Перейти до вмісту

Конвой HX 47

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Конвой HX 47
Convoy HX 47
Битва за Атлантику
Британський шлюп «Сендвіч» під час супроводження конвою суден. Атлантика
Британський шлюп «Сендвіч» під час супроводження конвою суден. Атлантика
Дата: 2-17 червня 1940
Місце: Атлантичний океан
Результат: конвой втратив три судна з 58
Сторони
Союзники:
Велика Британія Велика Британія
Канада Канада
Країни Осі:
Третій Рейх Третій Рейх
Командувачі
Велика Британія Б. Тесіджер Третій Рейх Генріх Лібе
Третій Рейх Гюнтер Прін
Військові сили
6 кораблів ескорту
58 транспортних суден
2 U-Boot:
U-38
U-47
Втрати
3 судна потоплені

Конвой HX 47 (англ. Convoy HX 47) — конвой транспортних і допоміжних суден у супроводженні кораблів ескорту, який прямував від канадського Галіфаксу до Ліверпуля. Конвой серії HX був 47-й за ліком, і піддався атаці двох німецьких підводних човнів, втративши три з 58 суден на маршруті руху до берегів Англії.

Історія

[ред. | ред. код]
Конвой HX 47. Карта розташування: Західні підходи
Balmoralwood
Balmoralwood
Italia
Italia
Erik Boye
Erik Boye
Затоплені судна конвою HX 47

Конвой HX 47 формувався з двох частин, що пливли з Америки до Європи. 2 червня 1940 року основний склад конвою з 37 суден вийшов з Галіфаксу під ескортом озброєного торговельного судна комодора конвою Б.Тесіджера. У відкритому океані до них приєдналися ще кораблі супроводження. Два судна відстали від конвою; «Рейндсфьорд» був пошкоджений унаслідок зіткненні з грецьким пароплавом і повернувся на ремонт, а інший повернувся в порт Портленда для розмагнічування.

8 червня до конвою приєдналися судна проміжного конвою BHX 47 — 21 корабель з Карибського басейну та Південної Америки, що зосередилися на Бермудських островах.

Проти конвою HX 47 вийшли лише два німецькі підводні човни, що наблизилися до конвою у Південно-західних підходах, U-38 та U-47; ще один U-32, знаходився далі на захід, але конвой не атакував.

14 червня назустріч конвою HX 47 прибули кораблі ескорту від сил Західних підходів. Під час руху три судна випали з конвою; з них, поодиноке суховантажне судно «Балморалвуд» (5 834 тонн), було виявлено U-47 і затоплене у 70 милях від мису Клір-Айленд на півдні Ірландії.

Того вечора U-38 напав на грецьке вантажне судно Mount Myrto, який автономно рухався в цьому регіоні океану. Побачився судна конвою HX 47, німецька субмарина кинула грецький суховантаж тонути, і вирушила назустріч конвою. Опівночі 14/15 червня U-38 затопив два судна, танкер «Італія» та вантажне судно «Ерік Бойє».

17 червня головні сили конвою дісталися Ліверпуля.

Кораблі та судна конвою HX 47

[ред. | ред. код]
Позначення
   Судна, що затонули внаслідок атаки ПЧ
   Судна, що були пошкоджені внаслідок атаки ПЧ

