Ріверсайд-драйв (англ.Riverside Drive) — вулиця з півночі на південь у бороНью-ЙоркаМангеттен. Дорога проходить по Верхньому Вест-сайдуМангеттена, загалом паралельно річці Гудзон і Ріверсайд-парку між 72-ю вулицею та поблизу мосту Джорджа Вашингтона на 181-й вулиці. На північ від 96-ї вулиці Ріверсайд-Драйв є широким розділеним бульваром. У кількох місцях серпантин місцевої вулиці відходить від головної дороги, забезпечуючи доступ до житлових будинків. Деякі з найбажаніших адрес міста розташовані вздовж його маршруту.
0,77 км2 землі в первісному парку між 72-ю та 125-ю вулицями спочатку були населені племенем ленапе, але до 18 століття вони використовувалися під ферми нащадками європейських колоністів.[1] У 1846 році, уздовж набережної була побудована залізниця річки Гудзон (пізніше Вестсайдська лінія та Гудзонова лінія), яка сполучала Нью-Йорк з Олбані.[2][3] У 1865 році комісар Центрального парку Вільям Р. Мартін висунув першу пропозицію для парку на березі річки вздовж річки Гудзон.[2][3][4] Акт, який передбачає таке, був поданий до Законодавчого органу комісаром Ендрю Хасуеллом Гріном у 1866 році та затверджений того ж року.[5] Перший сегмент Ріверсайд-парку було придбано через засудження в 1872 році.[6] Парк також включав будівництво Ріверсайд-Драйв (тоді відомого як Ріверсайд-Авеню), обсадженої деревами дороги, яка вигинається навколо долин і скельних виступів, звідки відкривається вид на майбутній парк і набережну. Проспект був закладений у 1868 році та мав ширину 30 м на всій своїй довжині.[6] Плани Ріверсайд-парку та авеню привернули увагу Вільяма М. Твіда, який купив кілька сусідніх ділянок. до парку в очікуванні його забудови.[5][7]
США
Ріверсайд-драйв у Вікісховищі
