Бутирська (станція метро)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку

Координати: 55°48′48″ пн. ш. 37°36′10″ сх. д. / 55.81333° пн. ш. 37.60278° сх. д. / 55.81333; 37.60278

Бутирська
Люблінсько-Дмитровська лінія
MosMetro Butyrskaya 01-2017.jpg
Загальні дані
Тип пілонна, трисклепінна
Глибина закладення 60 м
Проєктна назва Шереметьєвська
Кількість 1
Тип острівна
Форма пряма
Довжина 162 м
Ширина 19,1 м
Дата відкриття 16 вересня 2016[1]
Архітектор(и) М. І. Шумаков[ru] (керівник авторського колективу), А. В. Некрасов, Г. С. Мун, В. З. Филіппов[ru]
Будівельник(и) ОАО «Мосметрострой»
Пересадка на BSicon BAHN.svg Останкіно,
А: 126, 519, с532, 539, т29
Виходи до Огородний проїзд, вулиця Руставелі, проїзд Добролюбова
Люблінсько-Дмитровська лінія
Дегуніно Under construction icon-yellow.svg
     
Петровсько-Розумовська
Фонвізінська
Бутирська
Мар'їна Роща
     
Достоєвська
Трубна
     
Стрітенський бульвар
Чкаловська
     
Римська
     
Крестьянська застава
     
Дубровка
Кожуховська
ТЧ-15 «Печатники»
Печатники
Оборотний тупик
Волзька
Любліно
Братиславська
Мар'їно
Борисово
Шипиловська
Зябликово

«Бути́рська» (рос. Бутырская) — станція Люблінсько-Дмитровської лінії Московського метрополітену. Відкрита 16 вересня 2016 [1].

Розташування[ред. | ред. код]

Станція розташована на північному сході Бутирського району Москви, на Огородному проїзді поблизу платформи «Останкіно» Ленінградського напрямку Жовтневої залізниці. Має виходи на Огородний проїзд, вбудовані у підземні переходи: один на розі з вулицею Руставелі; другий біля прохідної Останкінського заводу бараночних виробів у бік проїзду Добролюбова.

Технічна характеристика[ред. | ред. код]

Конструкція станції — пілонна, трисклепінна (глибина закладення — 60 м). Радіус центрального залу — 4,4 м. Ширина платформи — 19,1 м (з розкриттям 9 прорізів із кожного бічного залу), пілонів — 3 м, прорізів — 3 м.

Колійний розвиток[ред. | ред. код]

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення[ред. | ред. код]

Архітектурний образ центрального залу вирішується чергується ритмом арок освітлених і неосвітлених і пластичним чергуванням водозахисної парасольки що виступає (в районі пілонів) і западає (в районі отворів). Освітлення створюється світильниками, розташованими на пілонах, які своїм дизайном гармонійно поєднуються з пластикою пілонів.

У бічних залах освітлення закарнізне. Між панелями розташовується водовідвідні парасольки різного діаметра. Уздовж поздовжньої осі тунелю, яскраво освітлюючи пасажирську зону і роблячи сутінок у зоні поїздів. Колійна стіна оздоблена алюмінієвими панелями, що продовжують циліндричну поверхню склепіння з розташованими на ньому назвами станції та схемами лінії. Для оздоблення пілонів застосований саянський мармур рожевого відтінку.

Склепіння центрального і бічних залів станції, як і похилих ходів ескалаторів оздоблені панелями скловолокнистої водовідвідної декоративної парасольки.

На станції та в вестибюлях є система візуальної і тактильної інформації для пасажирів з вадами зору (світлові і контрастні смуги, фактурні покриття). В одному з вестибюлів знаходяться ліфти, на всіх сходових сходах — пандуси з нековзким покриттям. Сходи оздоблені плитами з термообробленого граніту і накриті павільйонами.

Пересадки[ред. | ред. код]

  • Залізничну платформу Останкіно,
  • Автобуси: 126, 519, с532, 539, т29

Примітки[ред. | ред. код]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бутирська (станція метро)

  1. а б Сергій Собянін відкрив три станції Люблінсько-Дмитровської лінії метро. Архів оригіналу за 11 травня 2017. Процитовано 16 вересня 2016. (рос.)

Посилання[ред. | ред. код]

Попередня станція Лінія Наступна станція
Фонвізінська   Люблінсько-Дмитровська лінія   Мар'їна Роща