TÜLOMSAŞ
| TÜLOMSAŞ | |
|---|---|
 | |
| Тип | Акціонерне товариство |
| Засновано | 1894 (130 років) |
| Правовий статус | акціонерне товариство[d] |
| Галузь | Залізничний транспорт |
| Штаб-квартира | Ескішехір, Бульвар Порсюк, 8 |
| Розташування |  Туреччина |
| 39°46′36″ пн. ш. 30°30′21″ сх. д. / 39.776778° пн. ш. 30.50583° сх. д. | |
| Офіційні мови | турецька англійська |
| Генеральний директор | Хайрі Авджі |
| Штат працівників | 1500 |
| Материнська організація | Турецька залізниця |
| Бюджет | 111 000 000 $ |
| Вебсайт: tulomsas.com.tr | |
 TÜLOMSAŞ у Вікісховищі | |
TÜLOMSAŞ (тур. Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi Anonim Şirketi) — найбільша турецька інжинірингова компанія, яка спеціалізується на виробництві залізничних транспортних засобів і їхніх спеціалізованих пристосувань для Турецької залізниці. Головний офіс знаходиться в місті Ескішехір.[1]
Історія
Будівництво Анатолійської залізниці[de] в 1892 році дало Ескішехіру перше залізничне сполучення, за яким, згодом було розпочате будівництво нових маршрутів. А сама компанія TÜLOMSAŞ була заснована в 1894 році Німецькою Імперією під назвою «Анатолійсько-Османська залізнична компанія» задля задоволення потреб у парових локомотивах та пасажирських і вантажних вагонах на залізничній лінії Берлін-Багдад. Вона в тому числі займалася ремонтом і технічним обслуговуванням відповідної залізничної лінії.[2]
Під час Турецької війни за незалежність 1919-1922 років Ескішехір і його залізнична компанія були окуповані англійцями, а вже після їх звільнення національними силами Кува-й Міллі в 1920 році завод був перейменований в «Локомотивну кельню Ескішехіру» (тур. Eskişehir Cer Atölyesi). З 1923 року завод також виробляв власні парові котли та інші сталеві конструкції для залізничних потреб, які раніше доводилося замовляти з-за кордону.[3]
Під час Другої світової війни завод знаходиться у відносному запустінні, викликаному фінансовими проблемами та виробничими застоями через загальну військову мобілізацію у Туреччині. Однак, після її завершення у компанії почалося бурхливе зростання. Зокрема через збільшення потреб в енергії по сусідству була побудована електростанція, яка стала забезпечувати електроенергією як саму компанію, так і деякі райони міста.
Після другої світової війни компанія TÜLOMSAŞ почала активне виробництво техніки. У 1957 були побудовані два невеликих паровози для паркової залізниці. А в 1958 році компанія була знову перейменована і стала називатися «Залізничний завод Ескішехіру» (тур. Eskişehir Demiryolu Fabrikası).
У 1961 році компанія завершила будівництво першого повноцінного паровоза, спеціалізованого під європейську колію і здатного розвивати швидкість до 70 км/год — поїзд отримав назву «Karakurt». Одночасно з будівництвом локомотива компанія створила модель першого турецького автомобіля, який отримав назву «Devrim» і почала його серійне виробництво.[4]
З 1968 року компанія почала виробництво тепловозів, яке спочатку відбувалося за ліцензією німецької компанії Maschinenbau Kiel. А вже в 1970 році назва компанії знову змінилося.
Тепер вона стала називатися «Організація локомотивної й моторної промисловості Ескішехіру» (тур. Eskişehir Lokomotif ve Motor Sanayii Müessesesi).
У 1986 році завод був перетворений на акціонерне товариство згідно з турецьким законодавством, а його материнською компанією виступила державна компанія Турецька залізниця, після чого він отримав свою нинішню назву «Товариство з обмеженою відповідальністю Турецькі локомотиви та автомобільна промисловість» (тур. Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayii A.Ş) у наступні роки технологічний обмін здійснювався шляхом укладання ліцензійних угод з американськими, японськими та французькими компаніями. Перший турецький дизельний тепловоз TCDD DH 7000 зроблений власними силами був випущений в 1994 році.[4]
Продукти та послуги
Основним бізнесом компанії є виробництво та експлуатація залізничних транспортних засобів і їх обслуговування. В основному виготовлення відбувається за ліцензіями американських і японських компаній, однак з 1990-х років виготовляються також і власні моделі залізничного рухомого складу.
Компанія також виробляє дизельні та електричні двигуни для різного призначення.
Примітки
- ↑ TÜLOMSAŞ About us. www.tulomsas.com.tr.
- ↑ Eskisehir Our history. www.eskisehir.gov.tr.
- ↑ GE Transportation and TÜLOMSAŞ Secure First Locomotive Order by Turkish Private Operator Korfez Ulastirma, the Logistics Affiliate of Tüpraş. kommunikasjon.ntb.no.
- ↑ а б TÜLOMSAŞ Our history. www.tulomsas.com.tr.
