BMW 1 Серії

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до: навігація, пошук
BMW 1 Серії
BMW 118i
Виробник BMW
Роки виробництва з 2004
Попередник(и) BMW E46/5
Наступник(и) BMW 2 Серії (для версії купе і кабріолет)
Клас Клас C

BMW 1-Серії — це автомобілі C-класу із заднім приводом і повздовжнім розташуванням двигуна.

Перше покоління (E81, E82, E87, E88)[ред.ред. код]

BMW E81/ E82/ E87/ E88
BMW 1er (E87) front.JPG BMW 1 Серії E87
Роки виробництва 2004-2011
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
купе
кабріолет
Колісна база 2660 мм
Довжина 4227−4360 мм
Ширина 1748−1751 мм
Висота 1408−1430 мм
Вага 1280–1675 кг
Подібні Mercedes-Benz A-Клас (модель 2012)
Audi A3
Alfa Romeo Giulietta
Lexus CT
Volvo C30

Автомобіль випускається з 2004 року. Останнім автомобілем такого класу цього німецького виробника був BMW 3-Серії Compact (E36/5, E46/5). Машина має багато спільних рішень з іншими моделями. Так, передня підвіска стійки Макферсон від «п'ятірки» E60, а задня багатоважільна від «трійки» E90/1.

У перший же рік виробництва було продано 149 493 машини. За цим показником модель займає 3-е місце серед всього модельного ряду BMW. Найкраще розходяться тільки «п'ятірка» і «трійка».

Модель позиціонується в залежності від комплектації як п'яти або чотиримісний автомобіль. Центральна частина приладової панелі злегка повернена у бік водія, а замість ключа запалювання - брелок і кнопка «Start» над ним.

Машина випускається в чотирьох кузовах: з 3-х і 5-дверні хетчбеки (E81, E87), купе (E82) і кабріолет (E88).

Спочатку пропонувалося три бензинові двигуни: 1.6 л (115 к.с.), 2 л (130 к.с.) і 2 л (150 к.с.), а також два дизельних силових агрегати об'ємом 2 літри 122 к.с. і 163 к.с. У 2005 році лінійка бензинових моторів була доповнена 3-літровим двигуном потужністю 265 к.с. У 2007 році модель була модернізована, в тому числі і двигуни. У 2008 році з'явився двигун з двома турбокомпресорами, об'ємом 3 літри і потужністю 306 к.с.

У квітні 2010 року загальний обсяг виробництва склав 1 042 875 автомобілів всіх варіантів.

Результати з Краш-Тесту[ред.ред. код]

Зірки в Euro NCAP з Краш-тесту[1] Crashtest-Stern 5.svg

Розміри[ред.ред. код]

Розміри
П'ятидверний (E87) Трьохдверний (E81) Coupé (E82) Cabrio (E88) M Coupé (E82)
Radstand 2660 mm
Довжина 4227 мм (4239 мм) 4239 мм 4360 мм 4380 мм
Ширина 1751 мм (1748 мм) 1748 мм 1803 мм
Висота 1430 мм (1421 мм) 1421 мм 1423 мм 1411 мм 1420 мм
Об'єм багажника 330–1150 л 325–650 л 265 л 325–650 л

BMW 1M[ред.ред. код]

