Fiat S.p.A.

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Fiat S.p.A.
Тип автомобілебудівна компанія
бізнес і виробник комерційних транспортних засобівd
Форма власності S.p.A.
Галузь автомобільна промисловість
Засновано 11 липня 1899
Засновник(и) Джованні Аньєллі
Закриття (ліквідація) 12 жовтня 2014
Штаб-квартира Турин
Продукція автомобіль
Вантажний автомобіль
автобус
трактор
літак
залізничний рухомий склад
Бронетехніка
Власник(и) Exor
Співробітники 193 348 осіб
Дочірні компанії
  • Maserati, Chrysler, Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Powertrain Technologiesd, Lancia, Comaud, Teksidd і FCA Italy
  • fiat.com(англ.)
    CMNS: Fiat S.p.A. у Вікісховищі

    Fiat S.p.A. — колишня італійська холдингова компанія-виробник легкових автомобілів, є дочірнім підприємством компанії FCA Italy S.p.A, попередник корпорації Fiat Chrysler Automobiles. Включала бренди Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo та Chrysler.

    У 2014 холдинг Fiat S.p.A. (колишній власник Fiat Group) був поглинутий Fiat Chrysler Automobiles. Fiat Chrysler Automobiles став новим власником Fiat Group.

    Штаб-квартира в Турині (регіон П'ємонт). Компанія Fiat заснована у 1899 групою інвесторів, в тому числі Джованні Аньєллі. Fiat також займався виробництвом зброї, такої як Fiat-Revelli Modello 1914. Fiat Group — власник марок Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Dodge, Ferrari, Fiat, Fiat Professional, Jeep, Lancia, Maserati, Ram Trucks, та SRT.

    Структура[ред. | ред. код]

    Авто[ред. | ред. код]

    Інше[ред. | ред. код]

    Нагорода «Європейський автомобіль року»[ред. | ред. код]

    Нагорода «Європейський автомобіль року» була вручена Fiat Group дванадцять разів за останні сорок років, а це більше ніж будь-яким іншим виробникам. Дев'ять з цих нагород отримали моделі Fiat Automobiles.

    Електричні транспортні засоби[ред. | ред. код]

    Компанія Fiat почала розробку електромобілів ще в середині 1970-х років, з концепцією моделі електромобіля Fiat X1 / 23.тВідносно нещодавно у 2008 році компанія Fiat продемонструвала концепцію моделі електромобіля Phylla та концепцію електромобіля Fiat Bugster у Бразилії.

    Fiat приєдналася до енергетичних компаній Cemig та Itaipu для розробки нових електричних транспортних засобів для Бразилії, з подальшим виробництвом в 2009 році електромобіля Palio Weekend Electric.

    У 2013 році в Каліфорнії компанія Fiat презентувала електричну версію моделі Fiat 500 — Fiat 500e, але її продаж не був запланований для Європи. В 2014 році генеральний директор компанії Fiat Серджо Маркьоне оголосив, що кожна одиниця була продана з втратою $14000.

    Мотоспорт[ред. | ред. код]

    В 1971 році відбувалась активна підготовка моделі Fiat 124 Sport Spider до всесвітнього чемпіонату з ралі, до якої була залучена компанія Abarth, що займалася виробництвом та розвитком моделі і з 1972 року ця співпраця мала відносний успіх: дві перемоги в 1972, одна перемога в 1973, здобуття першого, другого та третього місць на Португальському чемпіонаті TAP 1974 року.

    Новий Fiat 131 Abarth замінив Fiat 124 Sport Spider і став дуже успішним перегоновим автомобілем. У період з 1976 по 1981 рік модель Fiat 131 виграла 18 заходів, організованих світовим чемпіонатом з ралі, а на самому чемпіонаті їй вдалось отримати перемогу тричі: у 1977, 1978 та 1980 роках.

    Протягом 1980-х років модель Lancia взяла на себе роль автомобіля для ралі від компанії Fiat. Після тривалої перерви заводських робіт, у 2003 році новий автомобіль Fiat Punto S1600 виграв італійський чемпіонат з ралі, а в 2006 році Fiat Grande Punto S2000 виграв Чемпіонат Європи з ралі, а потім отримав три послідовні перемоги в 2009, 2010 та 2011 роках.

    Маркетинг[ред. | ред. код]

    Логотип[ред. | ред. код]

    Ініціали компанії «FIAT» вперше були використані в дизайні розпізнавального логотипу в 1901 році. Починаючи з 1931 року, компанія почала використовувати єдиний червоний фон без характерного для минулих логотипів компанії вінку. У 1968 році був представлений ромбовидний логотип компанії, який містив ініціали FIAT, викладені на чотирьох взаємопов'язаних ромбах. Ромбовидний варіант логотипу був поширений і на початку 1970-х років, а минулий логотип FIAT, розроблений в стилі лаврового вінку, використовувався для позначення спортивних моделей, як 124 Spider, 127 Sport, X1 / 9 та оновлених моделей Abarth. Нова корпоративна емблема на основі ромбовидного логотипу була вперше представлена в 1983 році на моделі автомобіля Fiat Uno. Емблема складалась із п'яти хромових брусків, нахилених під кутом 18 градусів для віддзеркалення форми ромбоїда, що зазвичай з'являвся у зменшеному розмірі на розі решітки.

    У 1999 році на честь 100-річчя компанії знову був представлений логотип компанії, розроблений в стилі лаврового вінку.

    Автомобільне містечко та флагманські магазини[ред. | ред. код]

    У 2006 році компанія Fiat створила свою концепцію флагманського магазину у вигляді цілого автомобільного містечка. В 2006 році був відкритий флагманський магазин Mirafiori Motor Village в місті Турин, у 2008 році в Лондоні на Вігмор-стріт та в 2010 році в Парижі на Єлисейських полях.

    Угода між британською автошколою і компанією Fiat[ред. | ред. код]

    У 2009 році BSM (британська автошкола) завершила 16-річні партнерські відносини з компанією Vauxhall Motors і підписала угоду про співпрацю з компанією Fiat UK. За угодою, компанія Fiat UK надасть 14000 автомобілів компанії BSM протягом чотирьох років у рамках маркетингової угоди.

    Посилання[ред. | ред. код]

    Координати: 45°01′57″ пн. ш. 7°40′01″ сх. д. / 45.032580° пн. ш. 7.666934° сх. д. / 45.032580; 7.666934

    Примітки[ред. | ред. код]

    1. fiatspa.com (ред.). Struttura del gruppo.