Бронепалубні крейсери типу «Етна»
| Бронепалубні крейсери типу «Етна» | ||
|---|---|---|
| Classe Etna | ||
 | ||
| Крейсер «Етна» | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | Бронепалубний крейсер | |
| Держава прапора | _crowned.svg){kind=small} •Regia Marina
| |
| Замовлено | 4 | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 3737—3888 т | |
| Довжина | 91,4 м | |
| Ширина | 13,22 м | |
| Осадка | 5,83 м | |
| Бронювання | палуба - 37 мм бойова рубка - 12 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові котли 2 парові машини | |
| Потужність | 6252—7480 к.с. | |
| Швидкість | 17 вузлів | |
| Дальність плавання | 3 500 м миль при 10 вузлах | |
| Екіпаж | 308 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 x 254-мм гармати L/30 6 x 152-мм гармат L/32 5 x 57-мм гармат Гочкіса QF 6 5 x 37-мм гармат Гочкіса QF 1 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 x 360-мм торпедних апаратів | |
Бронепалубні крейсери типу «Етна» (італ. Classe Etna) — серія бронепалубних крейсерів Королівських ВМС Італії кінця XIX століття.
Представники[ред. | ред. код]
| Назва | Верф | Закладений | Спущений на воду | Вступив у стрій | Доля |
|---|---|---|---|---|---|
| Етна Etna |
верф ВМФ, Кастелламмаре-ді-Стабія | 19 січня 1884 року | 26 вересня 1885 року | 2 грудня 1887 року | зданий на злам у 1921 році |
| Стромболі Stromboli |
верф ВМФ, Венеція | 31 серпня 1884 року | 2 лютого 1886 року | 20 березня 1888 року | зданий на злам у 1911 році |
| Везувіо Vesuvio |
«Oriando», Ліворно | 10 липня 1884 року | 21 березня 1886 року | 16 березня 1888 року | зданий на злам у 1915 році |
| Етторе Ф'єрамоска Ettore Fieramosca |
«Oriando», Ліворно | 31 грудня 1885 року | 30 серпня 1888 року | 16 листопада 1889 року | зданий на злам у 1909 році |
Конструкція[ред. | ред. код]
Бронепалубні крейсери типу «Етна» були спроєктовані інженером Карло Вінья як подальший розвиток крейсера «Джованні Бозан».
Гармати головного калібру розміщувались в кільцевих барбетах, 152-мм гармати - у спонсонах. Вся артилерія прикривалась броньованими щитами. Крім того, бронювання палуби становило 37 мм, бойової рубки - 12 мм.
У 1900 році на кораблях встановили по одній 75-мм гарматі, кількість торпедних апаратів довели до чотирьох.
Силова установка складалась з 4 котлів та 2 парових машин потужністю до 7480 к.с., що забезпечувало швидкість до 17 вузлів. Запас вугілля становив 6 250 т. Дальність плавання на швидкості 10 вузлів - 3 500 миль.
Посилання[ред. | ред. код]
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бронепалубні крейсери типу «Етна»
Джерела[ред. | ред. код]
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1979. — ISBN 0 85177 133 5 (англ.)
- Энциклопедия крейсеров 1860-1910 / Ю.Ю.Ненахов.-М.:АСТ, Мн.:Харвест,2006 - 464 с. - (Библиотека военной истории) ISBN 985-13-4080-4 (рос.)
