Вальттері Боттас

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Вальттері Боттас
2019 Formula One tests Barcelona, Bottas (47200028912).jpg
Громадянство Фінляндія Фінляндія
Дата народження 28 серпня 1989(1989-08-28) (31 рік)
Місце народження Nastolad, Пяйят-Гяме, Фінляндія[1]
Статистика в чемпіонатах світу з Формули-1
Дебют Гран-прі Австралії 2013
Остання гонка Гран-прі Бахрейну 2021
Сезони 9 (2013-2021)
Команди Вільямс, Мерседес
Гран-прі (старти) 158 (157)
Перемоги 9
Подіуми 57
Поули 16
Найшвидші кола 16
Очки 1528
Перша перемога Гран-прі Росії 2017
Остання перемога Гран-прі Росії 2020
Місце у сезоні
2020 року
2 (223 оч.)

Вальттері Боттас (фін. Valtteri Bottas; нар. 28 серпня 1989, Настола, Фінляндія) — фінський автогонщик, пілот команди «Мерседес». Дебютував у Формулі-1 у сезоні 2013 року за команду «Вільямс».

Спортивна кар'єра[ред. | ред. код]

Фін розпочав свою гоночну кар'єру на початку 2000-х років з картингових перегонів. Вальттері поступово пройшов усі щаблі подібних змагань, кілька разів виграв чемпіонат Фінляндії в класі Формула-А та Intercontinental A; брав участь у чемпіонатах Європи та світу на подібній техніці.

У 2007 році Боттас уперше пробує себе в гонках формульного типу, сівши за кермо машини дволітрової Формули-Рено. З перших же гонок фін став показувати непогану швидкість і стабільність результатів: у британській серії він виграв три з чотирьох стартів у зимовому чемпіонаті, а в північноєвропейському кубку посів третє місце в особистому заліку основної першості. На наступний рік Вальттері, набравшись досвіду подібних гонок і вивчивши траси стає чемпіоном північноєвропейського кубка, а також дебютує в більш престижному Єврокубку, де стає чемпіоном.

У 2009 році фін перебирається в Формулу-3, підписавши контракт з командою ART Grand Prix. Базовим чемпіонатом стає Євросерія, але також команда заявляється на ряд престижних стартів британської серії, F3 Masters і Гран-прі Макао. В основному чемпіонаті Боттас швидко стає майстром перших гонок, шість разів на десяти спробах реалізувавши стартові позиції в фінішний подіум, але в других гонках результати виявляються не настільки вражаючими: лише чотири рази він потрапляє в очкову зону. Проте загальної стабільності вистачає на непогане для дебютанта третє місце в загальному заліку (спереду виявляються лише Жуль Б'янкі та Крістіан Фіторис, які значно випереджали за результатами весь пелотон по ходу змагального періоду). У червні Вальттері зміг виграти престижну гонку в Зандворті: різні помилки конкурентів дозволили йому зайняти поул, а згодом і виграти саму гонку.

Через рік Боттас був одним з фаворитів сезону євросерії, але знову залишився лише третім в особистому заліку. Його випередили два пілоти «Signature Team»: досвідчений Едоардо Мортара, який повернувся в чемпіонат і ровесник Вальттері Марко Віттман. Одним з доданків поразки фіна і «ART Grand Prix» стало використання іншої силової установки: Mercedes Боттаса дещо поступався Volkswagen конкурентів. Невеликий реванш було взято в червні, коли Боттас вдруге виграв зандвортський Masters.

У ці ж терміни менеджмент Вальттері влаштовує йому перші тести в Формулі-1: Тото Вольфф, викупивши частину акцій «Williams F1», поступово все активніше привертає фіна до тестів команди, поки в 2013 році не знаходить можливість посадити його в кокпіт бойової машини. У 2011 Боттас продовжує брати участь в гонках Формули-3 та в її аналогу — серії GP3. В останній, виступаючи за «ART Grand Prix», він у 2011 році стає чемпіоном, серйозно випередивши майже всіх суперників за рівнем стабільності результатів.

