Сокольницька лінія

Сокольницька лінія

Легенда Вулиця Подбєльського ТЧ-13 «Черкізово» Черкізовська Преображенська площа Преображенський метроміст через р. Яузу Сокольники Красносільська ТЧ-1 «Північне» Комсомольська   +зал  +зал  +зал  +зал Красні ворота Чисті пруди   Луб'янка  Охотний ряд  відгалуження на Александрівський сад Бібліотека імені Леніна    Кропоткінська Парк культури  Фрунзенська Спортивна гейт в Метро-2 (Д-6) Лужнецький метроміст Воробйові гори р. Москва Університет Проспект Вернадського Південно-Західна Тропарьово Рум'янцево Саларьєво

Соко́льницька лінія (до 1990 року — Кіровсько-Фрунзенська, також відома як «Червона лінія») — перша і найстаріша лінія Московського Метрополітену. Була відкрита 15 травня 1935 ріку. На кінець 2012, лінія налічує 19 станцій і її довжина  26,2 км. Вона зв'язує через центр історичні райони міста Сокольники та Богородське з Хамовниками, МДУ на Воробйових горах і Проспектом Вернадського.

Історія будівництва

• 15 травня 1935 — відкрилися станції І черги будівництва (8,4 км): «Сокольники», «Красносільська», « Комсомольська», „Красні ворота «(з 1962 по 1986» Лермонтовська“), «Кіровська» (з 1990 — «Чисті пруди »), «Дзержинська» (з 1990 — «Луб'янка»), «Охотний ряд», «Бібліотека імені Леніна», «Палац рад» (з 1957 — «Кропоткінська»), «Парк культури». Від станції «Мисливський ряд» потяги прямували за виделковою схемою — частина до «Парку культури», частина через станції «Вулиця Комінтерну» (з 1990 — «Александрівський сад») і «Арбатська» до «Смоленської».
• 20 березня 1937 — відкрита станція метро «Київська».
• 13 березня 1938 — ділянка «Вулиця Комінтерну — Київська» віддана Арбатсько-Покровській лінії (з 1958 року — Фільовській лінії), виделковий рух припинився.
• 1 травня 1957 — лінію продовжили на 2,5 км від «Парку культури» до станції «Спортивна». З'явилися станції «Фрунзенська» і «Спортивна».
• 12 січня 1959 — здано ділянку «Спортивна» — «Університет» (4,5 км), з першою у світі станцією, розташованої на мосту — «Ленінські гори» (з 2002 — «Воробйови гори »).
• 30 грудня 1963 — побудована ділянка «Університет» — «Південно-Західна» протяжністю 4,5 км. З'явилися станції «Проспект Вернадського» і «Південно-Західна».
• 31 грудня 1965 — здано в експлуатацію ділянку «Сокольники» — «Преображенська площа» (2,5 км).
• 15 вересня 1983 — станція «Ленінські гори» закривається для входу та виходу пасажирів. Потяги проїжджають станцію без зупинки.
• 1986 — споруджені 2 тимчасові мости через Москву-ріку по сторонах аварійного метромоста в районі Воробйових гір. Рух поїздів по старому метроміст припинено.
• 3 серпня 1990 — відкритий перегін «Преображенська площа» — «Черкізовська» — «Вулиця Подбєльського» (3,8 км).
• 14 грудня 2002 — станція «Воробйові гори» знову відкрита для пасажирів після реконструкції, що тривала 19 років.

Пересадки

#	Пересадка на лінію	зі станції	на станції
	Замоскворєцька	Охотний ряд	Театральна
	Арбатсько-Покровська	Бібліотека імені Леніна	Арбатська
	Фільовська	Бібліотека імені Леніна	Александровський сад
	Кільцева	Парк культури Комсомольська	Парк культури Комсомольська
	Калузько-Ризька	Чисті пруди	Тургенєвська
	Тагансько-Краснопресненська	Луб'янка	Кузнецький мост
	Калінінська	Кропоткінська	Волхонка
	Серпуховсько-Тимірязівська	Бібліотека імені Леніна	Боровицька
	Люблінсько-Дмитрівська	Чисті пруди	Сретенський бульвар

Історія перейменувань

• 25 листопада 1955 — станція « Охотний ряд» перейменовано на станцію «Імені Л. М. Кагановича».
• 20 березня 1957 — станцію «Дворець Совєтов» перейменовано на «Кропоткінську».
• Осінь 1957 — станція «Імені Л. М. Кагановича» знову перейменована на «Охотний ряд».
• 30 листопада 1961 — станція «Охотний ряд» перейменована на «Проспект Маркса».
• 29 травня 1962 — станція «Красні ворота» перейменована на «Лермонтовську».
• 25 серпня 1986 — станція «Лермонтовська» отримала колишню назва «Красні ворота».
• 13 січня 1989 — лінія перейменована з «Кіровської» на «Кіровсько-Фрунзенську».
• 5 листопада 1990 — станція «Кіровська» перейменована на «Чисті пруди», «Дзержинська» — на «Луб'янку», а «Проспект Маркса» — на «Охотний ряд». Лінія перейменована з «Кіровсько-Фрунзенської» на «Сокольницьку».
• 12 травня 1999 — на схемах закрита на реконструкцію станція «Ленінські гори» стала позначатись як «Воробйові гори».

Перспективи

Накінець 2012, проводиться продовження лінії на південний захід до станції «Тропарьово» (в районі злиття Ленінського проспекту і проспекту Вернадського) і «Румянцево» (біля однойменного бізнес-центру) з будівництвом нового депо. Спочатку планувалося до 2015, продовжити лінію у район Солнцево, але у вересні 2012 року ці плани були змінені: тепер нову кінцеву станцію планують побудувати у селі Салар'єво Це рішення викликало невдоволення серед жителів Солнцева і Ново-Передєлкіно.

До 2020 заплановано продовження лінії від станції «Черкізовська» до станції «Щолківська» і далі у мікрорайони Гольяново і Восточний зі станціями «Амурська», «Щолківська», «Красноярська» і «Восточна».

Див. також

• Серія терактів у московському метро (2010)

Примітки

Лінії Московського метрополітену
	Сокольницька		Замоскворєцька		Арбатсько-Покровська		Фільовська
	Кільцева		Калузько-Ризька		Тагансько-Краснопресненська		Калінінська
	Серпуховсько-Тимірязівська		Люблінсько-Дмитрівська		Каховська		Бутовська