U-514

Перевірена версія цієї сторінки, затверджена 14 грудня 2021, заснована на цій версії.

U-514



Під прапором	Третій рейх
Спуск на воду	18 листопада 1941 року
Виведений зі складу флоту	8 липня 1943 року
Сучасний статус	затоплений
Проєкт
Тип ПЧ	Дизельний підводний човен
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	19 вузлів
Швидкість (підводна)	7,3 вузлів
Гранична глибина занурення	230 м
Екіпаж	48 особи
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	76,8 м
Ширина корпусу найб.	6,9 м
Висота	9,6м
Середня осадка (по КВЛ)	4,7 м
Водотоннажність надводна	1144 т
Озброєння
Артилерія	1 ? 88-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і два кормових ТА. 22 торпеди або 44 міни TMA чи 66 TMB
ППО	1 ? 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 ? 2) ? 20-мм зенітні гармати FlaK 30

U-514 — німецький підводний човен типу IXC, часів Другої світової війни^[1].

Замовлення на будівництво човна було віддане 14 лютого 1940 року. Човен був закладений на верфі «Deutsche Werft» у Гамбурзі 29 квітня 1941 року під заводським номером 310, спущений на воду 18 листопада 1941 року, 24 січня 1942 року під командуванням капітан-лейтенанта Ганса-Юргена Ауфферманна увійшов до складу 4-ї флотилії. За час служби також входив до складу 10-ї флотилії.

За час служби човен зробив 4 бойових походи, в яких потопив 4 (загальна водотонажність 16 329 брт) та пошкодив 4 (загальна водотонажність 21 753 брт) судна.

Потоплений 8 липня 1943 року у Північній Атлантиці північно-західніше Ла-Корунья (43°37′ пн. ш. 08°59′ зх. д. / 43.617° пн. ш. 8.983° зх. д. / 43.617; -8.983) ракетами британського бомбардувальника «Ліберейтор». Всі 54 члени екіпажу загинули^[2].

Потоплені та пошкоджені кораблі^[3]

Назва	Тип	Належність	Дата	Тоннаж (БРТ)	Вантаж	Статус	Місце
Helen Forsey	риболовне судно	Велика Британія	6 вересня 1942	167	180 т патоки та рому	потоплено	28°35′ пн. ш. 57°35′ зх. д. / 28.583° пн. ш. 57.583° зх. д. / 28.583; -57.583
Cornwallis	суховантажне судно	Канада	11 вересня 1942	5 458		пошкоджено	13°05′ пн. ш. 59°36′ зх. д. / 13.083° пн. ш. 59.600° зх. д. / 13.083; -59.600
Kioto	суховантажне судно	Велика Британія	15 вересня 1942	3 297	2 000 т хромової руди	потоплено	11°05′ пн. ш. 60°46′ зх. д. / 11.083° пн. ш. 60.767° зх. д. / 11.083; -60.767
Ozorio	суховантажне судно	Бразилія	28 вересня 1942	2 730		пошкоджено	00°03′ пн. ш. 47°45′ зх. д. / 0.050° пн. ш. 47.750° зх. д. / 0.050; -47.750
Lages	суховантажне судно	Бразилія	28 вересня 1942	5 688		пошкоджено	00°16′ пн. ш. 47°48′ зх. д. / 0.267° пн. ш. 47.800° зх. д. / 0.267; -47.800
Steel Scientist	суховантажне судно	США	12 жовтня 1942	5 688	200 т генеральних вантажів	потоплено	05°48′ пн. ш. 51°50′ зх. д. / 5.800° пн. ш. 51.833° зх. д. / 5.800; -51.833
British Vigilance	танкер	Велика Британія	3 січня 1943	8 093		пошкоджено	20°58′ пн. ш. 44°40′ зх. д. / 20.967° пн. ш. 44.667° зх. д. / 20.967; -44.667
Charles C. Pinckney	суховантажне судно	США	27 січня 1943	7 177	Амуніція, військові припаси, механічне обладнання	потоплено	36°37′ пн. ш. 30°55′ зх. д. / 36.617° пн. ш. 30.917° зх. д. / 36.617; -30.917

Це незавершена стаття про підводний човен.
Ви можете допомогти проєкту, виправивши або дописавши її.