Особисте життя[ред. | ред. код]

11 вересня 2016 року Боттас одружився зі своєю дівчиною Емілією Піккарайнен, з якою він зустрічався з 2010 року. Пара одружилася в церкві Святого Йоанна в Гельсінкі.[2] 28 листопада 2019 року Вальтеррі оголосив про своє розлучення з Емілією.[3]

На даний момент Боттас знаходиться у стосунках з австралійською професійною велосипедисткою Тіффані Кромвелл.[4]

Результати виступів[ред. | ред. код]

Результати виступів у Формулі-1[ред. | ред. код]

Рік Команда Шасі Двигун 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 Місце Очки
2012 Williams F1 Team Williams FW34 Renault RS27-2012 2.4 V8 АВС МАЛ
тест
КИТ
тест
БАХ
тест
ІСП
тест
МОН КАН ЄВР
тест
ВЕЛ
тест
НІМ
тест
УГО
тест
БЕЛ
тест
ІТА
тест
СІН ЯПО
тест
КОР
тест
ІНД
тест
АБУ
тест
США БРА
тест
2013 Williams F1 Team Williams FW35 Renault RS27-2013 2.4 V8 АВС
14
МАЛ
11
КИТ
13
БАХ
14
ІСП
16
МОН
12
КАН
14
ВЕЛ
12
НІМ
16
УГО
Схід
БЕЛ
15
ІТА
15
СІН
13
КОР
12
ЯПО
17
ІНД
16
АБУ
15
США
8
БРА
Схід
17 4
2014 Williams Martini Racing Williams FW 36 Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t АВС
5
МАЛ
8
БАХ
8
КИТ
7
ІСП
5
МОН
Схід
КАН
7
АВТ
3
ВЕЛ
2
НІМ
2
УГО
8
БЕЛ
3
ІТА
4
СІН
11
ЯПО
6
РОС
3
США
5
БРА
10
АБУ
3
4 186
2015 Williams Martini Racing Williams FW 37 Mercedes PU106B Hybrid 1.6 V6 t АВС
НС
МАЛ
5
КИТ
6
БАХ
4
ІСП
4
МОН
14
КАН
3
АВТ
5
ВЕЛ
5
УГО
13
БЕЛ
9
ІТА
4
СІН
4
ЯПО
5
РОС
12
США
Схід
МЕК
3
БРА
5
АБУ
13
5 136
2016 Williams Martini Racing Williams FW38 Mercedes PU106C Hybrid 1.6 V6 t АВС
8
БАХ
9
КИТ
10
РОС
4
ІСП
5
МОН
12
КАН
3
ЄВР
6
АВТ
9
ВЕЛ
14
УГО
9
НІМ
9
БЕЛ
8
ІТА
6
СІН
Cхід
МАЛ
5
ЯПО
10
США
16
МЕК
8
БРА
11
АБУ
Схід
8 85
2017 Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t АВС
3
КИТ
6
БАХ
3
РОС
1
ІСП
Схід
МОН
4
КАН
2
АЗЕ
2
АВТ
1
ВЕЛ
2
УГО
3
БЕЛ
5
ІТА
2
СІН
3
МАЛ
5
ЯПО
4
США
5
МЕК
2
БРА
2
АБУ
1
3 305
2018 Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t АВС
8
БАХ
2
КИТ
2
АЗЕ
14
ІСП
2
МОН
5
КАН
2
ФРА
7
АВТ
Схід
ВЕЛ
4
НІМ
2
УГО
5
БЕЛ
4
ІТА
3
СІН
4
РОС
2
ЯПО
2
США
5
МЕК
5
БРА
5
АБУ
5
5 247
2019 Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 t АВС
1
БАХ
2
КИТ
2
АЗЕ
1
ІСП
2
МОН
3
КАН
4
ФРА
2
АВТ
3
ВЕЛ
2
НІМ
Схід
УГО
8
БЕЛ
3
ІТА
2
СІН
5
РОС
2
ЯПО
1
МЕК
3
США
1
БРА
Схід
АБУ
4
2 326
2020 Mercedes-AMG Petronas Motorsport Mercedes AMG F1 W11 EQ Performance Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t АВТ
1
ШТИ
2
УГО
3
ВЕЛ
11
70
3
ІСП
3
БЕЛ
2
ІТА
5
ТОС
2
РОС
1
АЙФ
Схід
ПОР
2
ЕМІ
2
ТУР
14
БАХ
8
САХ
8
АБУ
2
2 223

Не фінішував на гран-прі, але був класифікований, оскільки подолав понад 90 % дистанції.
* Cезон триває.

Примітки[ред. | ред. код]

Посилання[ред. | ред. код]