Ferrari Portofino
Ferrari Portofino | |
---|---|
![]() | |
Виробник | Ferrari |
Роки виробництва | з 2018 |
Попередник(и) | Ferrari California |
Клас | спорткар |
Стиль кузова | родстер |
Двигун(и) | Бензиновий двигун |
Колісна база | 2670 мм |
Довжина | 4586 мм |
Ширина | 1938 мм |
Висота | 1318 мм |
Маса | 1664 кг |
Найвища швидкість | 320 км/год |
Місткість бака | 78 л |
Споріднені | Ferrari Roma |
Подібні | Porsche 911 Aston Martin V8 Vantage McLaren 570S Mercedes-AMG GT |
Ferrari Portofino (Type F164) — родстер з жорстким складаним алюмінєвим дахом від італійського виробника спортивних автомобілів Ferrari, який був представлений на 23 серпня 2017 року. Чотиримісний купе-кабріолет названий на честь італійського порту Портофіно. Новий Portofino відсвяткував прем'єру на Міжнародній автомобільній виставці у Франкфурті-на-Майні у вересні 2017 року.
Опис
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/IAA_2017%2C_Frankfurt_%281Y7A3060%29.jpg/200px-IAA_2017%2C_Frankfurt_%281Y7A3060%29.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/22/Ferrari_Portofino_M_IMG_4351.jpg/200px-Ferrari_Portofino_M_IMG_4351.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Ferrari_Portofino-Tour_Auto_%281%29.jpg/200px-Ferrari_Portofino-Tour_Auto_%281%29.jpg)
Ferrari Portofino отримала бензиновий турбодвигун 3,8 л V8 потужністю 600 к.с. при 7500 об/хв, максимальним крутним моментом 760 Нм, що досягається з 3000 до 5250 оборотів за хвилину. У двигуні були замінені поршні, шатуни, системи впуску та випуску. Електронний задній диференціал третього покоління (E-Diff3) інтегрований в комплекс трекшн-контролю F1-Trac. Крім того, проведена оптимізація адаптивної підвіски SCM-E. Нова найдоступніша модель Ferrari, оснащена семиступінчастим "роботом". Родстер набирає сотню з нуля за 3,5 с, розгін 0-200 км/год виконує за 10,8 с, а максимальна швидкість тут перевищує 320 км/год.
Жорсткий складний дах стала легше ховається в багажник швидше, ніж за 14 с.
Рестайлінг 2020
У вересні 2020 року родстер отримав рестайлінг та змінив назву на Portofino M[1]. В оновленому стані автомобіль отримав модифікований двигун, що має збільшений робочий об'єм до 3,9-літри та розвиває на 12 к.с. більше потужності.
Двигун
- 3.9 L Ferrari F154BE V8 twin-turbo 600 к.с. при 7500 об/хв 760 Нм при 3000–5250 об/хв (Portofino)
- 3.9 L Ferrari F154BE V8 twin-turbo 620 к.с. при 5750–7500 об/хв 760 Нм при 3000–5750 об/хв (Portofino M)
Примітки
- ↑ Новый кабриолет Ferrari Portofino M выкатили официально | фото (ru-RU) . 18 вересня 2020. Процитовано 3 січня 2021.
Посилання
![]() |
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
« попередня — Автомобілі Ferrari, 1960-ті — наш час
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | ||
FR/FMR | GT | 250 | 275 | 365 GTB/4 Daytona | 550 | 575M Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
America | 330 | 365 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
250 GTO | 599 GTO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250GT | 330GT | 365GT | GTC/4 | GT4 | 400 | 400i | 412 | 456 | 456 M | 612 Scaglietti | FF | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V8 | California | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
RMR | V6/V8 | Dino 206 | Dino 246 GT | 308GTB | 308i | 308 QV | 328 | 348 | 360 | 458 Italia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
246 GTS | 308 GTS | 208 | 208 Turbo | 328 GTB/GTS Turbo | F355 | F430 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | Dino GT4 | Mondial 8 | Mondial QV | 3.2 Mondial | Mondial t | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F12 | 365BB | 512 BB | 512i BB | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
V12/V10/V8 | 250 LM | 288 GTO | F40 | F50 | Enzo Ferrari | FXX | FXX Evolution | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
F50 GT |