Volkswagen Group MLB (платформа)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Платформа Volkswagen Group MLB
Виробник Volkswagen AG
Роки виробництва 2007–дотепер
Компонування Передньомоторна, передньопривідна компоновка
Передньомоторна, повнопривідна компоновка

Платформа Volkswagen Group MLB — це стратегія платформи компанії, оголошена в 2012 році, для спільної модульної конструкції її поздовжніх автомобілів з переднім розташуванням двигуна.

Він був розроблений компанією Audi і вперше представлений у 2007 році на Audi A5, потім, у хронологічному порядку, на Audi A4, Audi Q5, Audi A8, Audi A7, Audi A6, Porsche Macan і другому поколінні Audi Q7 (MLB Evo)[1]. До 2015 року лише Audi та Porsche використовували платформу MLB. У лютому 2016 року Volkswagen представив розкішний седан Phideon на базі MLB, створений і проданий виключно на китайському ринку.

Volkswagen Group продає стратегію під кодовою назвою MLB, що означає Modularer Längsbaukasten, що перекладається з німецької як «модульна поздовжня матриця»[2][3]. MLB — це одна стратегія в рамках загальної програми VW MB (Modulare Baukasten або модульна матриця), яка також включає подібну стратегію MQB для своїх транспортних засобів із поперечним розташуванням двигуна[4].

Хоча можна сказати, що модель використовує платформу MLB, це не стільки платформа сама по собі, скільки система для впровадження раціональності між різними платформами, які мають спільну орієнтацію на двигун — незалежно від моделі, розміру автомобіля чи марки. Таким чином, MLB використовує основну «матрицю» компонентів на різноманітних платформах — наприклад, загальне ядро для встановлення двигуна для всіх трансмісії (наприклад, бензинової, дизельної, природної газової, гібридної та чисто електричної). Єдине, що не змінюється, це педальний блок, брандмауер і розташування передніх коліс, а також кут нахилу лобового скла; Окрім цього, транспортний засіб можна розтягнути та сформувати відповідно до будь-якого типу кузова, діапазону розмірів або трансмісії. Окрім зменшення ваги, ця концепція дозволяє виготовляти різноманітні моделі, у тому числі від різних брендів компанії, на одному заводі[5], що додатково знижує витрати[4]. Ульріх Хакенберг, колишній[6] керівник відділу досліджень і розвитку Volkswagen, назвав MB «стратегічною зброєю»[4].

Jalopnik сказав, що «найбільшою особливістю є однакове розташування всіх двигунів і трансмісій» і що «встановлюючи всі двигуни в одному місці (компанія) сподівається скоротити інженерні витрати та вагу/складність під час перенесення автомобіля до інших моделей». [7] Британський журнал Car сказав, що «ця ідея передвіщає повернення до основних принципів масового виробництва в галузі, де за останні 100 років складність вийшла з-під контролю. Створивши стандартизований взаємозамінний набір деталей, з яких можна будувати різноманітні автомобілі, (компанія) планує скоротити час, витрачений на виготовлення автомобіля, на 30%»[8].

Модульний поздовжній конструктор[ред. | ред. код]

  • Audi A4
    Audi A4
  • Audi A5 Coupe
    Audi A5 Coupe
  • Audi A6 Avant
    Audi A6 Avant
  • Audi A7
    Audi A7
  • Audi A8
    Audi A8
  • Audi Q5
    Audi Q5
  • Porsche Macan
    Porsche Macan
  • Volkswagen Phideon
    Volkswagen Phideon

Модульний поздовжній конструктор Evo[ред. | ред. код]

