Дніпроавіа

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
Дніпроавіа
Dniproawialogo.png
ІАТА
Z6
ІКАО
UDN
Позивний
DNIEPRO
Тип Авіалінії
Дата заснування 1996
Базовий аеропорт Дніпропетровськ
Хаби Міжнародний аеропорт «Львів», Міжнародний аеропорт Одеса
Основні напрямки Москва, Батумі, Київ, Львів
Альянс Українська авіаційна група
Розмір флоту 6[1]
Пунктів призначення 12
Материнська компанія ФПГ «Приват»
Штаб-квартира Дніпропетровськ
Сайт Офіційний веб-сайт

Дніпроавіа — українська авіакомпанія, що базується в Дніпрі.[2] Обслуговує регулярні внутрішні та міжнародні рейси, а також чартерні рейси. У 2014 році Авіарейси здійснюються в Батумі, Москва (Домодєдово), Дніпро, Дубай, Єреван, Баку, Івано-Франківськ, Стамбул, Київ, Тбілісі, Відень.[3]

Історія[ред.ред. код]

Авіакомпанія була створена в 1933 як Дніпропетровський Об'єднаний авіазагін в складі авіакомпанії Аерофлот. 22 червня 1996 авіакомпанія стала окремим підприємством, до складу якого також входив аеропорт Дніпропетровська. Авіакомпанія повністю належить Фонду Державного Майна України[2].

Дніпроавіа оголосила про збитки понад 6 млн дол. за 2006 рік, при цьому виручка збільшилася на 17 %, а перевезено було пасажирів на 54 % більше у порівнянні з попереднім роком. Авіакомпанія була вимушена припинити польоти в Німеччину в результаті протиріч, що виникли з німецькою владою з приводу відмови авіакомпанії Lufthansa в обслуговуванні в аеропорту Дніпропетровська (підконтрольного Дніпроавіа).[4]

8 січня 2013 «Дніпроавіа», слідом за авіакомпанією «АероСвіт» i «Донбасаеро», які також входили до альянсу «Українська авіаційна група», припинила виконання рейсів і продаж квитків на своєму веб-сайті.[5] 16 січня компанія на своєму сайті повідомила про відновлення продаж квитків, а 7 лютого — про відновлення рейсів «Дніпроперовськ — Бориспіль» та «Бориспіль — Івано-Франківськ».

Станом на 2016 рік компанії різко скоротила свій власний флот до 6 Embraer 145.[1]

30 березня 2017 року Господарський суд Дніпровської області постановив повернути авіакомпанію «Дніпроавіа» у власність держави[6].

Флот[ред.ред. код]

Boeing 737-400 UR-KIV (стара ліврея)
Рейси "Дніпроавіа"(2012р.)
Флот авіакомпанії Дніпровіа станом на 3 липня 2017 року[7]
Реєстраційний
номер
Модель
літака
Кількість
місць
Серійний
номер
Перший
політ
Історія Фото
1 UR-DNB Embraer ERJ 145EU 49 94 18.11.1998 + +
2 UR-DNF Embraer ERJ 145EU 49 404 22.03.2001 + +
3 UR-DNG Embraer ERJ 145EP 49 394 08.03.2001 + +
4 UR-DNP Embraer ERJ 145EP 49 290 20.07.2000 + +
5 UR-DNR Embraer ERJ 145LR 48 641 25.09.2002 + +
6 UR-DNV Embraer ERJ 145LR 48 445 31.05.2001 + +

Раніше використовувалися[ред.ред. код]

Претензії Антимонопольного комітету[ред.ред. код]

В вересні 2011 року Антимонопольний комітет заявив, що компанія «Дніпроавіа», яка є монополістом на деяких напрямках не обґрунтовано завищує ціни на квитки в 1,3-1,7 раза та зобов’язав перевізника знизити тарифи до рівня, який існував би в умовах конкуренції. [8]

Курйози[ред.ред. код]

Борт UR-DNK (Embraer EMB-145EU) місяць простояв у травні 2011 року в аеропорту Шереметьєво накритий сіткою і його могли бачити всі пасажири які вилітали чи прибували до аеропорту. Він був пошкоджений там 26 квітня 2011 року під час аварійної посадки в аеропорту.[9] Ніхто із 30 пасажирів і 4 членів екіпажу не постраждав. 26 травня літак забрали до анграру.[10]

Примітки[ред.ред. код]

  1. а б в На чем летают украинцы: возраст флота авиакомпаний Украины. avianews.com. Процитовано 3 липня 2017. 
  2. а б Directory: World Airlines. Flight International. 2007-04-03. с. 74. 
  3. Розклад авіарейсів
  4. Dniproavia losses in 2006. Airliner World. August 2007. с. 13. 
  5. «Дніпроавіа» припинила виконання рейсів — Інтерфакс-Україна
  6. Суд вернул авиакомпанию "Днеправиа" в собственность государства
  7. Повітряний флот Дніпроавіа на офіційному сайті
  8. Авіакомпанії «Дніпроавіа» и «АероСвіт» завищують ціни на квітки майже у 2 рази
  9. UR-DNK, 21 травня 2011
  10. UR-DNK, 4 травня 2011

Посилання[ред.ред. код]