Камбарський машинобудівний завод

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Версія від 21:21, 5 грудня 2021, створена Andriy.vBot (обговорення | внесок) (виправлення дат)
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Камбарський машинобудівний завод
56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657Координати: 56°16′01″ пн. ш. 54°11′26″ сх. д. / 56.26704600002777568° пн. ш. 54.19064300002777657° сх. д. / 56.26704600002777568; 54.19064300002777657
Тип ТОВ
Форма власності акціонерне товариство
Галузь Машинобудування
Засновано 1767
Штаб-квартира Росія Росія, Камбарка, (Удмуртія)
Продукція Залізничний транспорт
zavod-kmz.ru
Мапа
CMNS: Камбарський машинобудівний завод у Вікісховищі

ТОВ «Камба́рський машинобудівни́й заво́д» — машинобудівне підприємство з виробництва тепловозів, розташоване в місті Камбарка, (Удмуртія) Росія.

Історія

Завод заснований 1767 російським заводчиками Демидовими як Камбарський залізоробний завод. З 1919 називався Камбарський екіпажний завод, з 1933 — Камбарський ливарно-механічний завод, 1944 отримав сучасну назву.

Спочатку завод займався виплавкою заліза (до 60 тисяч тон за рік) та розпилюванням лісу. В кінці XIX століття на ньому почався випуск тарантасів, з початку XX століття на заводі виробляються вагонетки, платформи з дерев'яною рамою, верстати для заточування пилок, цепи. Пізніше освоюється випуск пилорам, крепіжних деталей для верхньої будови шляху. З 1950 на заводі почалося виробництво снігоочисних машин, лебідок, пасажирських вагонів та мотовозів для вузькоколійних залізниць.

1983 на Ляйпцизькій міжнародній виставці тепловоз ТГМ-40 нагороджений золотою медаллю та дипломом першого ступеня. Тепловози заводу були поширені по всій радянській вузькоколійній залізниці, і у «соціалістичних» країнах[1]. Вони використовувались на торфорозробках, лісозаготівельних пунктах та як призаводські, широкого розповсюдження набули і на дитячих залізницях.

Продукція

Камбарський машинобудівний завод
В заводському цеху
Новий пасажирський вагон ВП750

Тепловози:

Дрезини:

Вагони:

Колійні машини:


Примітки

  1. Камбарські тепловози у В'єтнамі
  2. Мотовоз МТК-1 для метро. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.
  3. Агрегат для очищення водозбірників в метро. Архів оригіналу за 22 лютого 2014. Процитовано 5 лютого 2014.

Посилання