Примітки

↑ U - 514. uboat.net. Процитовано 24 січня 2021 року.(англ.)
↑ U - 514. u-boote.ru. Процитовано 24 січня 2021 року.(рос.)
↑ Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 24 січня 2021 року.(англ.)

Морська справа Військова справа Транспорт

[1] U - 514. uboat.net. Процитовано 24 січня 2021 року.(англ.)

[2] U - 514. u-boote.ru. Процитовано 24 січня 2021 року.(рос.)

[3] Потоплені та пошкоджені судна. uboat.net. Процитовано 24 січня 2021 року.(англ.)

[1]

[2]

[3]

п о р Німецькі підводні човни типу IX і модифікацій
Тип IX (IX-A):	U-37 \| U-38 \| U-39 \| U-40 \| U-41 \| U-42 \| U-43 \| U-44
Тип IX B:	U-64 \| U-65 \| U-103 \| U-104 \| U-105 \| U-106 \| U-107 \| U-108 \| U-109 \| U-110 \| U-111 \| U-122 \| U-123 \| U-124
Тип IX C:	U-66 \| U-67 \| U-68 \| U-125 \| U-126 \| U-127 \| U-128 \| U-129 \| U-130 \| U-131 \| U-153 \| U-154 \| U-155 \| U-156 \| U-157 \| U-158 \| U-159 \| U-160 \| U-161 \| U-162 \| U-163 \| U-164 \| U-165 \| U-166 \| U-171 \| U-172 \| U-173 \| U-174 \| U-175 \| U-176 \| U-501 \| U-502 \| U-503 \| U-504 \| U-505 \| U-506 \| U-507 \| U-508 \| U-509 \| U-510 \| U-511 \| U-512 \| U-513 \| U-514 \| U-515 \| U-516 \| U-517 \| U-518 \| U-519 \| U-520 \| U-521 \| U-522 \| U-523 \| U-524
Тип IX C/40:	U-167 \| U-168 \| U-169 \| U-170 \| U-183 \| U-184 \| U-185 \| U-186 \| U-187 \| U-188 \| U-189 \| U-190 \| U-191 \| U-192 \| U-193 \| U-194 \| U-525 \| U-526 \| U-527 \| U-528 \| U-529 \| U-530 \| U-531 \| U-532 \| U-533 \| U-534 \| U-535 \| U-536 \| U-537 \| U-538 \| U-539 \| U-540 \| U-541 \| U-542 \| U-543 \| U-544 \| U-545 \| U-546 \| U-547 \| U-548 \| U-549 \| U-550 \| U-801 \| U-802 \| U-803 \| U-804 \| U-805 \| U-806 \| U-841 \| U-842 \| U-843 \| U-844 \| U-845 \| U-846 \| U-853 \| U-854 \| U-855 \| U-856 \| U-857 \| U-858 \| U-865 \| U-866 \| U-867 \| U-868 \| U-869 \| U-870 \| U-877 \| U-878 \| U-879 \| U-880 \| U-881 \| U-889 \| U-1221 \| U-1222 \| U-1223 \| U-1224 \| U-1225 \| U-1226 \| U-1227 \| U-1228 \| U-1229 \| U-1230 \| U-1231 \| U-1232 \| U-1233 \| U-1234 \| U-1235
Тип IX D1:	U-180 \| U-195
Тип IX D2:	U-177 \| U-178 \| U-179 \| U-181 \| U-182 \| U-196 \| U-197 \| U-198 \| U-199 \| U-200 \| U-847 \| U-848 \| U-849 \| U-850 \| U-851 \| U-852 \| U-859 \| U-860 \| U-861 \| U-862 \| U-863 \| U-864 \| U-871 \| U-872 \| U-873 \| U-874 \| U-875 \| U-876
Тип IX D/42:	U-883 \| U-884 ~~\| U-885 \| U-886 \| U-887 \| U-888~~ (були відмінені на ранніх стадіях будівництва)
Попередній тип: типу VII → Наступний тип: типу X Список підводних човнів Третього Рейху

U-514

Потоплені та пошкоджені кораблі[3]

Примітки

Навігаційне меню

Пошук

Потоплені та пошкоджені кораблі^[3]