Audi allroad quattro
| Audi allroad quattro | |
|---|---|
| Виробник | Audi |
| Батьківська компанія | Volkswagen AG |
| Роки виробництва | 2000- |
| Клас | кросовер |
| Стиль кузова | універсал |
| Споріднені | Audi A6 |
| Подібні | Subaru Outback Volvo XC70 |
Audi allroad quattro — це кросовер, що виробляється компанією Audi з 2000 року.
Зміст |
Перше покоління [ред.]
Машина першого покоління, що з'явилася в 2000 році, називалася Audi Allroad — без приставок A6 або quattro. Це був універсал довжиною 4810 мм, шириною 1852 і висотою 1526 мм. Колісна база — 2752 мм. За замовчуванням автомобіль комплектувався пневмопідвіскою, яка могла змінювати кліренс від 142 до 208 мм, і постійним повним приводом з міжосьовим диференціалом Torsen. Машина була доступна з трьома двигунами — турбодизель 2.5 TDI (163 або 180 к.с., до 370 Нм), бензиновий бітурбомотор V6 2.7 T (250 к.с., 350 Нм) і атмосферний V8 4.2 (300 к.с. і 400 Нм), доступний з 2003 року. Коробки передач — шестиступінчаста МКПП або пятідіапазонна АКПП. Випуск автомобілів у Неккарзульмі припинили в 2005 році.
Технічні характеристики [ред.]
| Модель | Тип двигуна | Клапана | Об'єм см³ |
Потужність | Крутний момент | Код двигуна | Vмакс км/год |
0-100 км/год с |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 TDI | V6 турбодизель | 24 | 2496 | 120 кВт (163 к.с.) при 4000 об/хв | 310 Нм при 1400–3600 об/хв | BFC / BCZ | 203 | 10,4 |
| 2.5 TDI | V6 турбодизель | 24 | 2496 | 132 кВт (180 к.с.) при 4000 об/хв | 370 Нм при 1500–2500 об/хв | AKE / BDH / BAU | 207 | 9,5 |
| 2.7 T | V6 бітурбобензиновий | 30 | 2671 | 184 кВт (250 к.с.) при 5800 об/хв | 350 Нм при 1800–4500 об/хв | ARE / BES | 236 | 7,4 |
| 4.2 | V8 бензиновий | 40 | 4163 | 220 кВт (300 к.с.) при 6200 об/хв | 380 Нм при 2700–4600 об/хв | ARS / ASG / BAS | 240 | 7,2 |
Друге покоління [ред.]
Модель другої генерації була абсолютно новою, включаючи ім'я. П'ятидверка Audi A6 allroad quattro збільшилася до 4934 мм у довжину і 1862 мм в ширину, а відстань між осями збільшилася до 2833 мм. Пневмостойки в підвісці, постійний повний привід — все це і раніше було базовим обладнанням. Але позашляхові можливості погіршилися — максимальний кліренс не перевищував 185 мм. Гамма двигунів також розширилася — за час виробництва під капотом побувало п'ять моторів. Бензинові агрегати — компресорний V6 3.0 TFSI (290 к.с.), атмосферні V6 3.2 FSI (255 к.с.) і V8 4.2 FSI (335—350 к.с.). Турбодизелні V6 2.7 TDI (180 к.с.) і 3.0 TDI (233 к.с.). До рестайлінгу універсал комплектувався шестиступінчастими МКПП і АКПП, а після поновлення в гамму додали семидіапазонний роботизований S tronic.
Третє покоління [ред.]
Третє покоління allroad quattro представлене на Женевському автосалоні 2012 року.
Посилання [ред.]
| ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: Audi allroad quattro |
|
|||||||||||||||||
| Ця стаття не містить посилань на джерела. (січень 2012) |
