Lamborghini Urus

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Lamborghini Urus
Lamborghini Urus
ВиробникLamborghini
Батьківська компаніяAudi
Роки виробництва2018 - дотепер
Місце виробництваItaly: Sant'Agata Bolognese
Попередник(и)Lamborghini LM002
КласSUV преміум-класу
ПлатформаMLB Evo
Двигун(и)V8 4.0 FSI
Колісна база3 003 мм
Довжина5 112 мм
Ширина2 016 мм
Висота1 638 мм
Маса2150 кг
Найвища швидкість305 км/год
Місткість бака85 л
СпорідненіAudi Q7, Audi Q8, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg
ПодібніAston Martin DBX
BMW X6
Ferrari Purosangue
Maserati Levante
Mercedes-Benz GLE Coupe

Lamborghini Urus (заводський індекс LB736) — SUV італійської спортивної преміум-марки Lamborghini. Початок випуску планується на 2017 рік. Модель має стати наступником більш ранньої моделі Lamborghini LM002.

Опис

Lamborghini Urus
Салон Lamborghini Urus
Двигун Lamborghini Urus

Концепт-кар автомобіля був показаний у 2012 році на Пекінському автосалоні.[1] Серійна версія буде збиратися в м. Братислава на заводі Volkswagen Bratislava Plant, поруч з Volkswagen Touareg, Audi Q7, Porsche Cayenne, Bentley Bentayga[2].

За давньою традицією, назва кожної нової моделі Lamborghini запозичується зі світу бойових биків. Urus, також відомий як "тур" або "первісний бик", є одним з найбільших представників диких предків цих домашніх тварин.

4 грудня 2017 року офіційно презентовано серійну модель Lamborghini Urus. Навесні 2018 року почнуться продажі автомобіля.

Технічні характеристики

Довжина авто складає 5,112 мм, ширина — 2,016 мм, висота — 1,638 мм.

Серійна версія авто, збудована на платформі VW MLB evo, отримала модифікований 4,0 літровий V8 з безпосереднім впорскуванням палива з парою турбонагнітачів типу Twin Scroll в розвалі блоку. Потужність такого двигуна буде складати 650 к.с. (477 кВт) 850 Нм. Двигун спарений з восьмиступінчастою АКПП і повним приводом на основі самоблокованого міжосьового диференціала Torsen. У нормі розподіл тяги між передньою і задньою осями складає 40:60, але при необхідності вперед може бути переправлено до 70 % моменту, а тому — до 87 %. В результаті кроссовер з набивною масою 2155 кг розганяється від 0 до 100 км/год за 3,6 с при максимальній швидкості 305 км/год.

Urus має меншу вагу в порівнянні з конкурентами. Для зниження маси інженери використовували різні легкі матеріали. У салоні також використані легкі композити. Завдяки легкій конструкції, авто витрачає менше палива, має високу динаміку і керованість. На бездоріжжі вона сприяє поліпшенню геометричній прохідності, а на трасі підвищує стабільність руху на високих швидкостях.

Автомобіль 4-ох місний, сидіння в серійній версії будуть такі самі як у Audi A7. Елементи декору на центральному тунелі, зроблені за технологією високих швидкостей Forged Composite, завдяки цьому видно структуру волокон вугле-пластика. За кермом встановлені статичні підрульові перемикачі для управління коробкою передач з подвійним зчепленням, а всіма іншими функціями, такими як покажчики поворотів, вимикачі фар і склоочисників, можна керувати за допомогою програмованих клавіш на кермовому колесі або через дисплей на центральній консолі. Туди виводиться вся додаткова інформація про навігацію, мультимедіа і клімат-контроль[3].

Ринки збуту

Мета компанії реалізовувати в рік від 3 000 до 4 000 Urus. Про це, під час презентації говорив генеральний директор компанії Стефан Вінкельман[4].

Це є цілком реально, завдяки його ціні, яка буде складати € 150-180 тисяч, що набагато дешевше спадкоємця Gallardo, який дебютує на Женевському автосалоні в березні 2014 року.

Ціна наступника Gallardo, Lamborghini Huracán складає € 360 тисяч.

Цільові ринки UrusСША, Велика Британія, Німеччина, Близький Схід, Китай та Росія.

Примітки

  1. Lamborghini Urus: породистий бик підвищеної прохідності (укр.). Архів оригіналу за 20 лютого 2015. Процитовано 26 січня 2015.
  2. Кросовер Lamborghini Urus збиратиметься в Словаччині (укр.)
  3. Revealed: Lamborghini Urus SUV (англ.) 20.02.2015
  4. Стефан Вінкельман (рос.)

Посилання