Левченко Дмитро Валентинович
Дмитро Валентинович Левченко | |
---|---|
![]() | |
Народився | 24 липня 1987 (37 років) Кам'янське, Дніпропетровська область |
Громадянство | ![]() |
Національність | українець |
Місце проживання | Київ |
Діяльність | підприємництво, громадська діяльність |
Alma mater | Національна академія державного управління при Президентові України, Київський міжнародний університет |
Посада | генеральний директор комунального підприємства «Київпастранс» |
Попередник | Сергій Майзель |
Левченко Дмитро Валентинович (нар. 24 липня 1987, Кам'янське, Дніпропетровська область) — громадський діяч, меценат освітніх проектів, волонтер АТО, генеральний директор транспортної компанії «Київпастранс» (із вересня 2016 року), Голова Ради корпорації «Укрелектротранс» (із вересня 2017 року).
Біографія
Народився 24 липня 1987 року у м. Дніпродзержинськ (нині м.Кам'янське) Дніпропетровської області в сім'ї військовослужбовця.
У 2004 році закінчив Ліцей Міжнародних відносин у м. Києві.
У 2012 році отримав диплом магістра у Київському міжнародному університеті за спеціалізацією «Адміністративний менеджмент».
Із 2015 року навчається на кафедрі регіонального управління, місцевого самоврядування та управління містом Академії управління при Президентові України.
Трудова діяльність
Розпочав трудову діяльність із посади фахівця з урядових закупок у ДП «Нафтогаз» у 2006 році. Бере активну участь у громадській діяльності.
Упродовж 2009-2010 рр. працював менеджером «Департаменту програмних систем» у інформаційно-аналітичній компанії «Атлас».
Із 2010 по 2011 рік — начальник відділу збуту у ТОВ «Локомотив-сервіс».
Із 2014 року — заступник генерального директора КП «Київпастранс».
Із 2015 року — в.о. комерційного директора КП «Київпастранс».
Із вересня 2016 року — генеральний директор КП «Київпастранс».[1]
З вересня 2017 року — Голова Ради корпорації «Укрелектротранс».
«Київпастранс»
За час роботи Д. В. Левченка у «Київпастранс» було втілено багато його ініціатив, зокрема:
- У 2015 році започатковано впровадження пілотного проекту з автоматизації та контролю витрат пального. Протестувавши першу мобільну АЗС,[2] встановлену в автобусних парках № 2 та № 5, отримано позитивні результати: мінімізація людського фактору, чіткий контроль витрат пального, унеможливлення необґрунтованого використання, що в свою чергу дає щомісячну економію пального до 10 %.
- Розпочато інвентаризацію земельних ділянок та об'єктів нерухомості, метою якої є створення доступного інформаційного ресурсу для швидкого пошуку.
- У 2015 році піднято рівень непрофільних доходів на 31 %.[3]
- Із грудня 2016 року в столиці впроваджено 4 нічних маршрути: № 91Н, 92Н, 93Н, 137Н.[4] Впровадження нічних маршрутів — одна із небагатьох петицій КМДА, яка отримала більше 10 тисяч голосів киян і наразі успішно втілюється в життя.
- Розпочато поетапний процес підвищення заробітної плати працівникам підприємства, якого не було впродовж 4 років. Із 2015 по 2018 рік заробітні плати водіїв, кондукторів та контролерів зросли в двічі.
- Завершено встановлення нових сучасних зупинок-павільйонів по вул. Автозаводській[5].
- В рамках співпраці зі Світовим банком, з метою оптимізації мережі маршрутів громадського транспорту міста Києва, поліпшення транспортного обслуговування, забезпечення безпересадочного сполучення пасажирів між кількома районами міста Києва подовжено існуючі та впроваджено нові маршрути наземного громадського транспорту: тролейбусні маршрути № 30 «вул. Милославська — вул. Кадетський гай»[6], № 1 «Вулиця Маршальська — вулиця Жилянська», № 11 «Національний музей народної архітектури та побуту України — вулиця Маршальська», № 50 "Вулиця Милославська — метро «Либідська», № 50к «Вулиця Милославська — Дарницька площа»[7] та відповідно автобусний маршрут № 17 «Ст.м. „Харківська“ — вул. Михайла Драгоманова».[8]
- Проведено реконструкцію трамвайних переїздів за сучасними європейськими технологіями. У 2016 році проведено ремонтні роботи по вул. Автозаводській. У 2017 році передбачено планові реконструкції ще на 18 об'єктах, зокрема на початку року по вул. Автозаводській, вул. Полярній та на площі Шевченка.[9]
Нагороди
Орден Української православної церкви Преподобного Нестора Літописця ІІ ст. — «За заслуги перед Українською церквою».
Сім'я
Одружений. Має трьох дітей.
Примітки
- ↑ "Киїпастранс" обзавівся молодим директором. ТСН.ua. Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ Вечірній Київ :: Нова автозаправна станція Києва показала позитивний результат. vechirniykiev.com.ua (укр.). Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ Дмитро Левченко очолив комунальне підприємство «Київпастранс». http://srv1.1551.gov.ua/. 6 вересня 2016 року.[недоступне посилання з липня 2019]
- ↑ 24tv.ua. У Києві запровадять нічні маршрути - Телеканал новин 24. Телеканал новин 24. Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ Вечірній Київ :: На вулиці Автозаводській відновлено курсування трамваїв. vechirniykiev.com.ua (укр.). Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ В столиці подовжено тролейбусний маршрут № 30 (СХЕМА). Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ У Києві подовжать чотири тролейбусних маршрути. Інформаційне агентство ПРАВДА. Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ В Дарницком районе появится новый автобусный маршрут. Большой Киев. 4 січня 2017. Архів оригіналу за 6 січня 2017. Процитовано 11 січня 2017.
- ↑ У столиці встановлюють сучасні трамвайні переїзди. Інформаційне агентство ПРАВДА. Процитовано 11 січня 2017.
Посилання
- Сторінка Дмитра Левченка у Facebook