Аеродинамічна якість
Перейти до навігації
Перейти до пошуку
.png)
Аеродинамічна якість — відношення підіймальної сили до аеродинамічного опору, один з основних аеродинамічних параметрів літального апарата. Покращення аеродинамічної якості є однією з основних задач аеродинаміки.
На практиці величину обчислюють для певного діапазону швидкостей, а отримані дані представляють у вигляді графіка.
Аеродинамічна якість деяких літальних апаратів і птахів[ред. | ред. код]
| Країна | Перший політ |
ЛА | k | Режим польоту |
Тип |
|---|---|---|---|---|---|
 Росія
|
1966 | «Союз» | 0,25—0,3 | політ в атмосфері | Спускальний апарат |
 США
|
1968 | «Аполлон» | 0,368 | політ в атмосфері | Спускальний апарат |
 СРСР
|
1988 | «Буран» | 1,3[1] | на гіперзвуці | Багаторазовий космічний ЛА |
| Горобець | 4 | Пташка сімейства горобиних | |||
| США
|
1981 | Спейс Шаттл | 4,5 | посадка | Багаторазовий космічний ЛА |
| СРСР
|
1988 | «Буран» | 5,6[1] | на дозвуковому режимі | Багаторазовий космічний ЛА |
| СРСР
|
1970 | Су-24 | 9,5[2] | макс.,М<1 | Фронтовий бомбардувальник зі змінною стрілоподібністю крила |
| Срібляста чайка | 10 | Морська пташка сімейства чайкових | |||
| СРСР
|
1947 | Ан-2 | 10[3] | макс. | Біплан загального призначення |
| СРСР
|
1977 | МіГ-29 | 10,4[4] | макс., М=0,75 | Багатоцільовий винищувач 4 покоління |
| США
|
1983 | Боїнг 767—233 (Планер Гімлі) | ~12 | планерування | Широкофюзеляжний пасажирський літак |
| СРСР
|
1975 | Як-42 | 15[5] | макс. (при малих М) | Регіональний пасажирський літак |
 Україна
|
2003 | Aeros Combat L | 16,7 | макс. | Безмачтовий дельтаплан |
| Альбатрос | 20 | Морська пташка | |||
| США
|
1984 | Рутан Ейркрафт Вояджер | 27[6] | макс. | Експериментальний літак для рекордних польотів |
| США
|
2005 | Вірджин Атлантик Глобал Флаєр | 37[6] | макс. | Експериментальний літак для рекордних польотів |
 Німеччина
|
1993 | Schleicher ASH 26 | 50 | макс. (при 85 км/г) | Серійний планер |
| Німеччина
|
2005 | Schleicher ASG 29-18m | 52 | макс. | Серійний планер |
| Німеччина
|
1986 | Schleicher ASH 25 | 57 | макс. | Двомісний серійний планер. |
Примітки[ред. | ред. код]
- ↑ а б Аэродинамическая компоновка ОК Буран. Архів оригіналу за 20 вересня 2013. Процитовано 5 травня 2013.
- ↑ Практическая аэродинамика самолёта Су-24. — М. : ВВИА им. Жуковского. — 318 с. — (Навчальний посібник)
- ↑ Шифрин М. Н. Практическая аэродинамика самолёта Ан-2. — 2-е издание, переработанное. — М. : «Транспорт», 1972. — 200 с. — 16000 прим.
- ↑ Практическая аэродинамика самолёта МиГ-29. — М. : ВВИА им. Жуковского. — 316 с. — (Учебное пособие)
- ↑ В.П. Бехтир. Практическая аэродинамика самолёта Як-42. — М. : «Транспорт», 1989. — 190 с. — ISBN 5-277-00510-2.
- ↑ а б David Noland. Steve Fossett and Burt Rutan's Ultimate Solo: Behind the Scenes. — Popular Mechanics. — Feb. 2005. Архівовано з джерела 11 грудня 2006
Джерела[ред. | ред. код]
- aviaros.narod.ru: Словарь авиационных терминов (А) [Архівовано 28 травня 2010 у Wayback Machine.]
- Аеродинамічна якість Боїнга[недоступне посилання з червня 2019]