Транспортні судна

[ред. | ред. код]
Транспортні судна[1]
Назва Прапор Тоннажність (GRT) Прим.
Aegeon (1919)  Греція 5 285 Алюміній та пульпа
Andreas (1919)  Греція 6 566 Пшениця
Anna Mazaraki (1913)  Греція 5 411 Пшениця
Annavore (1921)  Норвегія 3 324 Мідь і генеральні вантажі
Argos Hill (1922) Велика Британія Велика Британія 7 178 Сталь
Ashby (1927) Велика Британія Велика Британія 4 868 Пшениця
Askeladden (1920)  Норвегія 2 496 Будівельні ліси[Прим. 1]
Balmoralwood (1937) Велика Британія Велика Британія 5 834 Пшениця та 4 літаки на палубі
6 червня відстав
14 червня потоплений U-47: 41 вцілілий[2]
Beaverbrae (1928) Велика Британія Велика Британія 9 956 Генеральні вантажі
Beaverhill (1928) Велика Британія Велика Британія 10 041 Генеральні вантажі
Blairspey (1929) Велика Британія Велика Британія 4 155 Сталь та ліс
Boston City (1920) Велика Британія Велика Британія 2 870 Генеральні вантажі
Briarwood (1930) Велика Британія Велика Британія 4 019 Будівельні ліси
British Captain (1923) Велика Британія Велика Британія 6 968 Бензин
British Faith (1928) Велика Британія Велика Британія 6 955 Бензин
British Prince (1935) Велика Британія Велика Британія 4 879 Генеральні вантажі
Cairnvalona (1918) Велика Британія Велика Британія 4 929 Генеральні вантажі[Прим. 2]
Capsa (1931) Велика Британія Велика Британія 8 229 Сира нафта
Clydebank (1925) Велика Британія Велика Британія 5 156 Сталь та кокс
Comedian (1929) Велика Британія Велика Британія 5 122 Бавовна та лісоматеріали
Diplomat (1921) Велика Британія Велика Британія 8 240 Генеральні вантажі
Dornach (1939) Велика Британія Велика Британія 5 186 Пшениця
Egda (1939)  Норвегія 10 050 Нафта
El Aleto (1927) Велика Британія Велика Британія 7 203 Сира нафта
Elax (1927) Велика Британія Велика Британія 7 403 Паливо
Erik Boye (1924)  Канада 2 238 Пшениця
Потоплений U-38: 22 вцілілих[3]
F J Wolfe (1932)  Панама 12 190 Сира нафта
Ferncastle (1936)  Норвегія 9 940 Паливо
Georgios G (1918)  Греція 4 289 Генеральні вантажі
Georgios Potamianos (1913)  Греція 4 044 Генеральні вантажі
Germanic (1936) Велика Британія Велика Британія 5 352 Зерно
Harborough (1932) Велика Британія Велика Британія 5 415 Зерно
Hartbridge (1927) Велика Британія Велика Британія 5 080 Пшениця
Hellen (1921)  Норвегія 5 289 Брухт
Hoyanger (1926)  Норвегія 4 624 Деревна маса та піломатеріали
Italia (1939)  Норвегія 9 973 13 000 тонн авіаційного спирту
Потоплений U-38: 19 загинуло, 16 вцілілих[4]
Kenbane Head (1919) Велика Британія Велика Британія 5 225 Генеральні вантажі
Loke (1915)  Норвегія 2 421 Мідь
Manchester Citizen (1925) Велика Британія Велика Британія 5 343 Генеральні вантажі
Masunda (1929) Велика Британія Велика Британія 5 250 Залізна руда
Nailsea Manor (1937) Велика Британія Велика Британія 4 926 Зерно
Northumberland (1915) Велика Британія Велика Британія 11 558 Генеральні вантажі
Octavian (1938)  Норвегія 1 345 Деревна маса
Pacific Pioneer (1928) Велика Британія Велика Британія 6 734 Генеральні вантажі[Прим. 3]
Randsfjord (1937)  Норвегія 3 999 Пшениця та генеральні вантажі[Прим. 4]
Regent Panther (1937) Велика Британія Велика Британія 9 556 Бензин
Saimaa (1922)  Фінляндія 2 001 Генеральні вантажі
Salacia (1937) Велика Британія Велика Британія 5 495 Лісоматеріали
San Adolfo (1935) Велика Британія Велика Британія 7,365 Паливний мазут (FFO)
Saturnus (1940) Швеція Швеція 9 965 Паливо
Southgate (1926) Велика Британія Велика Британія 4 862 Сталь та лісоматеріали
Storanger (1930)  Норвегія 9 223 Корабельний мазут
Temple Inn (1940) Велика Британія Велика Британія 5 218 Цукор
Theodoros Coumantaros (1917)  Греція 5 709 Цукор[Прим. 5]
Thiara (1939) Велика Британія Велика Британія 10 364 Паливно-мастильні матеріали
Ulysses (1918) Нідерланди 2 666 Генеральні вантажі
Vinemoor (1924) Велика Британія Велика Британія 4 359 Пшениця та лісоматеріали
Zurichmoor (1925) Велика Британія Велика Британія 4 455 Сталь та ліс[Прим. 6]

Кораблі ескорту

[ред. | ред. код]
Назва Прапор Тип корабля Прим.
Кораблі ескорту[5]
HMS Ascania  Велика Британія Озброєне торговельне судно Океанський ескорт: 31 травня — 8 червня
HMS Esperance Bay  Велика Британія Озброєне торговельне судно Океанський ескорт: 2 — 15 червня
«Фої»  Велика Британія Шлюп типу «Шоргам» Ескорт у Західних підходах: 14-17 червня
«Пензанс»  Велика Британія Шлюп типу «Гастінгс» Ближній ескорт Бермудів: 31 травня — ?
«Сагне»  Військово-морські сили Канади Есмінець типу «Рівер» Ближній ескорт Галіфакса: 2-3 червня
«Сендвіч»  Велика Британія Шлюп типу «Бріджвотер» Ескорт у Західних підходах: 14-17 червня

Підводні човни

[ред. | ред. код]
Назва Тип ВМС Дата атаки на конвой Прим.
U-38 IXA Крігсмаріне 14 червня 1940 потопив Italia, Erik Boye[6]
U-47 VIIB Крігсмаріне не було контакту з конвоєм 14 червня 1940 року потопив Balmoralwood, який відстав від конвою

Див. також

[ред. | ред. код]

Посилання

[ред. | ред. код]
  • Ships hit from convoy HX-47. на uboat.net. Архів оригіналу за 28 липня 2020. Процитовано 2 червня 2020.(англ.)
  • CONVOY HX 47 [Архівовано 24 жовтня 2020 у Wayback Machine.]
  • Convoy HX.47 [Архівовано 30 вересня 2018 у Wayback Machine.]

Література

[ред. | ред. код]
  • Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
  • Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.

Примітки

[ред. | ред. код]
Виноски
  1. Відбув до Портленда для розмагнічування
  2. Судно віцекомодора конвою адмірала сера А.Девіса
  3. Флагманське судно комодора конвою адмірала Б. Тесіджера
  4. Після зіткнення з Georgios Potamianos повернувся назад до порту
  5. 11 червня відстав від конвою
  6. 6 червня відстав від конвою
Джерела
  1. Convoy HX.47. Arnold Hague Convoy Database. Архів оригіналу за 30 вересня 2018. Процитовано 14 липня 2015.
  2. Balmoralwood – British Steam merchant. www.uboat.net. Архів оригіналу за 15 червня 2010. Процитовано 14 липня 2015.
  3. Erik Boye – Canadian steam merchant. www.uboat.net. Архів оригіналу за 13 лютого 2009. Процитовано 14 липня 2015.
  4. Italia – Norwegian motor tanker. www.uboat.net. Архів оригіналу за 13 лютого 2009. Процитовано 14 липня 2015.
  5. Arnold Hague, HX Convoys [Архівовано 30 вересня 2018 у Wayback Machine.] at convoyweb.org.uk. Retrieved 22 April 2020
  6. U-boats attacking HX 47 [Архівовано 28 липня 2020 у Wayback Machine.] www.uboat.net. Retrieved 22 April 2020