  • Audi Q7 (Тип 4M), 2015  – по теперішній час
  • Bentley Bentayga (Тип 4V), 2015  – по теперішній час
  • Audi A4 (Тип 8W), 2016  – по теперішній час
  • Audi A5 (Тип 8W6), 2016  – по теперішній час
  • Audi Q5 (Тип 80A), 2017  – по теперішній час
  • Audi A7 (Тип 4K8), 2017  – по теперішній час
  • Audi A8 (Тип 4N), 2017  – по теперішній час
  • Audi A6 (Тип 4K), 2018  – по теперішній час
  • Audi Q8 (Тип 4MN), 2018  – по теперішній час
  • Volkswagen Touareg (Тип CR), 2018  – по теперішній час
  • Audi Q8 e-tron (раніше Audi e-tron; Тип GE), 2018  – теперішній час
  • Lamborghini Urus, 2018  – по теперішній час
  • Porsche Cayenne (третє покоління) (Тип 9YA), 2018  – теперішній час
  • Audi A4 Avant
    Audi A4 Avant
  • Audi A5 Cabriolet
    Audi A5 Cabriolet
  • Audi A6
    Audi A6
  • Audi A7
    Audi A7
  • Audi A8
    Audi A8
  • Audi Q5
    Audi Q5
  • Audi Q7
    Audi Q7
  • Audi Q8
    Audi Q8
  • Audi Q8 e-tron
    Audi Q8 e-tron
  • Bentley Bentayga
    Bentley Bentayga
  • Lamborghini Urus
    Lamborghini Urus
  • Porsche Cayenne
    Porsche Cayenne
  • Volkswagen Touareg
    Volkswagen Touareg

Дивись також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. ↑ Speech to the Annual Press Conference 2015. audi-mediaservices.com. Архів оригіналу за 2 квітня 2015.
  2. ↑ Strategy "18 plus". www.volkswagenag.com. Volkswagen AG. Процитовано 15 грудня 2009.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)
  3. ↑ Volkswagen Group - Factbook 2011 (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 14 липня 2014. Процитовано 9 лютого 2012. The Modular Longitudinal Matrix is the use of a modular strategy in vehicle platforms in which the drive train is mounted longitudinally to the direction of travel.[..] This concept is already used at Audi since 2007 to develop vehicles. [section header] "MODULAR TRANSVERSE MATRIX (MQB)" - The Modular Transverse Matrix signifies the next quantum leap in the extension of the cross-brand platform and modular strategy. As an extension of the modular strategy, this toolkit can be deployed in vehicles whose architecture permits a transverse arrangement of the drivetrain components. The MQB enables us to [..]
  4. ↑ а б в Schmidt, Bertoll (7 серпня 2012). The Revolution Of The Car Industry: Kit Cars. The Truth about Cars.
  5. ↑ Ross, David (2 лютого 2012). Volkswagen's new chassis explained. honestjohn.co.uk.
  6. ↑ Medien: Hackenberg, Hatz und Neußer müssen gehen. vogel.de (нім.).
  7. ↑ Hardigree, Matt (1 лютого 2012). This Is The New Volkswagen Golf. Jalopnik.
  8. ↑ Crosse, Jesse (23 лютого 2012). Tomorrow's world: VW's new MQB platform tech. Car. Bauer Consumer Media.
  9. ↑ а б в г д Exclusive Sneak Peek: Audi's 2009 A4. AudiWorld.com. 20 травня 2007. Процитовано 1 жовтня 2009.
  10. ↑ Beijing: Audi Downsizes with the 2009 Q5. Wired. 24 квітня 2008. Процитовано 1 жовтня 2009. The Q5 borrows its MLP (Modular Longitudinal Platform) architecture from A5 coupe and 2009 A4 sedan and wagon
  11. ↑ 2015 Porsche Macan: A Crossover That's More Fun On Track Than The Road. Jalopnik. Процитовано 2 жовтня 2014.
  12. ↑ 04121. www.vw.com (кит.). Процитовано 12 березня 2019.{{cite web}}: Обслуговування CS1: Сторінки з параметром url-status, але без параметра archive-url (посилання)

Посилання[ред. | ред. код]

Отримано з https://uk.wikipedia.org/w/index.php?title=Volkswagen_Group_MLB_(платформа)&oldid=42090841