Mercedes-Benz Atron
 | Ця стаття не містить посилань на джерела. (травень 2013) |
| Mercedes-Benz Atron | |
|---|---|
 Mercedes-Benz Atron 2729 (2012-2016) | |
| Виробник | Mercedes-Benz |
| Роки виробництва | 2011 – 2019 |
| Попередник(и) | Mercedes-Benz Kurzhauber |
| Наступник(и) | Mercedes-Benz Atego (безкапотні моделі) |
| Клас | Вантажний автомобіль |
| Подібні |
Volvo VNR Scania T-Серії Iveco PowerStar |
Mercedes-Benz Atron — серія середніх і важких вантажівок із капотом і безкапотом від виробника Mercedes-Benz Trucks, випущених у 2011 році (після-1923 Mercedes-Benz Diesel, Mercedes-Benz L5, Mercedes-Benz Lo 5000, Mercedes-Benz L 5000, Mercedes-Benz L 6600, Mercedes-Benz L-Series (1964-1982), Mercedes-Benz L-Series (1982-1990), Mercedes-Benz L-Series (1989-1996), Mercedes-Benz L-Series (1996-2003), і Mercedes-Benz L-Series (2003-2012)) під новою назвою для бразильського ринку тягачів (раніше Mercedes-Benz LS).
Моделі Mercedes-Benz Atron 1319, Mercedes-Benz Atron 2324 і Mercedes-Benz Atron 2729 випускалися до квітня 2016 року. Mercedes-Benz Atron 1635 користується попитом на заході та півночі Бразилії як нішевий продукт, тому він вироблявся до 2019 року. Mercedes-Benz Atron 1319 буде замінений на Mercedes-Benz Atego.
Передісторія[ред. | ред. код]
У 1990 році Mercedes Benz do Brasil вирішив оновити асортимент середніх вантажівок. Основні зміни відбулися в кабіні: відмовилися від уже традиційних округлих ліній і перейшли до більш актуальних (на той час) прямих; Ці кабіни стали ексклюзивними для ринку Південної Америки та значної частини Центральної Америки, і не виготовлялися на європейському континенті.
Ще один важливий варіант був у двигуні: почалася ера OM366, який бул дуже схожим на OM352; змінюючи серед іншого діаметр циліндрів.
.jpg)
В цей період виготовляли Mercedes-Benz L1215, L/LK1218, LA1419, L/LK1615, L1619, L1620, L/LS1622, L/LS1633 (двигун OM449), L/LS1938 "Super Torque" (двигун OM449).
В 1996 році представили оновлене сімейство вкапотних вантажівок з передньою оптикою круглої форми.
В 2003 році вантажівки оновили вдруге, змінивши решітку радіатора і оснащення.
Історія[ред. | ред. код]
В 2011 році дебютувало сімейство Mercedes-Benz Atron в яке ввійшли капотні вантажівки (модернізована версія попередніх моделей з більш обтічним кузовом) та додано безкапотні моделі. Автомобілі отримали двигуни стандарту Євро-3.
В сімейство Atron, ввійшли:
- Mercedes-Benz Atron 1319: 4х2 з двигуном OM924LA
- Mercedes-Benz Atron 2324: 6×2 з двигуном OM926LA та колісною базою 5170 мм
- Mercedes-Benz Atron 2729: 6×4 з двигуном OM926LA та колісною базою 4830 мм або 3600 мм для самоскидів і міксерів
- Mercedes-Benz Atron 1635: 4×2, 6x2, 6x4 та OM457LA та колісна база 4500 мм. Це середньотоннажний напівпричіпний тягач загальною масою 50 тонн із шестициліндровим (рядним) двигуном з потужністю 254 кіловати (345 кінських сил). Він призначений для далеких перевезень.
- Mercedes-Benz Atron 1319 і Mercedes-Benz Atron 2324 в основному призначені для перевезення генеральних вантажів і використовуються для суховантажних кузовів і рефрижераторних вантажів. Загальна допустима вага становить близько 20 тонн.
- Напівпричіп Mercedes-Benz Atron 2324 4×2 загальною вагою 40 тонн особливо підходить для перевезень на середні та далекі відстані.
Удосконалена в 2013 році кабіна Mercedes-Benz Atron 2729 з новою чорною решіткою радіатора і без капота доступна для автомобілів підвищеної прохідності, а також для версії з міксером або самоскидом. Він оснащений дев'ятиступінчастою механічною коробкою передач і подвійним зчепленням.
В 2016 році безкапотні моделі Atron були зняті з виробництва, а капотні версії Mercedes-Benz Atron 1635/1735 отримали двигуни стандарту Євро-5 і продовжили виготовлятись до 2019 року.
Див. також[ред. | ред. код]
 |
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz Atron |
|
Це незавершена стаття про автомобілі. Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її. |
| Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Клас | 1950-ті | 1960-ті | 1970-ті | 1980-ті | 1990-ті | 2000-ні | 2010-ті | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | |
| Легкий | Citan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| X-Клас | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| N1000/N1300 | MB 100 | Vito (W638) | Vito (W639) | Vito (W447) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L206 | T1 | Sprinter (W901) | Sprinter (W906) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 319 | T2 (перше покоління) | T2 (друге покоління) | Vario | Sprinter (W906) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній | L 3250 | LN1 / LP | LN2 / LK | Atego | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Середній / Важкий | L 5000 | Kurzhauber | Econic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP (LP333) | NG | MK / SK | Atego | Axor | Antos | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Важкий | Arocs | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| L 6600 | Kurzhauber | S2000 | Zetros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LP | NG | MK / SK | Actros 1 | Actros 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
