Судна для перевезення стисненого природного газу

Jayanti Baruna - CNG Cargo Carrier, Indonesia

Судна для перевезення стисненого природного газу (CNG) — це судна, призначені для транспортування природного газу під високим тиском.

Загальний опис

Технологія транспортування СПГ покладається на високий тиск, зазвичай понад 250 бар (2900 фунтів на квадратний дюйм), для збільшення щільності газу, але він все ще в 2,4 рази менший, ніж у СПГ (426 кг/м³). Перевізники СПГ можуть знайти своє місце на одному рівні з добре відпрацьованою технологією перевезення скрапленого природного газу на перевізниках СПГ, оскільки це економно для морських перевезень на середні відстані. Більшу частину енергії, спожитої для наддуву газу, можна відновити у вигляді електроенергії за допомогою турбодетандера під час доставки СПГ у внутрішню трубопровідну мережу на пристані/гавані розвантаження. CNG-транспортери також є альтернативним рішенням для підводних трубопроводів, оскільки вони мають менш складні функції швидкого завантаження та розвантаження.

Країни-бенефіціари

• Японія, Південна Корея, Філіппіни та Тайвань можуть імпортувати CNG з Росії та Папуа-Нової Гвінеї
• Індія може імпортувати CNG з Катару, Ірану, Ямену, Оману, М'янми, Ізраїлю (через Червоне море) та Мозамбіку
• Ізраїль може експортувати СПГ у всі країни, що мають узбережжя Середземного та Чорного моря, включаючи Західну Європу та Індію.
• Сполучені Штати можуть експортувати CNG до Західної Європи, Куби, Гренландії та Ісландії.
• Туркменістан і Казахстан можуть експортувати СПГ до Західної Європи через Туреччину, Вірменію, Азербайджан і Каспійське море. Також Росія може експортувати СПГ до Західної Європи через Чорне та Середземне моря.