USS Hornet (CV-12)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Авіаносець «Горнет»
Авіаносець «Горнет» (після модернізації)
Служба
Тип/клас Авіаносець класу «Ессекс»
Держава прапора
Спущено на воду 30 серпня 1943 року
Введено в експлуатацію 29 листопада 1943 року
Виведений зі складу флоту 26 червня 1979 року
Статус корабель-музей
Ідентифікація
Параметри
Тоннаж 26 670 тонн (стандартна)
34 800 тонн (повна)
Довжина 265,9 м
Ширина 45,0 м
Осадка 8,4 м
Бронювання пояс і траверзи — 102 мм
нижня палуба — 37 мм
ангарна палуба — 64 мм
Технічні дані
Потужність 150 000 к.с.
Швидкість 32—33 вузли
Автономність плавання 15 000 миль на 15 вузлах
Екіпаж 3 106 чоловік
Озброєння
Зенітне озброєння 12 127-мм гармат
32 (8х4) 40-мм зенітних гармат «Бофорс»,
46 20-мм зенітних автоматів «Ерлікон»
Авіація 91—103 літаки

USS Hornet (CV-12) — важкий ударний авіаносець США періоду Другої світової війни класу «Ессекс». Це був восьмий корабель з такою назвою у флоті США.

Історія створення[ред. | ред. код]

40-мм зенітні гармати ведуть вогонь під час нальоту на Токіо, 16 лютого 1945 року
«Горнет» біля берегів В'єтнаму, 1967 рік
Президент Ніксон вітає астронавтів Армстронга, Олдріна та Коллінза, які перебувають в карантинній капсулі на борту «Горнета»
Корабель-музей «Горнет» в Аламіді, Каліфорнія
Експозиція космічної програми «Аполлон» на борту «Горнета»

Авіаносець «Горнет» був закладений на початку 1942 року на верфі Newport News Shipbuilding у місті Ньюпорт-Ньюс, штат Вірджинія, під назвою «Кірсердж» (англ. Kearsarge). Проте незабаром роботи були припинені для термінової побудови корпусів великих десантних кораблів LST. Роботи були відновлені 3 серпня 1942 року. 22 січня 1943 року корабель був перейменований на «Горнет» на честь однойменного корабля, втраченого 24 жовтня 1942 року в битві біля островів Санта-Крус. Спущений на воду 30 серпня 1943 року, вступив у стрій 29 листопада 1943 року.

Історія служби[ред. | ред. код]

Друга світова війна[ред. | ред. код]

Авіаносець «Горнет» брав участь у бойових діях з 12 березня 1944 року (з авіагрупою CVG-2). У ході боїв завдавав ударів по японських базах на островах Палау (30.03—01.04.1944), забезпечував висадку десанту в районі острова Нова Гвінея (21—29.04.1944), здійснив рейд на Трук (29—30.04.1944). Прикривав висадку десанту (11—23.06.1944; 04—05.07.1944; 21.07—05.08.1944) на Маріанські острови, брав участь в битві у Філіппінському морі (19—20.06.1944). Брав участь в десантній операції на Західних Каролінських островах (28.08—24.09.1944).

У кінці вересня — на початку жовтня 1944 року «Горнет» пройшов невеликий ремонт у США, після чого повернувся на ТВД з авіагрупою CVG-11. Авіаносець здійснив рейд на острови Рюкю, Формоза та Лусон (10—20.10.1944), забезпечував висадку десанту та брав участь у битві в затоці Лейте (20.10—22.10.1944; 26.10—27.11.1944). 26 жовтня 1944 року літаки з «Горнета» взяли участь у потопленні японського крейсера «Носіро».

Далі авіаносець завдавав ударів по аеродромах на острові Лусон (11—18.12.1944), здійснив рейд на японські бази на островах Формоза, Рюкю, Лусон, в Індокитаї та Гонконгу (30.12.1944—22.1.1945). 1 лютого 1945 року «Горнет» прийняв авіагрупу CVG-17. Брав участь в ударах по Токіо, Йокогамі, прикривав висадку десанту на Іодзіму (11.2—2.3.1945). Здійснив новий рейд на Токіо, військово-морську базу Куре (14—19.03.1945) та японські аеродроми на островах Окінава, Рюкю та Кюсю (23—31.03.1945), забезпечував десантну операцію на Окінаві (01.04—13.06.1945), в ході якої 7 квітня 1945 року літаки з «Горнета» брали участь у потопленні лінкора «Ямато». 6 червня 1945 року авіаносець отримав штормові пошкодження, після чого вирушив у США для ремонту.

За час війни літаки «Горнета» збили 712 японських літаків.

15 січня 1947 року авіаносець був виведений у резерв.

