SsangYong Rexton

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
SsangYong Rexton
SsangYong Rexton IMG 0896.jpg SsangYong Rexton G4
Виробник SsangYong
Роки виробництва 2001-
Попередник(и) SsangYong Musso
Клас Позашляховик

SsangYong Rextonповнопривідний позашляховик корейської компанії SsangYong, що виготовляється з 2001 року.

Перше покоління[ред.ред. код]

Rexton (2001-2012)[ред.ред. код]

Перше покоління
Ssangyong Rexton (first generation) (front), Serdang.jpg SsangYong Rexton (2001-2006)
Також називається Micro Rexton (в Шрі-Ланці)
Роки виробництва 2001-2012
Двигун(и)

Бензинові:
3,2 l Р6 (162 кВт)
Дизельні:
2,7 l Р5 (120 кВт)
2,9 l Р5 (88 кВт) Пд. Корея:

2,7 l Р5 (130/141 кВт)
Колісна база 2820 мм
Довжина 4720 мм
Ширина 1870 мм
Висота 1830 мм
Кліренс 221 мм
Передня колія 1549 мм
Задня колія 1539 мм
Вага 1972–2710 кг
Місткість баку 80 л
Споріднені SsangYong Kyron
SsangYong Actyon
Mercedes-Benz ML-Клас
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Kia Borrego
Volkswagen Touareg
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee

Перший Rexton (код Y200) з'явився на світ влітку 2001 року з повним приводом і трьома ліцензованими моторами від Mercedes-Benz. Бензиновий 3.2 видавав 220 к.с., пара дизелів об'ємом 2,7 і 2,9 л мали по 164 і 220 сил відповідно. Поєднувалося все це господарство з п'ятиступінчастими «механікою» і «автоматом». Платформа зі східчастою рамою теж була від М-Класу (кузов W 163). Дизайн для Rexton розробляла італійська дизайнерська студія Italdesign. Система повного приводу від англійської компанії Borg Warner.

На європейський ринок Rexton потрапив влітку 2003 року.

Автомобіль оснащений потужною рамою лонжеронного типу, має постійний привід задніх коліс з примусово або автоматичним переднім мостом. Є понижена передача, довгохідна підвіска, порівняно малі звіси, електронна система ABD, система емітації блокування міжколісних диференціалів, система LSD (диференціал підвищеного тертя) дозволяє долати перешкоди, не побоюючись за здоров'я машини. Словом, Rexton однаково легко маневрує на міських вулицях і з успіхом долає повне бездоріжжя.

Модель заслужила визнання на зарубіжних ринках, тому через п'ять років з'явився наступник влітку 2006 року на європейському ринку з'явилися (в Південній Кореї 28 березня 2006 року) оновлений Rexton.

Хоча нова машина (індекс Y300) вважається другим поколінням, насправді це глибока модернізацією попередника.

Двигуни[ред.ред. код]

Бензинові

  • 2,3 л Р4 150 к.с.
  • 3,2 л Р6 220 к.с.

Дизельні

  • 2,9 л Р5 95 к.с.
  • 2,9 л Р5 турбо 120 к.с.
  • 2,7 л XDi Р5 турбо 161-176 к.с.
  • 2,7 л XVT Р5 турбо 186-191 к.с.

Rexton W (2012-2017)[ред.ред. код]

Rexton W
SsangYong Rexton W RX200e-XDi Sapphire (2. Facelift) – Frontansicht (1), 4. Januar 2014, Düsseldorf.jpg SsangYong Rexton W (з 2012)
Також називається Micro Rexton (в Шрі-Ланці)
Роки виробництва 2012-2017
Двигун(и)

Бензинові:
3,2 l Р6 (162 кВт)
Дизельні:
2,7 l Р5 (120 кВт)
2,9 l Р5 (88 кВт) Пд. Корея:

2,7 l Р5 (130/141 кВт)
Колісна база 2835 мм
Довжина 4755 мм
Ширина 1900 мм
Висота 1840 мм
Кліренс 221 мм
Передня колія 1549 мм
Задня колія 1539 мм
Вага 1976-2176 кг
Місткість баку 80 л
Споріднені SsangYong Kyron
SsangYong Actyon
Mercedes-Benz ML-Клас
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Kia Borrego
Volkswagen Touareg
Nissan Pathfinder
Mitsubishi Pajero
Jeep Grand Cherokee

Влітку 2012 року, позашляховик був модернізований вдруге і став називатися Rexton W, інколи його помилково називають третім поколінням моделі. Поряд зі зміною зовнішнього виглядувсюдихід отримав новий дизель 2.2 л і коробку 7G-Tronic.

В 2015 році проведений рестайлінг моделі.

У базовій комплектації Санг Йонг Рекстон представлені: мультифункціональне рульове колесо з підсилювачем, литі диски, передні і задні паркувальні сенсори, функція підігріву сидінь, система клімат-контролю, система супутникової навігації, антиблокувальна гальмівна система, дві подушки безпеки, система контролю тяги, дистанційне керування замками, камера заднього виду, Bluetooth-з'єднання, система охоронної сигналізації. 

Двигуни[ред.ред. код]

Бензинові

  • 3,2 л Р6 220 к.с.

Дизельні

  • 2,7 л XDi Р5 турбо 161-176 к.с.
  • 2,7 л XVT Р5 турбо 186-191 к.с.
  • 2,0 л XDi Р4 турбо 155 к.с.
  • 2,2 л XDi Р4 турбо 178 к.с.

Друге покоління (з 2017)[ред.ред. код]

Друге покоління (Y400)
IAA 2017, Frankfurt (1Y7A2693).jpg SsangYong Rexton G4
Роки виробництва з 2017
Колісна база 2864 мм
Довжина 4850 мм
Ширина 1920 мм
Висота 1800 мм
Кліренс 224 мм
Вага 2070-2205 кг
Подібні Toyota Land Cruiser Prado
Toyota Fortuner
Kia Borrego
Mitsubishi Pajero Sport
Ford Everest

30 березня 2017 року в рамках Сеульського моторшоу дебютував SsangYong Rexton G4 (внутрішній індекс Y400). Rexton третього покоління отримав несучий кузов та доступний з заднім або повним приводом і двома турбомоторами: бензиновим 2.0 GDI (225 к.с., 350 Нм) та дизельним 2.2 e-XDI (181 к.с., 420 Нм). У початкових комплектаціях позашляховик пропонує шестиступінчасту МКПП і АКПП Aisin, в топі - коробку 7G-Tronic Mercedes-Benz.

Основними конкурентами Рекстона бачаться Toyota Fortuner, Toyota Land Cruiser Prado, Mitsubishi Pajero Sport і китайський Foton Sauvana, тільки у «корейця» ззаду незалежна підвіска замість нерозрізного моста.

В серпні 2017 року представили семимісний варіант.

SsangYong Rexton Sports[ред.ред. код]

SsangYong Musso ІІ

В січні 2018 року в Південній Кореї презентовано пікап SsangYong Rexton Sports (я Європі відомий як SsangYong Musso ІІ), створений на базі Rexton G4. У пікапа колісна база більша на 235 мм (3100). Він в довший на 245 мм (5095) і вищий на 45 (1870 мм). Вся світлотехніка ззаду інша. Габарити вантажної платформи - 1300 на 1570 мм, висота бортів - 570 мм.

Двигуни[ред.ред. код]

  • 2.0 GDI (225 к.с., 350 Нм)
  • 2.2 e-XDI (181 к.с., 420 Нм)

Посилання[ред.ред. код]