U-178

U-178
U 178
Трофейні німецькі підводні човни U-861 (на передньому плані), однотипний з U-178, та U-953 типу VII. Тронгейм. 19 травня 1945
Верф	Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser, Бремен
Під прапором	Третій Рейх
Належність	Крігсмаріне
Порт приписки	Штеттін Лор'ян Пінанг Ла-Паліс (Бордо)
Замовлення	28 травня 1940
Закладений	24 грудня 1940
Спуск на воду	25 жовтня 1941
Введений до складу флоту	14 лютого 1942
На службі	1942—1944
Сучасний статус	25 серпня 1944 року затоплений у бухті Бордо в несправному стані
Бойовий досвід	Друга світова війна Битва за Атлантику
Проєкт
Тип ПЧ	великий океанський торпедний ДПЧ
Основні характеристики
Швидкість (надводна)	20,8 вузлів (38,5 км/год)
Швидкість (підводна)	6,9 (12,8 км/год)
Робоча глибина занурення	100 м
Гранична глибина занурення	230 м
Дальність плавання	115 миль (213 км) км на швидкості 4 вузли (7,4 км/год) (у підводному положенні) 23 700 морських миль (43 900 км на швидкості 10 вузлів (19 км/год) (у надводному положенні)
Екіпаж	57 офіцерів та матросів
Розміри
Довжина найбільша (по КВЛ)	87,58 м
Ширина корпусу найб.	7,50 м
Висота	10,2 м
Середня осадка (по КВЛ)	5,35 м
Водотоннажність надводна	1 610 т
Силова установка
Дизель-електрична: 2 дизельні двигуни MAN M 9 V 40/46 і 2 дизелі MWM RS34.5S 2 електродвигуни Siemens-Schuckert 2 GU 345/34
Гвинти	2
Потужність	2 × 2 200 к.с. (дизелі) 2 × 740 к.с. (електродвигуни)
Озброєння
Артилерія	1 × 105-мм палубна гармата SK C/32
Торпедно- мінне озброєння	4 носових і 2 кормових ТА; 24 торпеди або 72 міни TMA чи TMB
ППО	1 × 37-мм зенітна гармата SKC/30 2 (1 × 2) × 20-мм зенітні гармати FlaK 30

Історія служби
У складі	4-та флотилія ПЧ 10-та флотилія ПЧ 12-та флотилія ПЧ
Операції	3 походи
Перемоги	13 суден (87 030 GRT) затоплені та одне пошкоджено (6 348 GRT)

U-178

Район затоплення U-178

U-178 — німецький великий океанський підводний човен типу IXD2, що входив до складу Військово-морських сил Третього Рейху за часів Другої світової війни. Закладений 24 грудня 1940 року на верфі Deutsche Schiff- und Maschinenbau, AG Weser у Бремені під будівельним номером 1018. Спущений на воду 25 жовтня 1941 року, а 14 лютого 1942 року корабель увійшов до складу ВМС нацистської Німеччини.

Історія служби

U-178 належав до серії німецьких підводних човнів типу IXD2, великих океанських човнів, призначених діяти на морських комунікаціях противника на далеких відстанях у відкритому океані. Човнів цього типу було випущено 28 одиниці і вони спеціально будувалися для дій у Південній Атлантиці та Індійському океані, а ближче до закінчення Другої світової війни частина з них використовувалася як проривачі блокади для зв'язку з Японією. Вони мали найбільшу в нацистському флоті дальність плавання за рахунок іншої конструкції енергетичної установки: завдяки подовженню корпусу вдалося встановити не тільки два потужні дизелі MAN з наддувом, але і два додаткові дизелі, що використовувалися при крейсерському плаванні в надводному положенні, при цьому два дизелі з наддувом перемикалися на холостий хід для швидкого перезаряджання акумуляторів.

14 лютого 1942 року U-178 розпочав службу у складі 4-ї навчальної флотилії, а з 1 вересня 1942 року переведений до бойового складу 10-ї флотилії ПЧ Крігсмаріне та 1 листопада 1942 року — до бойового складу 12-ї флотилії ПЧ. З вересня 1942 року і до травня 1944 року U-178 здійснив 3 бойових походи в Атлантичний та Індійський океани, в яких провів 348 днів. Човен потопив 14 торгових суден (87 030 GRT) та одне пошкодив (6 348 GRT).

25 серпня 1944 року U-178, що перебував у несправному стані та не був готовий до виходу в море, був затоплений у бухті Бордо (ВМБ BETASOM) через наближення військ союзників.

