BMW 5 Серії
| BMW 5 Серії | |
|---|---|
_front-1_20100821.jpg) BMW 530d (F10) |
|
| Виробник | BMW |
| Роки виробництва | з 1972 |
| Попередник(и) | BMW New Class |
| Клас | верхнє-середній |
| Подібні | Lexus GS Honda Legend Audi A6 Jaguar XF Cadillac STS Infiniti M Mercedes-Benz E-Клас Saab 9-5 Volvo S80 |
BMW 5 Серії — це седани, що виробляються BMW. Вони прийшли на зміну моделям «New Six» у 1972.
Існують такі покоління 5 Серії:
- BMW E12 (1972—1981)
- BMW E28 (1981—1987)
- BMW E34 (1987—1995)
- BMW E39 (1995—2003)
- BMW E60/E61 (2003-2010)
- BMW F10/F11 (2010-наш час)
- BMW F07 (2009-наш час)
Зміст |
E12 (1972—1981) [ред.]
Вклад первістка BMW E12 в число 5 досить вагомий — машина випускалася добрих дев'ять років, після чого її змінив седан з індексом E28. А на заводі в Південній Африці «дванадцята», виготовлялась аж до 1984-го. Всього ж було зроблено близько 700 тисяч «п'ятірок» першого покоління.
Модельній ряд 518, 520, 520i, 525, 528, 528i, 530, 530i, 533i, M 535i.
E28 (1981—1987) [ред.]
Перейнявши естафету в E12 автомобіль з позначенням E28 став досить важливим ввитком в розвитку BMW — саме в цьому поколінні у автомобілів 5 серії вперше з'явився турбодизельний двигун, а також «заряджена» версія M5 c 3,5-літровим мотором потужністю 286 «конячок» (на ринку США — 256). «28-я» прожила на конвеєрі трохи більше 6 років — з липня 1981-го по грудень 1987-го. Друге покоління BMW 5-ї серії (E28) відрізнялося від попередника розширеною комплектацією і допрацьованими двигунами.
E34 (1987—1995) [ред.]
Черговою зміною варти стала серія E34 зразка 1987 року. Навіть сьогодні по дорогах їздить багато таких «п'ятірок», а тоді це взагалі був майже прорив. Пропонувався широкий вибір двигунів — від скромного 1,8-літрового (модель 518i) до V8 об'ємом 4 літри, що працювала під капотом 540-ї. А «Емці» дісталася 3,6-літрова «шістка», пізніше її замінив двигун 3,8. а про 540ю забули, а вони навіть повнопривідні були.
BMW E34 була однією з найбезпечніших машин того часу завдяки жорсткій силовій структурі, подушок безпеки і потужним гальмах з ABS. До речі, гальмівний шлях з 97 км / г займав в неї всього 40 метрів. Крім того, деякі версії були оснащені системою стабілізації DSC.
Більше того, починаючи з E34, BMW стала пропонувати 5-у серію з кузовом універсал. Були експерименти і з повним приводом, і навіть модифікація, яка використовувала як паливо зріджений природний газ (518g). Не дивно, що при такому різноманітті вибору машина випускалася аж до 1996 року, коли її змінила BMW E39.
E39 (1995—2003) [ред.]
П'ята серія з позначенням E39 не справила революції, хіба що стала ще комфортнішою, а за списком доступних опцій легко могла перевершити практично будь-яких конкурентів. У підвісці вперше з'явився алюміній, а версія M5 отримала п'ятилітровий V8 потужністю 400 сил. Розширився і вибір дизельних модифікацій. Перший седан цього покоління викотився із заводу в лютому 1995 року.
E60/E61 (2003-2010) [ред.]
П'ятою генерацією дуже популярного сімейства є серія E60, яка в момент появи просто шокувала шанувальників марки сміливим дизайном і повністю переробленої концепцією інтер'єру. У плані технологій також був здійснений справжній стрибок — кузов зі сталі та алюмінію, складні двигуни, активне рульове управління і інші системи перетворили «п'ятірку» в даний комп'ютер на колесах. А потужна M5 отримала вже високооборотний V10 з «формульний» корінням.[1]
F07/F10/F11 (2010-наш час) [ред.]
_%E2%80%93_Frontansicht,_4._Mai_2011,_Mettmann.jpg)
23 листопада 2009 року було представлено нове покоління BMW 5-ої серії. Машина отримала нові позначення кузова - F10 для версії в кузові седан і F11 для версії в кузові універсал. У порівнянні з попередньою моделлю в F10 внесено безліч удосконалень. Зокрема, в передній підвісці тепер застосовуються здвоєні поперечні важелі (подібна конструкція використовуються на BMW 7 серії), задня підвіска багатоважільна. За станом на середину 2010 року дана модель пропонується з сімома варіантами двигунів. Бензинові двигуни включають в себе 4.4-літровий V8 твін-турбо мотор N63, і три рядних шестициліндрових двигуни - 3,0 літровий турбований двигун N55, і два варіанти 3,0 літрових двигунів N53 різної потужності. Дизельні двигуни пропонуються в трьох різновидах - два 3,0 літрових рядних шестициліндрових мотора N57 різної потужності і дволітровий рядний чотирициліндровий двигун N47. Коробки передач пропонуються в двох варіантах - шестиступінчаста ручна коробка або восьмиступінчастою автоматична ZF 8HP.