Післявоєнна служба[ред. | ред. код]

Протягом 1951–1953 років «Горнет» був модернізований на верфі у Нью-Йорку за програмою SCB-27. 11 вересня 1953 року він був перекласифікований на ударний авіаносець CVA-12. Після тренувального плавання в Карибському морі «Горнет» вирушив у 8-місячне навколосвітнє плавання.

У 1956 році авіаносець був модернізований за програмою SCB-125, в ході модернізації був обладнаний кутовою політною палубою. 27 червня 1958 року він був перекласифікований на протичовновий авіаносець CVS-12. Після модернізації корабель ніс службу на Тихому океані.

У 1965 році авіаносець пройшов модернізацію за програмою FRAM (англ. Fleet Rehabilitation and Modernization). Брав участь у війні у В'єтнамі, здійснивши 3 походи на театр воєнних дій (12.08.1965—23.03.1966, 27.03.1967—28.10.1967 та 30.09.1968—13.05.1969).

Космічна програма[ред. | ред. код]

Авіаносець «Горнет» брав участь в космічній програмі США. 25 серпня 1966 року він забезпечував посадку другого прототипу космічного корабля «Аполлон». 24 липня 1969 року «Горнет» здійснював пошук та евакуацію екіпажу космічного корабля «Аполлон-11» (Ніла Армстронга, Майкла Коллінза, Базза Олдріна) після їхнього польоту на Місяць.[1]

Також «Горнет» забезпечував посадку наступного космічного корабля, «Аполлон-12»[2].

Завершення служби[ред. | ред. код]

26 червня 1970 року авіаносець «Горнет» був виведений з бойового складу флоту. Спочатку планувалась утилізація корабля, але в останній момент корабель був викуплений та перетворений на корабель-музей, який був відкритий для огляду в серпні 1998 року в Аламіді (Каліфорнія)[3][4][5]

Фольклор[ред. | ред. код]

Про авіаносець «Горнет» ходять чутки як про найбільш відвідуваний привидами корабель в американському флоті, через нібито численні випадки надприродних явищ на його борту[6]. Дослідженню цих явищ були присвячені ряд телепередач та серіалів (MTV's Fear[7], Ghost Hunters[8], Ghost Adventures та інші)

Література[ред. | ред. код]

  • Энциклопедия авианосцев. Под общей редакцией А. Е. Тараса / Минск, Харвест; Москва, АСТ, 2002
  • Авианосцы Второй мировой. Новые властелины океанов. //С. А. Балакин, А. В. Дашьян, М. Э. Морозов. — М.:Коллекция, Яуза, 2006. ISBN 5-699-17428-1
  • К. Шант, К. Бишоп. Авианосцы. Самые грозные авианесущие корабли мира и их самолеты. Иллюстрированная энциклопедия /Пер с англ. — Москва: Омега,2006 — 256 с.
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1939–1945. Великобритания, США, СССР.
  • С. А. Балакин — Авианосцы мира. 1945–2001. США, Франция.
  • N. Polmar Aircraft Carriers. — New York, 1969.

Див. також[ред. | ред. код]

Примітки[ред. | ред. код]

  1. Apollo 11 [Архівовано 18 вересня 2012 у Wayback Machine.], NASA (NSSDC ID: 1969-059A)
  2. Apollo 12 [Архівовано 10 грудня 2007 у Wayback Machine.], NASA (NSSDC ID: 1969-099A).
  3. USS HORNET (Cvs-12) (Aircraft Carrier). National Historic Landmark summary listing (where year designated appears as 1992, believe to be incorrect). National Park Service. 28 вересня 2007. Архів оригіналу за 12 жовтня 2007. Процитовано 7 лютого 2015.
  4. "USS Hornet (CVS-12)", 18 June 1991, by James P. Delgado (PDF). National Register of Historic Places Registration. National Park Service. 18 червня 1991. Архів оригіналу (PDF) за 8 жовтня 2012. Процитовано 7 лютого 2015.
  5. USS Hornet (CVS-12)—Accompanying 4 photos, exterior, from 1943, 1944, 1945, and c.1969 (PDF). National Register of Historic Places Registration. National Park Service. 18 червня 1991. Архів оригіналу (PDF) за 8 жовтня 2012. Процитовано 7 лютого 2015.
  6. The USS Hornet: Alameda's Haunted Aircraft Carrier [Архівовано 6 січня 2015 у Wayback Machine.], from Haunted Bay [Архівовано 7 лютого 2015 у Wayback Machine.]. Retrieved 6 June 2008.
  7. MTV Fear://uss hornet [Архівовано 5 серпня 2002 у Wayback Machine.] MTV's Fear, Season 1.
  8. Ghost Hunters Season 4, Episode 422 [Архівовано 30 березня 2014 у Wayback Machine.], from the official web site. Retrieved November 19, 2011.

Посилання[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: USS Hornet (CV-12)