Усть-Дунайський морський торговельний порт
| Усть-Дунайський морський торговельний порт | |
|---|---|
 Кілійський портопункт МТП Усть-Дунайськ | |
| Розташування | |
| Країна |
 Україна |
| Розташування |
Вилкове, вул. Придунайська, 2, Одеська область |
| Координати | 45°28′01″ пн. ш. 29°42′42″ сх. д. / 45.467000° пн. ш. 29.711889° сх. д. |
| Інформація | |
| Відкритий | 1970-ті роки |
| Власник | державне підприємство |
| Площа гавані | 60 га |
| Площа суходолу | 15 га |
| В.о. директора порту | Попов Олександр Миколайович |
| протяжність підхідного каналу | 7 км |
| ширина підхідного каналу | 80-100 м |
| глибина підхідного каналу | 8 м |
| ust-dunaysk.com | |
| Мапа | |
 | |
Усть-Дуна́йський морськи́й порт — державне підприємство транспортної системи України, яке розташоване в південній частині Жебріянської бухти Чорного моря і стикається з Очаківським гирлом річки Дунай. Управління порту знаходиться у м. Вилкове Одеської області. Відповідно до Закону України «Про морські порти України» функції адміністрації морського порту виконує Усть-Дунайська філія державного підприємства Адміністрації морських портів України.
Спеціалізація[ред. | ред. код]
Порт був створений в кінці 1970-х рр. насамперед для обслуговування ліхтеровозної системи перевезень (ліхтер (нідерл. lichter) — різновид баржі, вантажне несамохідне безекіпажне однотрюмне морське судно, що використовується для перевезення вантажів буксирними суднами). Порт здійснював прийом, безпечну стоянку та обробку ліхтерів, їх накопичення для подальшого транспортування річкою і морем.
Після припинення роботи ліхтеровозної системи порт спеціалізується на перевалці вантажів з морських суден на річкові для подальшого транспортування Дунаєм і навпаки. До порту приписаний Портопункт Кілія, а також є причал у м. Вилкове, де обслуговується лише річковий транспорт (45°23′38″ пн. ш. 29°35′31″ сх. д. / 45.39389° пн. ш. 29.59194° сх. д.).
Порт переживає важкі часи. Його потужності в 4 млн. тонн вантажів за рік майже не використовуються. У квітні 2013 року було перероблено лише 900 тонн вантажів.[1]
Загальні відомості[ред. | ред. код]
Взимку частіше бувають вітри NW-N-NE напрямків. Влітку вітри змінних напрямків, частіше NW. Штормові вітри понад 15 м/с частіше спостерігаються взимку (до 10 %). Лід утворюється тільки в суворі зими, зазвичай в середині грудня або в першій половині січня. Очищається від льоду порт, як правило, у другій половині лютого — на початку березня.
Загальна площа території порту — 15 га, площа акваторії — 60 га. Морський підхідний канал до порту Усть-Дунайськ має протяжність 7 км і веде до трьох якірних стоянок для великотоннажних суден, хоча колишні робочі глибини втрачено. Ще один сполучний канал довжиною в 1,5 км пролягає від ковша порту до рукава Прорва.
Морський підхідний канал мав ширину 80—100 м, глибину — 8 м. Проектна глибина гавані — 13 м. Згодом вона значно зменшилась.[2]
Порт проданий за 220 мільйонів гривень 13.03.2023.[3]
Див. також[ред. | ред. код]
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ Усть-Дунайский порт переработал 0,9 тыс. т грузов в мае 2013. Архів оригіналу за 22 червня 2013. Процитовано 7 липня 2013.
- ↑ Усть-Дунайский морской торговый порт [Архівовано 4 вересня 2013 у Wayback Machine.] sifservice.com
- ↑ Кропачов купив Білгород-Дністровський порт за 220 мільйонів
Посилання[ред. | ред. код]
- Кто поможет Усть-Дунайску?
- Вантажний причал у м. Вилкове wikimapia.org
- Асоціація портів України «Укрпорт»
- Усть-Дунайський морський торговельний порт на сайті geografia.at.ua
- Список судов Усть-Дунайский морской торговый порт
- Министерство транспорта и связи Украины инициирует приватизацию порта Усть-Дунайск[недоступне посилання з липня 2019]
- Портопункт Кілія
- УДМТП[недоступне посилання з липня 2019](рос.)
- Фонд держмайна виставив на приватизацію морський порт “Усть-Дунайськ”
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||
