Harburg Transporter

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Mercedes-Benz L 206
Mercedes-Benz L 206
Mercedes-Benz L 306 D

Harburg Transporter — серія невеликих фургонів, що продавались під маркою Tempo, Hanomag, Hanomag-Henschel і Mercedes-Benz (останній компанія Tempo була продана). Як офіційне позначення назва не була використана.

Історія[ред. | ред. код]

Базова модель автомобіля під назвою Matador виготовлялась компанією Tempo в Гамбург-Харбург. В 1965 році компанія Tempo була придбана компанією Hanomag, в 1966 році транспортні засоби вироблялися під назвою Rheinstahl-Hanomag. В 1967 році змінили назву Matador на Hanomag F 20, F 25, F 30 і F 35. В 1969 році відбулося об'єднана компаній Hanomag і Henschel, два виробники вантажівок належали материнській компанії Rheinstahl. Транспортні засоби почали продаватись під назвою Hanomag Henschel. Так як завод в Гамбург-Харбург був зайнятий виробництвом фургонів, з 1969 року виробництво автомобілів почало здійснюватись на колишньому заводі компанії Borgward в Бремені, Rheinstahl Hanomag викупила його в збанкротілої Borgward.

Вже через рік, в 1970 році Daimler-Benz викупив компанію Hanomag Henschel. Фургони почали продаватись під маркою Mercedes-Benz. Фургони почали продавались паралельно під назвою Hanomag Henschel і Mercedes і відрізнялись лише логотипом. Під маркою Mercedes-Benz виготовлялись L 206 D, L 207, L 306 D і L 307.

Обсяги виробництва Harburg Transporter ніколи не досягали обсягів виробництва основних конкурентів, таких як Volkswagen Transporter та Ford Transit. У 1975 році, виготовлено останній фургон під назвою Hanomag Henschel, під назвою Mercedes-Benz виробництво тривало до 1977 року. Компанія Bajaj Tempo виготовляє цю модель в Індії під назвою Force Matador. В 1977 році сімейство Harburg Transporter було замінене на нову модель Mercedes-Benz T1.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Harburg Transporter має переднє розташуванням двигуна, передній привод і шасі з паралельних труб. Передні колеса розташовані на подвійних поперечних важелях з торсіонною підвіскою на поздовжньо встановлений ресорах ззаду, нерозрізний міст з ресорами. Це відрізняє його від лідера, Volkswagen Transporter з заднім розташуванням двигуна. Були доступні дизельні та бензинові двигуни. Дизельні двигуни були спочатку конструкції Hanomag, після приєднання до Daimler-Benz, почали встановлювати двигуни Mercedes-Benz. Бензинові двигуни куплялись в британської компанії Austin. Загальна маса становить від 2000 кг до 3550 кг. Harburg Transporter пропонувались в кузові мікроавтобус, фургон і пікап. Були запропоновані одно-, дво-та тримісні версії, з високим і низьким дахом.

Посилання[ред. | ред. код]


Вантажні автомобілі Mercedes-Benz з 1950 року по наш час.
Клас 1950-ті 1960-ті 1970-ті 1980-ті 1990-ті 2000-ні 2010-ті
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8
Легкий Citan
X-Клас
N1000/N1300 MB 100 Vito (W638) Vito (W639) Vito (W447)
Accelo
L206 T1 Sprinter (W901) Sprinter (W906)
L 319 T2 (перше покоління) T2 (друге покоління) Vario Sprinter (W906)
Середній L 3250 LN1 / LP LN2 / LK Atego
Середній / Важкий L 5000 Kurzhauber Econic
LP (LP333) NG MK / SK Atego Axor Antos
Важкий Arocs
L 6600 Kurzhauber S2000 Zetros
LP NG MK / SK Actros 1 Actros 2