kisnaak (обговорення | внесок)
(різн.) ← Попередня версія | Поточна версія (різн.) | Новіша версія → (різн.)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Іштван Горті
угор. Horthy István
Народився12 вересня 1904(1904-09-12)
Пула, Істрійська жупанія, Хорватія
Помер20 серпня 1942(1942-08-20)[1] (37 років)
Алексєєвка, Воронезька область, РРФСР, СРСР
Країна Угорщина
Діяльністьполітик, Imperial vicar
Знання мовугорська[1]
УчасникДруга світова війна і Воронезько-Ворошиловградська операція
Посадарегент
Військове званнястарший лейтенант
БатькоМіклош Горті
МатиMagdolna Purglyd
Брати, сестриMiklós Horthyd і Paulette Horthyd
У шлюбі зЕдельштайм-Дьюлай Ілонаd
ДітиIstván Horthy, Jr.d
Нагороди
Золота медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Золота медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Велика срібна медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Велика срібна медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Срібна медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Срібна медаль «За хоробрість» (Угорщина)
Кавалер ордена Заслуг (Угорщина)
Кавалер ордена Заслуг (Угорщина)
Срібний хрест Заслуг (Угорщина)
Срібний хрест Заслуг (Угорщина)
Офіцер ордена Корони Італії
Офіцер ордена Корони Італії
Орден німецького орла
Орден німецького орла
Орден Витязя
Орден Витязя

Іштван Горті (угор. Horthy István; 9 грудня 1904 — 20 серпня 1942) — угорський військовий і державний діяч, старший лейтенант авіації. Старший син регента Угорщини Міклоша Горті.

Біографія

[ред. | ред. код]
Іштван Горті (крайній ліворуч) з сім'єю: батьки Магдолна і Міклош (в центрі), сестра Паулетта і брат Міклош. Другий ліворуч — Дьюла Карої.

Отримавши в 1928 році диплом інженера, працював на заводі «Вайсс Манфред». Закінчив льотну школу і в 1929 році переведений в резерв ВПС, після чого поїхав в США. Пропрацював рік інженер-механіком на заводі «Форд» в Детройті. У 1931 переїхав до Угорщини, де працював в Державному сталеливарному концерні на заводі MÁVAG, де, зокрема, брав участь в розробці відомого локомотива «424».

В 1940 році призначений директором Угорської залізниці, куди його рекомендував міністр торгівлі Йожеф Варга. Вперше пост директора зайняв непрофесійний залізничник.

10 лютого 1942 року оголошений офіційним наступником Горті на посаді глави держави, в тому числі і через слабке здоров'я регента.

З 1942 року — доброволець-учасник Німецько-радянської війни. Служив в ескадрильї 1/1 «Dongo» угорських ВПС.

20 серпня 1942 загинув в авіакатастрофі в 70 км від Старого Оскола. Його винищувач MÁVAG Héja № «V4 + 21» впав при нез'ясованих обставинах.

Сім'я

[ред. | ред. код]

У 1940 році Іштван Горті одружився з графинею Ілоною Едельсгайм-Дьюлаї. Їхній старший син Шаріф Іштван Горті, закінчивши Оксфорд і Імперський коледж, також довгий час працював інженером.

Нагороди

[ред. | ред. код]

Вшанування пам'яті

[ред. | ред. код]

В 1942 і 1943 роках були випущені марки із зображенням Іштвана Горті.

Галерея

[ред. | ред. код]

Література

[ред. | ред. код]
  • Neulen, Hans Werner. In the skies of Europe: Air Forces Allied to the Luftwaffe 1939—1945. — Ramsbury, Marlborough, UK: The Crowood Press, 2000. — ISBN 1-86126-799-1.
  • Punka, Gӳorge. Hungarian Aces of World War 2. — Oxford, England: Osprey Publishing, 2002. — ISBN 978-1-84176-436-8.
  • Maruzs R., For Gallant and Self-Sacrificing Behaviour

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. а б в Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.