BMW 5 Серії GT (F07) [ред.]
_%E2%80%93_Frontansicht,_17._Juni_2012,_D%C3%BCsseldorf.jpg)
- Докладніше у статті BMW 5 Серії Гран-турізмо
У травні 2009 року BMW випустила офіційні фотографії своєї моделі 5-серії Gran Turismo (BMW F07). Прем'єра моделі відбулася на Франкфуртському автосалоні-2009, на авторинок модель поступила в кінці жовтня того ж року. BMW 5-серії GT вважається купе-подібним кросовером або універсалом - це суміш різних стилів типовий тіла. BMW анонсує нову 5-ої серії GT, як "перший у своєму роді". GT є вищим, ніж інші конкуренти фастбек.
F07 Gran Turismo збудований на плаформі 7 Серії F01, з трансмісію і двигунами від F10.
Виробництво і продаж [ред.]
| Календарний рік | Всього виготовлено | Продажі в США | Продажі в Китаї |
|---|---|---|---|
| 1995 | 22,637[2] | ||
| 1996 | 22,775 | ||
| 1997 | 228,800[3] | - | |
| 1998 | 221,600[3] | - | |
| 1999 | 201,400[3] | 38,218[4] | |
| 2000 | 191,546[3] | 39,703 | |
| 2001 | 193,948[3] | 40,005[5] | |
| 2002 | 172,323[3] | 40,842 | |
| 2003 | 185,481[3] | 46,964[6] | |
| 2004 | 229,598[3] | 45,584[7] | |
| 2005 | 228,389[3] | 52,722[8] | |
| 2006 | 232,193[3] | 56,756 | |
| 2007 | 230,845[9] | 54,142 | |
| 2008 | 202,287[10] | 45,915 | |
| 2009 | 175,983[11] | 40,109[12] | |
| 2010 | 211,968[13] | 39,488 | 42,076[14] |
| 2011 | 51,491[15] |
Зноски [ред.]
- ↑ http://www.drive.ru/bmw/news/2008/01/31/834250/trizhdi_pyat.html Тричі п'ять
- ↑ «BMW Ends Best Year Ever By Shattering 100,000-Vehicle Luxury Automotive Sales Barrier in the U.S. - Free Online Library». Thefreelibrary.com. Процитовано 2011-01-22.
- ↑ а б в г д е ж и к л http://www.autointell.com/european_companies/BMW/business-figures/BMW-business-figures-1997-2006-WB.xls
- ↑ «BMW Delivers Strongest Sales Success Ever in 2000. - Free Online Library». Thefreelibrary.com. 2001-01-03. Процитовано 2011-01-22.
- ↑ «BMW Group Ends Best Year Ever With Record Month; December Sales Up 43 Percent; Year-to-date Sales Up 20 Percent. - Free Online Library». Thefreelibrary.com. 2003-01-03. Процитовано 2011-01-22.
- ↑ «BMW Group Shatters All Past Annual Sales Records in 2004». Theautochannel.com. Процитовано 2009-09-25.
- ↑ «BMW Group Sets All-Time Annual Sales Record, Highest Sales Month Ever in 2005». Theautochannel.com. 2006-01-04. Процитовано 2009-09-25.
- ↑ «BMW Group Reports 2006 - Strongest Year Ever». Theautochannel.com. Процитовано 2009-09-25.
- ↑ «Annual Report 2007». BMW Group. Процитовано 2012-01-06.
- ↑ «Annual Report 2008». BMW Group. Процитовано 2012-01-06.
- ↑ «Annual Report 2009». BMW Group. Процитовано 2012-01-06.
- ↑ «BMW Group U.S. Reports December 2010 Sales - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 4, 2011 /PRNewswire/». New Jersey: Prnewswire.com. 2011-01-04. Процитовано 2011-01-22.
- ↑ «BMW Group». BMW Group. Процитовано 2012-01-06.
- ↑ «2010年BMW品牌销售16万辆 MINI品牌超万辆-汽车频道_中华网». Auto.china.com. 2011-01-11. Процитовано 2012-01-06.
- ↑ «BMW Group Achieves Second Best Sales Year Ever in the U.S. - WOODCLIFF LAKE, N.J., Jan. 5, 2012 /PRNewswire/». New Jersey: Prnewswire.com. Процитовано 2012-01-06.
Посилання [ред.]
 |
ВікіСховище має мультимедійні дані за темою: BMW 5 Серії |
