Maserati 5000 GT

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Maserati 5000
Maserati 5000GT.jpg Maserati 5000 GT
Виробник Maserati
Роки виробництва 19591969
Клас Гран-турізмо
Стиль кузова 2+2 купе
2-місний родстер
Платформа Зварні надлегкі трубчасті конструкції
Двигун(и) 4937,8 куб.см безпосереднім уприскуванням палива
Коробка передач ZF 4 швидкості (5-ступінчаста пізніше), задній привід
Подібні Ferrari 250
Aston Martin DB4
Дизайнер Giulio Alfieri
Carrozzeria Touring
Carrozzeria Vignale

Maserati 5000 GT — спортивний автомобіль класу гран-турізмо в кузові купе італійської компанії Maserati.

Опис[ред. | ред. код]

Maserati 5000 GT випускався з 1959 по 1965 рік. Всього було вироблено тридцять два 2-дверних купе.

Перший автомобіль в серії Tipo 103, був замовлений перським шахом Мохаммедом Реза Пехлеві, який був вражений Maserati 3500 але хотів більш потужних двигун. Він доручив головному інженеру Maserati Giulio Alfieri використати трохи змінений 5-літровий двигун від гоночної Maserati 450S. За основу був узятий Maserati 3500. При виготовленні кузова автомобіля Carrozzeria Touring використовували надлегкі трубки і алюмінієвий корпус. Друга машина, також Touring, був представлений на автомобільний виставці Salone dell'automobile di Torino 1959 році.

Технічні характеристики[ред. | ред. код]

Специфікації першого 5000 GT:

  • Двигун від Maserati 450S V8, чотирьох клапанний, об'ємом — 4937,8 куб.см,
  • Механічна система впорскування Лукас або чотири камерний карбюратор Вебер (325 к.с. при 5500 оборотах на хвилину),
  • Механічна система запалювання Magneti-Marelli, подвійні свічки запалювання і подвійний паливний насос
  • Коробка передач 4-ступінчаста ZF (пізніше 5-ступінчаста)
  • Передні гальма — дискові, задні барабани (пізніше всі — дискові)

У 1960 році двигун отримав деякі зміни: отримав об'єм 4940 см³ з великим ходом і меншим каналом для вприска палива; у новій конфігурації двигун мав потужність 340 к.с. Після першого автомобіля Touring, основним виробником кузова з 1960 року став Carrozzeria Allemano — були випущено 22 автомобіля, розроблених Giovanni Michelotti. Інші виробники були П'єтро Фруа (3), Carrozzeria Монтероза]] (2), Pininfarina (1), GIA (Sergio Sartorelli) (1), Джованні Микелотти (1), Bertone (Джорджетто Джуджаро) (1) і Carrozzeria Touring (більше 2).

Покупці[ред. | ред. код]

Кузов від Carrozzeria Allemano.

На той час ціна Maserati 5000 GT була близько $ 17 000 (в два рази дорожче Maserati 3500). Автомобілі були побудовані за індивідуальними побажаннями покупців. Цей автомобіль придбало багато знаменитих людей у тому числі Ага Хана, італійський промисловець Джанні Аньєллі, спортсмен Бріггс Каннінгем, актор Стюарт Грейнджер, Фердінандо Инноченти (Ghia 5000 GT), Basil Read, Джузеппе Comola і президент Адольфо Лопес Матеос. З часом, деякі автомобілі були додані Альфредо Breners, який були виставлена ​​на аукціон в 2003 році.

Посилання[ред. | ред. код]