Докладніше у статті BMW 1M
BMW 1 серії M Coupe

В грудні 2010 року BMW представила нову модель - BMW 1M (версія підготовлена ​​спортивним підрозділом BMW Motorsport). Базуючись на кузові E82 (купе 1-ї серії першого покоління) дана версія має мало спільного зі своїм прабатьком, BMW 135. Перероблено все - Гальма (від М3 E92), диференціал від M3 E46, розширена колія під підвіску від M3 E92, 19`колеса від M3 Competition Package, 3,0 літровий 6-ти циліндровий рядний двигун N54 з подвійним турбонаддувом від BMW Z4 35IS потужністю 340 к.с. при 5900 об/хв і 450 Нм крутного моменту в діапазоні від 1500 до 4500 об/хв, який може бути збільшено за рахунок функції Overboost (повний газ) до 500 Нм. 1570 кг транспортний засіб досягає прискорення 4,9 секунди від 0 до 100 км/год. Максимальна швидкість обмежена електронікою на позначці 250 км/год. Попри дуже скромну по суперкарівських мірках ціну і потужність, динамічні характеристики новинки виявилися на рівні найкращих світових стандартів, так, більшість треків 1М пройшла швидше від набагато більш дорогих і іменитих суперників: М3 E92, M5 E60, M6, Audi RS5, Mercedes C63 AMG показали гірший час. На трасі Top Gear даний автомобіль показав менший час ніж M3 E90/E92, Chevrolet Corvette C6, Noble M12 GTO-3R, Lotus Evora, Lexus IS-F, Lamborghini Gallardo Spyder і Ferrari 575. За даними сайту fastestlaps.com до 200 км/год автомобіль розганяється за 15,2 секунди, що швидше від таких грандів як Ferrari 612, Porsche 996 GT3 і 2001 Aston Martin V12 Vanquish. На трасі Нюрбургрінг даний автомобіль показав час 8,15 (неофіційна 8,12), що на 7 секунд швидше BMW M3 E46 і майже на 24 секунди швидше BMW 135.

Продажі[ред.ред. код]

Рік Всього 5-дверний 3-дверний Купе Кабріолет
2004 39,247 39,247 - - -
2005 149,493 149,493 - - -
2006 151,918 151,918 - - -
2007 165,803 133,525 30,984 1,287 7
2008 225,095 122,666 49,559 26,304 26,566
2009 216,944 120,323 44,043 24,081 28,506
2010 196,004 113,030 31,980 26,191 24,803


Друге покоління (F20/F21)[ред.ред. код]

BMW F20/F21
BMW 118i Urban Line (F20) – Frontansicht, 10. März 2012, Düsseldorf.jpg BMW 118i Urban Line
Роки виробництва з 2011
Клас Клас C
Стиль кузова хетчбек
Колісна база 2690 мм
Довжина 4324 мм
Ширина 1765 мм
Висота 1421 мм
Передня колія 1535 мм
Задня колія 1569 мм
Вага 1365–1440 кг
Споріднені BMW 2 Серії
Подібні Alfa Romeo Giulietta
Audi A3
Lexus CT
Mercedes-Benz A-Клас
Mercedes-Benz B-Клас (для версії GT)
Mercedes-Benz CLA-Клас (для версії седан)
Volvo C30
Volvo V40
BMW 118i Urban Line
BMW 118i Sport Line
BMW M135i

Світовий дебют BMW 1 серії в п'ятидверному кузові (F20) відбувся 5 червня 2011 року. 17 вересня 2011 року почалися продажі.

В вересні 2012 року представлено трьохдверну версію (F21).

Нова перша серія базується на модернізованій колишній задньопривідній платформі, яка є похідною від платформи BMW 3 серії. Спереду встановлені ті ж стійки McPherson, а ззаду - та ж п'ятиважельна конструкція. Але геометрія підвісок, зібраних здебільшого з алюмінієвих елементів, переглянута, кутова жорсткість підвищена, а спереду і ззаду застосовані поліпшені сайлент-блоки. Зваження по осях становить 50 на 50. А типів рульового управління аж три - стандартне з електромеханічним підсилювачем, Servotronic зі зміними із зростанням швидкості характеристиками і Variable Sport Steering зі змінним передавальним відношенням.[2]

В залежності від версії коефіцієнт аеродинамічного опору кузова змінюється від 0,3 до 0,32.[2]

Автомобіль пропонується в двох виконаннях. Sport Line: фірмові «ніздрі» грат радіатора з чорними вертикальними планками і виразніший передній бампер і Urban Line: спокійніше «обличчя» з великою кількістю хрому.[2]

BMW M135i[ред.ред. код]

На вершині модифікацій BMW 1 серії стоїть BMW M135i з двигуном 3,0 л потужністю 320 к.с. Автомобіль пропонується в кузові трьох або п'ятидверний хетчбек, з заднім або повним приводом, з АКПП чи МКПП.


Примітки[ред.ред. код]

  1. Crash-Test BMW 1 Серії (Euro NCAP 2004)
  2. а б в Новый хэтчбек BMW первой серии обзавёлся технологичной начинкой 11.03.2012 (рос.)

Посилання[ред.ред. код]