Lynx (КШМ)

«Линкс»
Командно-штабний бронетранспортер «Линкс» у Танковому музеї Бовінгтона. 8 серпня 2006
Тип	командно-штабна машина/бойова розвідувальна машина
Історія використання
На озброєнні	1966-по т.ч.
Оператори	«див. Оператори»
Історія виробництва
Розробник	Food Machinery Corporation
Виробник	США, Food Machinery Corporation
Виготовлення	1966-1969
Характеристики
Вага	8,66 т
Довжина	2 597 мм
Ширина	2 413 мм
Висота	1 651 мм
Обслуга	3
Броня	алюмінієва, 12-38 мм
Другорядне озброєння	1 × 12,7-мм M2 боєкомплект: 1155 додатково: 1 × 7,62-мм GPMG C5/C5A1 боєкомплект: 1 × 7,62-мм GPMG C5/C5A1
Двигун	дизельний V-подібний 6-ти циліндровий «Detroit Diesel 6V53T» 215 к.с.
Питома потужність	24 к.с./т
Трансмісія	Allison TX-100
Підвіска	індивідуальна торсіонна тиск на ґрунт: 0,48 кг/см²
Дорожній просвіт	410 мм база: M113 колія: 1 885 мм
Паливо	дизель
Швидкість	шосе: 68 км/год
Прохідність	нахил: 30 % підйом: 60 % стінка: 609 мм рів: 1474 мм брід: плаваючий
Lynx (КШМ) у Вікісховищі

«Линкс» (англ. Lynx) — гусенична командно-штабна та бойова розвідувальна машини американського виробництва, що перебували на озброєнні Королівських армій Нідерландів, Бахрейну, а також армій Канади і Чилі. Розроблений в ініціативному порядку компанією Food Machinery Corporation на основі бронетранспортера M113.

Голландська модифікація «Линкс» YPR-765

Історія

«Линкс», командно-штабна та розвідувальна машина була розроблена в ініціативному порядку тодішньою корпорацією Food Machinery Corporation (сьогодні відома як United Defense LP), а перший прототип був завершений у 1963 році.

Бронетранспортер має багато спільних компонентів з бронетранспортером M113A1, але він набагато нижчий, має двигун ззаду, а не спереду, і має на одне колесо менше з кожного боку. Цей зразок бронетехніки купили дві країни, Канада та Нідерланди.

Канада, яка придбала цей транспортний засіб, надала йому назву «Линкс» (англ. Lynx — рись), і перший із 174 бронетранспортерів був виготовлений у травні 1968 року. Королівська армія Нідерландів замовила 250 одиниць, перший з яких був завершений у вересні 1966 року, і вони далі назву цьому зразку броньованої техніки M113 C&V.

Наприкінці 1997 року канадські машини були замінені новітнім зразком бронетехніки LAV-25, виробництва канадської компанії General Motors Diesel, створеного на базі швейцарського бронетранспортера MOWAG Piranha I 8×8. Lynx були виведені в резерв для подальшої утилізації.

Голландська версія «Линкс» на відміну від канадського зразка має водія спереду ліворуч, радиста/кулеметника 7,62-мм кулемету спереду справа та кулеметну башточку з кулеметом калібру 12,7-мм. У 1970-х роках важкий кулемет був замінений баштою Oerlikon-Bührle GBD-ADA з 25-мм гарматою KBA. Пізніше голландські бронетранспортери були експортовані до Бахрейну. У Королівській армії Нідерландів ці бронетранспортери замінили на розвідувальний автомобіль LSV власного виробництва компанії SP aerospace and vehicle systems (раніше DAF Special Products) LVB (4x4), який також використовуватиметься німецькою армією під назвою Fennek.

Країни-оператори

• Бахрейн: Королівська армія Бахрейну
• Канада: Канадська армія (списані, замінені на БРМ Coyote)
• Чилі: Сухопутні війська Чилі
• Іран: Сухопутні війська Ірану
• Нідерланди: Королівська армія Нідерландів (списані) у 1990-х роках
•  Велика Британія: Британська армія

Див. також

• Р-145БМ
• M1130 Stryker
• FV105 Sultan
• БМД-1P «Синиця»
• БРМ-1К
• Textron TAPV

Примітки

Виноски

Джерела

Посилання

• Lynx Armoured Command and Reconnaissance Vehicle [Архівовано 23 листопада 2021 у Wayback Machine.](англ.)
• LYNX [Архівовано 23 листопада 2021 у Wayback Machine.](англ.)
• Armored Command and Reconnaissance Carrier Lynx [Архівовано 10 липня 2006 у Wayback Machine.]

Література

• R. P. Hunnicutt. Bradley. A History of American Fighting and Support Vehicles. — Новато, Калифорния: Presidio Press, 1999. — 472 с. — ISBN 0-89141-694-3.