Mitsubishi i MiEV

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Mitsubishi i MiEV
2010 Mitsubishi i-MiEV (GA MY10) hatchback (2015-11-11) 01.jpg Mitsubishi i MiEV
Виробник Mitsubishi Motors Corporation
Також називається Citroën C-ZERO
Peugeot iOn
Роки виробництва з 2009
Клас Клас A
Стиль кузова 5-дверний хетчбек
Колісна база 2550 мм
Довжина 3475 мм
Ширина 1475 мм
Висота 1610 мм
Вага 1110 кг
Споріднені Mitsubishi i

Mitsubishi i MiEV (MiEV скорочення від Mitsubishi innovative Electric Vehicle - інноваційний електромобіль Mitsubishi) — п'ятидверний електромобіль в кузові хетчбек виробництва Mitsubishi Motors.

Продажі i-Miev в Японії для обмеженого числа покупців стартували в липні 2009 року, а 1 квітня 2010 року почалися публічні продажі. В Європі продажі стартували в грудні 2010 року.

На європейському ринку представлені аналогічні моделі під назвою Citroën C-ZERO і Peugeot iOn.

Опис[ред. | ред. код]

Mitsubishi i-MiEV
Mitsubishi i-MiEV (США)
Citroën C-ZERO
Peugeot iOn

Електромобіль i-MiEV побудований на базі стандартного бензинового Mitsubishi i, який випускається з 2006 року.

Маса бензинового Mitsubishi i - 900 кг (електрокар на 200 кг важчий). Трициліндровий двигун об'ємом 659 см3 розташований ззаду і розвиває 64 к.с. і 94 Нм. Коробка передач чотириступінчаста автоматична.

Під підлогою електрокара ховається літій-іонна батарея, над задньою провідною віссю електромотор і трансмісія (одноступінчатий понижуючий редуктор з диференціалом), над ними випрямляч і перетворювач. Потужність двигуна - 64 к.с. при 3000-6000 «оборотах», крутний момент - 180 Нм з 0 і до 2000 об/хв. Максимальна швидкість - близько 130 км/год.

Компанія Mitsubishi Motors з липня 2009 по березень 2010 року продала в Японії тільки 1400 електрокарів Mitsubishi i-MiEV і ще 250 автомобілів цієї марки (за цей же термін) на інших ринках - в Гонконзі і Великій Британії. В Америці автомобіль з'явився тільки в 2011 році. Такі низькі продажі були обумовлені високою ціною. Але, враховуючи те, що корпорації Mitsubishi вдалося досягти істотного зниження ціни на свій електромобіль i-MiEV, він став самим доступним в Японії серед моделей подібного класу. Оновлений електрокар Mitsubishi i-MiEV з новою ціною надійде в широкий продаж влітку 2011 року.

Ціна знижена на 2000000 ієн (це близько $25 тис.). Знизити ціну вдалося за рахунок полегшеної літієвої батареї. Нова батарея, може проїхати на одній зарядці 120 кілометрів, це звичайно менше на 40 кілометрів пробігу, ніж у базовій моделі, але ж і ціну вдалося знизити істотно. Mitsubishi вважає, що 120 кілометрів цілком дозволить пересуватися по місту і кілометражу вистачить для поїздки за покупками, на роботу і навіть на поїздку в передмістя.

Початкова ціна становила близько $45 тис., але з урахуванням державних субсидій і з послабленням податками через екологічності електромобіля можна було придбати за ціною близько $ 33 тис. У 2009 році Mitsubishi i-MiEV продавалися тільки юридичним особам і муніципалітетам, а з 2010 року автомобіль став доступний в роздрібному продажі. У 2012 році компанія Mitsubishi Motors планує збільшити виробництво електромобілів Mitsubishi i-MiEV в три рази.

В 2011 році Естонія підписала договір з японським конгломератом Mitsubishi про передачу підприємству 10 мільйонів невикористаних квот на викиди СО2 та отримання замість цього 500 електромобілів. Тепер вони використовуються як реклама проекту електрокарів під назвою Elmo, але тільки в теплу пору року.

Див. також[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]