Командири

• Капітан-лейтенант Ганс Іббекен (14 лютого 1942 — 21 лютого 1943)
• Корветтен-капітан Вільгельм Доммес (22 лютого — 25 листопада 1943)
• Капітан-лейтенант Вільгельм Шпар (25 листопада 1943 — 25 серпня 1944)

Перелік уражених U-178 суден у бойових походах

Перелік затоплених суден та кораблів

№	Дата	Командир ПЧ	Назва	Тип	Належність	Водотоннажність (брт)	Вантаж	Конвой	Результат та координати	Наслідки атаки для екіпажу	Прим.
Перший похід (08.09.1942—10.01.1943, 125 діб; Кіль—Бордо)
1	10 жовтня 1942	Kptlt. Ганс Іббекен	«Дюшес оф Атолл»	пасажирське судно	Канада	20 119	3500 тонн генеральних вантажів і 534 пасажири		потоплено 07°03′ пд. ш. 11°12′ зх. д.	825 (4 загинули та 821 вцілив)	одне з найбільших суден, затоплених U-Boot
2	1 листопада 1942		Mendoza	військове транспортне судно	Велика Британія	8 233	253 військових, включаючи військово-морський персонал, і 287 мішків пошти		потоплено 29°20′ пд. ш. 32°13′ сх. д.	406 (26 загинули та 380 вижили)
3	4 листопада 1942		Hai Hing	суховантажне судно	Норвегія	2 561	1400 тонн генеральних вантажів		потоплено 25°55′ пд. ш. 33°10′ сх. д.	67 (25 загинули та 42 вижили)
4	4 листопада 1942		Trekieve	суховантажне судно	Велика Британія	5 244	2500 тонн марганцевої руди, 1700 тонн горіхів, 1650 тонн копри та генеральні вантажі		потоплено 25°46′ пд. ш. 33°48′ сх. д.	50 (3 загинули та 47 вижили)
5	13 листопада 1942		Louise Moller	суховантажне судно	Велика Британія	3 764	вугілля		потоплено 30°50′ пд. ш. 35°54′ сх. д.	63 (11 загинули та 52 вижили)
6	15 листопада 1942		Adviser	суховантажне судно	Велика Британія	6 348	графіт		пошкоджено 32°03′ пд. ш. 33°52′ сх. д.	66 (усі вижили)
7	27 листопада 1942		Jeremiah Wadsworth	суховантажне судно	США	7 176	графіт		потоплено 39°25′ пд. ш. 22°23′ сх. д.	57 (усі вижили)	судно типу «Ліберті»
Другий похід (28.03—27.08.1943, 153 доби; Бордо—Пінанг)
8	1 червня 1943	KrvKpt. Вільгельм Доммес	Salabangka	суховантажне судно	Нідерланди	6 586	урядові вантажі	Конвой CD 20	потоплено 31°08′ пд. ш. 30°18′ сх. д.	85 (10 загинули та 75 вижили)
9	4 липня 1943		Breiviken	суховантажне судно	Норвегія	2 669	3812 тонн вугілля	Конвой DN 50	потоплено 21°50′ пд. ш. 37°50′ сх. д.	36 (3 загинули та 33 вижили)
10	4 липня 1943		Michael Livanos	суховантажне судно	Грецьке королівство	4 774	баласт		потоплено 22°52′ пд. ш. 36°47′ сх. д.	41 (2 загинули та 39 вижили)
11	11 липня 1943		Mary Livanos	суховантажне судно	Грецьке королівство	4 771	7224 тонни бункерного вугілля		потоплено 15°40′ пд. ш. 40°45′ сх. д.	36 (8 загинули та 28 вижили)
12	14 липня 1943		Robert Bacon	суховантажне судно	США	7 197	баласт		потоплено 15°25′ пд. ш. 41°13′ сх. д.	71 (5 загинули та 66 вижили)	судно типу «Ліберті»
13	17 липня 1943		City of Canton	суховантажне судно	Велика Британія	6 692	2000 тонн генеральних вантажів і 4500 тонн вугілля		потоплено 13°52′ пд. ш. 41°10′ сх. д.	93 (7 загинули та 86 вижили)
Третій похід (27.11.1943—25.05.1944, 181 доба; Пінанг—Бордо)
14	27 грудня 1943	Kptlt. Вільгельм Шпар	José Navarro	суховантажне судно	США	7 244	3000 тонн армійського вантажу, включаючи мулів, фураж, труби та десантне обладнання		потоплено 8°20′ пн. ш. 73°55′ сх. д.	166 (усі вижили)	судно типу «Ліберті»

Див. також

• Agosta (Q178)
• I-178
• С-31 (підводний човен СРСР)
• HMS P615
• USS Permit (SS-178)
• Velella (1936)

Примітки

Виноски

Джерела

Джерела

• U-178. на uboat.net. (англ.)

Література

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). Die Schiffe der Deutschen Kriegsmarine und Luftwaffe 1939-45 und ihr Verbleib von Erich Gröner. Bearbeitet von Dieter Jung und Martin Maass. München, J. F. Lehmanns Verlag, (1972).
• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815—1945. 2. Translated by Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
• Блэйр К. Подводная война Гитлера (1939—1942): Охотники = Clay Blair: Hitler's U-Boat War. T. 1: The Hunters, 1939—1942. Nowy Jork: Random House, 1996 / Пер. с англ. A.B. Николаева, И.А. Николаева. — М. : ООО «Издательство АСТ»; СПб.: Terra Fantastica, 2001. — 640 с. — (Военноисторическая библиотека) — 7000 прим. — ISBN 5-17-004952-8. (рос.)

Посилання

• U 178(нім.)
• Type IXD(англ.)
• Type IX U-Boat(англ.)
• НЕМЕЦКИЕ ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ IX СЕРИИ(рос.)
• U-178(рос.)